朗逸這類即將上市的實力型新車，也緊盯著對手的每個動作，不再敢輕談價格。新凱越、悅動、朗逸、卡羅拉、新寶來、08款�？怂�……走進車市，我們可以輕易地發(fā)現(xiàn)，眼下A級車大戰(zhàn)正在上演。且隨著不久后朗逸等重量級車型的上市，在其售價揭曉時，戰(zhàn)火將再次升級，愈演愈烈。

　　事實上，A級車市的震動自4月的北京國際車展上就已初現(xiàn)端倪，朗逸、新寶來的聯(lián)袂登場，新凱越、悅動的高調(diào)亮相，以及卡羅拉天窗特別版等新車型陸續(xù)接受預(yù)訂�？梢哉f，“五一”節(jié)前后幾乎所有受消費者關(guān)注的A級車都開始有了動作，或是宣布上市，或是開始接受預(yù)訂。而緊隨亮相之后的則是各種大力推廣促銷活動，再接著就是降價……

　　雖然眼下價格戰(zhàn)是各汽車廠商、經(jīng)銷商都在盡量避免的話題，但是，當(dāng)競爭升級到一定程度時，他們又都無奈且不約而同地選擇在價格上做文章，能降的降，不能降的想辦法也要降。沒有哪個品牌的哪款車型敢有一點大意，即便如朗逸這類即將上市的實力型新車，也緊盯著對手的每個動作，不再敢輕談價格。

　　多款車型輪番降價

　　“對A級車來說，價格是最直接的競爭利器�！币晃皇袌龉芾砣藛T告訴記者，購買價格12萬-16萬元區(qū)間A級車的消費者，最關(guān)心的就是車的價格�！疤貏e是在眼下大多數(shù)車型擁有的性能、配置都差不多的前提下，價格高低最直接決定消費者購買的因素�！痹撊耸窟@樣說。

　　所以，面對競爭的壓力，經(jīng)銷商紛紛下調(diào)價格，市場上眾多A級車價格的最高優(yōu)惠幅度不斷增加：大眾車型銷售啟動“特價車市”，寶來系車型最高優(yōu)惠1.9萬元；�？怂�最高優(yōu)惠1.6萬元；速騰最高優(yōu)惠1.4萬元；卡羅拉最高優(yōu)惠1.3萬元……不少熱銷老車型的最高優(yōu)惠幅度開始突破萬元。而剛剛上市不久的新車型也沒能堅持多久：08款頤達優(yōu)惠6000元、新凱越優(yōu)惠4000元……且這個降價趨勢還在繼續(xù)。

　　即便以價格堅挺著稱的明銳，為了奪取更多的市場份額，經(jīng)銷商處也推出了購車送近萬元禮包的活動，且價格已經(jīng)有了松動跡象�！凹幢阋恍┸囆偷膬r格現(xiàn)在還沒有松動，不久后也會在同行的擠壓下不得已推出優(yōu)惠政策�！倍辔皇袌鋈耸窟@樣預(yù)測。而記者采訪的大多數(shù)經(jīng)銷商也同意這種說法，他們表示，眼下車市冷清，銷售的壓力已經(jīng)讓他們不得不舍棄一切利潤來換銷量。

　　緊盯對手不惜打價格戰(zhàn)

　　老車型加大優(yōu)惠力度為保存市場份額，而新車型也是緊盯著競爭對手，上市沒多久即宣布降價，以增強競爭力。上周，記者在上海通用4S店了解到，剛剛上市不久的新凱越在經(jīng)銷商處已經(jīng)出現(xiàn)了4000元的價格優(yōu)惠。幾位業(yè)內(nèi)知名人士認為，新凱越之所以出現(xiàn)這樣的優(yōu)惠，是“針對與悅動的價格差而做出的反應(yīng)”。

　　的確，優(yōu)惠后的新凱越與北京現(xiàn)代伊蘭特悅動在價格區(qū)間上達到了平衡。但是，這種情況沒有持續(xù)多久，最近幾天，記者再走訪市場時發(fā)現(xiàn)，某些北京現(xiàn)代二級經(jīng)銷商處，悅動也出現(xiàn)了最高2000元的價格優(yōu)惠。

