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雙龍全球銷售額預(yù)增9％
據(jù)經(jīng)銷商透露，該車的售價大約為75萬元人民幣，從價位上來看，“雙龍主席”的確和奔馳 S級、寶馬7系等不是同檔次對手。不過，金明煥就表示，具體價格尚未最后確定。
崔亨基向記者介紹，雙龍汽車自2001年重新進(jìn)入中國市場，推出豪華型SUV“雷斯特”，總銷售量達(dá)到822輛。今年，公司計劃在中國銷售3500輛整車。雖然，雙龍汽車進(jìn)入中國市場比較晚，但雙龍會一步一步地開拓中國市場。
崔亨基表示，雙龍汽車今年度的經(jīng)營目標(biāo)是整車銷量167000輛，在去年銷售額3.417兆韓元的基礎(chǔ)上增長9％。去年，雙龍汽車的生產(chǎn)和銷售創(chuàng)下了其有史以來的最高紀(jì)錄。
將在中國生產(chǎn)面包車
韓國雙龍汽車除了加大在中國進(jìn)口轎車市場的推廣力度外，還將直接在中國生產(chǎn)汽車。近日獲悉，韓國雙龍汽車已經(jīng)和上海匯眾汽車公司達(dá)成協(xié)議，曾經(jīng)由雙龍公司貼牌生產(chǎn)的奔馳 M100面包車將于明年開始在匯眾汽車公司生產(chǎn)。
此前，江鈴、雙龍合資項目早在去年年中就在業(yè)內(nèi)盛傳。據(jù)消息稱，雙龍將于明年在江鈴組裝包括最新一代的雙龍MUSSO的各款雙龍車型，但此次崔亨基卻一再強調(diào)合作談判尚在繼續(xù)，并無定論。
崔亨基并不否認(rèn)雙龍汽車“中國造”的決心。2002年雙龍汽車共向中國市場出口汽車3000多輛，而到2004年雙龍品牌在中國市場的組裝產(chǎn)能可能達(dá)到這一數(shù)字的5倍甚至10倍；同時，雙龍汽車公司是一家越野車、SUV車占70％的汽車制造商，如果實現(xiàn)在中國生產(chǎn)，那么低價雙龍SUV產(chǎn)品對中國SUV市場的沖擊將不可忽視。
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