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上海車(chē)展

純電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)上報(bào) 年底前有望出臺(tái)

2011-11-15 09:54:43 來(lái)源: 其他 作者:騰訊汽車(chē)
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  純電動(dòng)車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來(lái)的難題,有望在年底前得到徹底解決。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新近日透露,純電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)已上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委,年底前有望出臺(tái)。

  純電動(dòng)車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來(lái)的難題,有望在年底前得到徹底解決。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新近日透露,純電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)已上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委,年底前有望出臺(tái)。分析人士認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后有望推動(dòng)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施以及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

  吳志新表示,充電插口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)統(tǒng)一,且相關(guān)草案已經(jīng)上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),在國(guó)標(biāo)委簽署后或許就會(huì)出臺(tái)實(shí)施。

  據(jù)了解,《純電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)綱要》共有40多項(xiàng),匯編成四冊(cè),目前已制定完成,只等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委認(rèn)可后即可頒發(fā)。這份《標(biāo)準(zhǔn)》意在統(tǒng)一國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的充電連接裝置標(biāo)準(zhǔn),包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三個(gè)方面,每個(gè)方面都配有相應(yīng)的配置說(shuō)明。

  最近兩年,熱情高漲的地方政府在為純電動(dòng)車(chē)建充電站等基礎(chǔ)設(shè)施時(shí),遇到了標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一所帶來(lái)的困難。有的純電動(dòng)汽車(chē)電力耗盡后需要直流電樁充電,有的則需要交流充電樁。這導(dǎo)致北京、深圳、合肥等城市,發(fā)布了地方性電動(dòng)汽車(chē)充電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  充電站標(biāo)準(zhǔn)的缺失,不僅給地方政府帶來(lái)困惑,也成為汽車(chē)企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)的難題。記者了解到,由于沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),一些車(chē)企不得不選擇“多樣化”發(fā)展,研發(fā)不同種類(lèi)的純電動(dòng)車(chē),以適應(yīng)各種標(biāo)準(zhǔn)。“這導(dǎo)致各大車(chē)企電池規(guī)格不一,充電接口也不盡相同。”業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示。

  然而,歐美的汽車(chē)巨頭已經(jīng)抱團(tuán)。近日,通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、福特、戴姆勒、寶馬奧迪保時(shí)捷等七家歐美汽車(chē)巨頭達(dá)成一致,同意在歐美市場(chǎng)共同建立電動(dòng)車(chē)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

  作為充電站的建設(shè)企業(yè),電網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)相讓自己的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)在各地建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電站的標(biāo)準(zhǔn)并不一致,兩大電網(wǎng)企業(yè)之間也缺乏有效的協(xié)調(diào)。

文/騰訊汽車(chē)

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