　　類似新凱越與悅動這類緊盯對手的車型還有很多，總之，無論新車型還是老車型，只要對手一動，就會立刻做出反應(yīng)，而降價通常是他們最先想到也是最直接的辦法。從A級車市眼下幾乎是每周甚至是幾日一變的市場成交價我們可以輕易看出，為了在冷淡的6月多賣出幾輛車，任何一個品牌任何一家經(jīng)銷商，都不惜拿價格來拼，犧牲利潤換銷量。

　　朗逸預(yù)訂避談預(yù)售價

　　已經(jīng)上市的車型招數(shù)頻出博銷量，還未上市的車型同樣也不敢松懈。拿上海大眾今年的重頭A級車?yán)室輥碚f，在北京國際車展上高調(diào)亮相，開始接受預(yù)訂。接受預(yù)訂的這一個多月，朗逸的利好消息不斷傳出，據(jù)廠家稱，朗逸的預(yù)訂情況異常火熱，訂單已經(jīng)突破1萬輛。

　　而在北京國際車展上，記者針對朗逸的價格對現(xiàn)場的幾位銷售人員進行了采訪，他們的說法基本一致，“最低配置車型售價應(yīng)該在11萬-12萬元之間”。但是，最近一段時間再走訪經(jīng)銷商時，這種說法已經(jīng)被否認了。記者走訪的幾家上海大眾4S店銷售人員對朗逸價格均三緘其口，避而不談，且稱雖然上市日期臨近，但廠家一直沒有給出預(yù)售價。

　　除了對售價只字不談，部分經(jīng)銷商還告訴記者，現(xiàn)在交訂金預(yù)訂，大概上市后一周即可提車，但現(xiàn)車到時不滿意只可調(diào)換型號卻不能退。記者質(zhì)疑：“現(xiàn)在不知道大概的價格，如果上市時我覺得價格偏高，不想買了，訂金也不退？”銷售人員回答，“沒有辦法，如果覺得不合適就先別訂”。

　　有熟悉的銷售人員私下向記者透露，朗逸的最高售價不會超過15萬元，但低配車型的價格現(xiàn)在“真的說不準(zhǔn)”，因為廠家方面還沒給出明確的答復(fù)。他同時表示，現(xiàn)在大家對價格都很敏感，所以店里也一再聲明，不能讓他們隨便對消費者說價格。

　　為什么一個多月前北京國際車展上還敢大膽對消費者預(yù)測價格區(qū)間的上海大眾銷售人員們?nèi)�部禁聲？朗逸在預(yù)訂一片紅火的情況下為什么還避談價格？這樣做會不會讓很多打算下訂單的消費者產(chǎn)生猶豫，進而對預(yù)售產(chǎn)生影響……記者帶著多個疑問采訪了幾位市場專家。他們告訴記者，“經(jīng)銷商們不敢再對價格隨便開口的現(xiàn)象，反映了廠家對朗逸最終定價的謹慎”。

　　專家們稱，這種“朗逸現(xiàn)象”也很直觀地顯露出眼下A級車市場競爭激烈的現(xiàn)狀�！澳膫�廠家都想在這場戰(zhàn)役中取勝，而拔得頭籌的重要籌碼就是價格�！眮嗊\村汽車交易市場一位專家對記者說，在適當(dāng)?shù)臅r候推出一個震撼的價格，會對銷售產(chǎn)生重大的影響，“眼下上海大眾很可能就在思考，怎樣才能為朗逸制定一個驚爆價吧�！痹搶＜疫@樣說。

　　可以說，A級車價格戰(zhàn)已然全面打響。新老車型都緊繃著弦，你降我就降，誰在價格上占優(yōu)勢，誰就可能一時稱王。那么，A級車市場的王者究竟是誰，新凱越？悅動？卡羅拉？明銳？還是即將上市的朗逸……且讓我們拭目以待。

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