● 內(nèi)飾：各有特色 啟辰D50視野最好

　　似乎設計師們都不太愿意修改原型車內(nèi)飾風格，啟辰D50保持了日產(chǎn)車型一貫的簡潔實用派，而寶駿630對于美式風格發(fā)揮似乎更加到位，而理念S1還保持了本田設計師對年輕群體的獨到理解。

　　雖然內(nèi)飾的布局各有特色，但是在視野方面三車卻有很大區(qū)別，寶駿630寬大的中控臺確實非常過癮，但結(jié)合傾角較大的A柱也給視野帶來了一定困擾，而理念S1的A柱受到外觀造型的限制，傾斜角度較大，雖然采用了小三角窗，但對于視野還是有一定干擾，而D50得益于箱型外觀的設計，A柱的傾角小，加速三角窗的設計，視野是三臺車中最好的。

　　方向盤的尺寸三車并無太大差異，其中啟辰D50與寶駿630都采用了手感較好的塑膠方向盤，而理念S1方向盤擁有真皮包裹，常握位置還具有打孔設計，手感比較出色，另外值得一提的是寶駿630的方向盤還具備多媒體控制按鈕。

　　在這個級別里，儀表盤想要玩出什么花樣還是很難的，其中啟辰D50配備了單色屏行車電腦，信息顯示量均比較豐富，人機交互更加直觀。寶駿630黑色背景與精簡的白色數(shù)字形成強烈反差，配上紅色指針，顯得非常動感時尚。與理念S1采用的白背景藍指針，雖然顯得很潮，但辨識起來略顯不便。

　　多媒體系統(tǒng)上，理念S1依然保持了潮流達人的理念，不僅采用了液晶屏設計，而且還可以連接手機，直接把手機作為娛樂終端，但遺憾的是目前兼容性只能支持十幾款手機，而且最重要的是屏幕亮度不夠。啟辰D50與寶駿630則是采用了傳統(tǒng)的娛樂系統(tǒng)，功能也是比較全面，實用性較高。

　　空調(diào)方面三車均是采用手動空調(diào)，風量調(diào)節(jié)均為4級可調(diào)，其中稍嫌不滿的是理念S1依然采用了手動內(nèi)外循環(huán)切換，啟辰D50與寶駿630均采用了電磁閥控制，雖然使用上差異不會太大，但看起來高端一些。

　　天窗方面三車的差異并不是很大，其中啟辰D50在寬度方面最出色的，達到了74cm，寶駿630以71cm的成績位居第二，而理念S1則是以70cm細微的差距位居第三。在長度方面三車的差異并不大，均為30cm出頭。

　　內(nèi)部布局方面可算各有特色，所以給出的分數(shù)均為相同，視野方面啟辰D50因為較大的三角窗，略微領先兩位對手，而在做工方面，啟辰D50的裝配精致度要比兩位對手好上一些。配置方面，理念S1當之無愧是三車中最高的，而方向盤方面，理念S1雖然手感最好，但是因為沒有調(diào)節(jié)功能，分數(shù)有折扣。