高配置超越同級 試駕廣汽吉奧星朗1.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 一鍵式啟動、前后六點(diǎn)雷達(dá)+倒車影像系統(tǒng)、自動空調(diào)、手機(jī)藍(lán)牙接入、導(dǎo)航系統(tǒng)、七坐設(shè)計,你大概以為我說的是一款百萬級的全尺寸SUV車型吧。不過讓人吃驚的是這是一款小型MPV,它的價格只夠買十臺Iphone 5S,還不能是土豪金的。
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● 配置越級 定位小型多功能MPV
作為五萬元級別的小型廂式MPV車型,星朗的最大殺手锏是配置。多數(shù)同級車還是跟舊時小面變化不大,而星朗的配置完全超過那些10萬元級別的車型。
我們試駕的這款車是星朗的頂配車型,官方價格也就是7.98萬元。前面說的這些配置真的是在這款小車上都可以找得到。配置絕對要比競爭對手五菱宏光、鄭州日產(chǎn)帥客要高得多,這是星朗的最大特點(diