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WTO是把雙刃劍
徐和誼相信，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)一定能夠應(yīng)對(duì)WTO帶來(lái)的挑戰(zhàn)，并且抓住這個(gè)大好時(shí)機(jī)，使中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)和國(guó)際接軌。即使在入世之前，他也沒(méi)有擔(dān)心過(guò)加入WTO會(huì)打擊中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。他認(rèn)為，利益都是雙向的，打開(kāi)中國(guó)的大門(mén)，迎進(jìn)來(lái)的不只有外國(guó)的商品，還有雄厚的資本、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)�！坝袡C(jī)遇就會(huì)有挑戰(zhàn)，WTO 是把雙刃劍；它為世界打開(kāi)中國(guó)大門(mén)的同時(shí)也為中國(guó)打開(kāi)了世界的大門(mén)。”徐和誼滿懷信心的說(shuō)。
事實(shí)上，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九在7月7日視察北京現(xiàn)代時(shí)就曾經(jīng)表示：2010年北京現(xiàn)代計(jì)劃年產(chǎn)量達(dá)到55萬(wàn)輛，同時(shí)，它將成為現(xiàn)代集團(tuán)最大的海外生產(chǎn)基地。到那時(shí)，北京現(xiàn)代生產(chǎn)的汽車(chē)將銷(xiāo)往世界各地。
作為中國(guó)進(jìn)入WTO后第一家由中央政府正式批準(zhǔn)的汽車(chē)制造企業(yè)，北京現(xiàn)代為所有的中外合資企業(yè)樹(shù)立了典范。韓國(guó)總統(tǒng)盧武鉉在7月9日訪華期間特別安排了參觀北京現(xiàn)代在順義的生產(chǎn)基地。盧武鉉總統(tǒng)盛贊北京現(xiàn)代所取得成績(jī)，他對(duì)員工們說(shuō)：“我有一個(gè)愿望，希望將來(lái)再談起中韓兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的時(shí)候，拜托大家用你們的成功，讓我能非常自豪的說(shuō)：去看看北京現(xiàn)代吧！”
北京現(xiàn)代極速之旅
北京現(xiàn)代的首款旗艦產(chǎn)品——索納塔是韓國(guó)現(xiàn)代在國(guó)際上最成功的一款車(chē)型，它在全球的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了250萬(wàn)輛。明年，北京現(xiàn)代還將推出一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)—伊蘭特。伊蘭特是現(xiàn)代集團(tuán)的一款比較成熟的產(chǎn)品，多次在國(guó)際上獲得殊榮，在國(guó)際著名消費(fèi)者測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)J.D.Power的評(píng)測(cè)報(bào)告中，伊蘭特各項(xiàng)指標(biāo)均名列同級(jí)車(chē)第一名。目前，北京現(xiàn)代正在加緊工作，根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況和道路狀況對(duì)伊蘭特進(jìn)行改良，預(yù)計(jì)將在2004年1月份上市，排量分別為1.8升和1.6升兩檔。伊蘭特定位于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)，將迎合更廣大的中國(guó)普通家庭的需求。此后，北京現(xiàn)代還將不斷完善產(chǎn)品線，每年將有1-2款新車(chē)型下線，為不同的消費(fèi)者提供更多的選擇。
北京現(xiàn)代正在朝著自己的目標(biāo)推進(jìn)其“極速之旅”。不久的將來(lái)，它定將躋身于國(guó)內(nèi)大型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之列，成為國(guó)內(nèi)重要轎車(chē)生產(chǎn)基地之一 。
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