汽車(chē)的同一個(gè)故障修了三、四次還沒(méi)有修好，車(chē)主往返修理好幾趟還敢怒不敢言……這些以前看似“正�！钡氖虑轳R上就要結(jié)束了。
在交通部即將實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中明確規(guī)定，從８月１日起，因維修質(zhì)量原因造成汽車(chē)無(wú)法正常使用的，汽修廠(chǎng)應(yīng)及時(shí)無(wú)償返修。
同時(shí)，在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他汽修廠(chǎng)，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用……
維修必須承擔(dān)責(zé)任
《管理規(guī)定》要求，汽車(chē)和進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后的質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛５０００公里或者３０日；一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛２０００公里或者１０日；維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛７００公里或者７日。其中，質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠(chǎng)之日起計(jì)算。
規(guī)定中說(shuō)明，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，并且汽車(chē)修理廠(chǎng)在３日內(nèi)無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
規(guī)范企業(yè)表示歡迎
就即將實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，記者采訪(fǎng)了京城幾家比較大且正規(guī)的汽車(chē)修理廠(chǎng)。在汽修三廠(chǎng)，本田維修站的負(fù)責(zé)人告訴記者：《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的出臺(tái)實(shí)施對(duì)我們既是約束也會(huì)帶來(lái)好處。隨著汽車(chē)家庭化進(jìn)程的加快，汽車(chē)行業(yè)早已從單一的賣(mài)車(chē)賺錢(qián)逐步過(guò)渡到維修保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)、后勤保障等方面，而正規(guī)的維修廠(chǎng)因?yàn)橛行酆竦募夹g(shù)實(shí)力和維修人員作保障，企業(yè)因此能留住并吸引更多的車(chē)主到技術(shù)、服務(wù)都有保障的維修廠(chǎng)。我理解，即將實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》對(duì)有實(shí)力的修理企業(yè)既是一種保護(hù)也是一種鞭策：只有做的更好才能吸引更多的消費(fèi)者。
路邊小店日子更難過(guò)
同樣的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，對(duì)一些小的汽車(chē)修理企業(yè)和路邊小修理店來(lái)說(shuō)則不是什么好消息�！兑�(guī)定》從法律上基本杜絕了一些小店再賺黑錢(qián)的機(jī)會(huì)，尤其是《規(guī)定》中的“因維修質(zhì)量原因造成汽車(chē)無(wú)法正常使用的，汽修廠(chǎng)應(yīng)及時(shí)無(wú)償返修”最讓他們頭痛。原來(lái)只要把客戶(hù)糊弄出去就能賺錢(qián)的事再也不會(huì)出現(xiàn)了。
“因?yàn)閷?shí)力不夠、設(shè)備不專(zhuān)業(yè)，技術(shù)不突出，又不是品牌專(zhuān)修，《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》對(duì)像我們這樣的小店不是什么好消息�！币患移扌〉甑慕�(jīng)理對(duì)記者說(shuō)了真心話(huà)。
專(zhuān)家：做大做強(qiáng)服務(wù)消費(fèi)者
同一個(gè)問(wèn)題，作為汽車(chē)維修行業(yè)的負(fù)責(zé)人則明顯站得高人一頭。北京市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人在回答記者的提問(wèn)時(shí)表示：《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的實(shí)施就是從根本上規(guī)范汽車(chē)維修企業(yè)的行為，鼓勵(lì)、支持有信譽(yù)、有技術(shù)、有實(shí)力的汽車(chē)修理企業(yè)做大做強(qiáng)；對(duì)實(shí)力不夠但通過(guò)努力可以達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的促其盡快達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；而對(duì)那些既沒(méi)有實(shí)力、又缺少技術(shù)的小店甚至黑心店則要堅(jiān)決取締。
“實(shí)施管理辦法的目的很明確，就是真正的服務(wù)好消費(fèi)者，讓消費(fèi)者滿(mǎn)意�！边@位負(fù)責(zé)人最后說(shuō)。
