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	保時(shí)捷開至急轉(zhuǎn)彎誰能讓她起死回生？！	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing
[03-8-18 10:23]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

　　但維德金對有關(guān)重復(fù)90年代早期危機(jī)的說法并不同意。他說:“保時(shí)捷的系統(tǒng)比歷史上任何時(shí)候都要強(qiáng)勁�！彼€補(bǔ)充說，自己從90年代保時(shí)捷的錯(cuò)誤中學(xué)到了很多東西。

　　首先，保時(shí)捷在貨幣市場采取了充分的對沖保值措施并將延續(xù)到2006年。盡管公司非常依賴于美國市場(一半轎車在那里銷售)，但維德金仍然表示，保時(shí)捷的規(guī)模較小，在美國設(shè)立生產(chǎn)工廠或采取外包策略并不合算。維德金還堅(jiān)持認(rèn)為，保時(shí)捷擁有良好的現(xiàn)金儲(chǔ)備——它每年創(chuàng)有大約10億歐元自由現(xiàn)金流，并公開表示，他不在乎銀行的貸款。他笑著回憶了1994年保時(shí)捷增資擴(kuò)股的情形，在德意志銀行拒絕承銷此次交易后的幾個(gè)小時(shí)里，新股便一售而空。

　　同樣，維德金引用“成本原因”來解釋他未能重歸汽車?yán)︐惖氖逞孕袨�。保時(shí)捷在1998年退出了勒芒(Le Mans)汽車大賽。

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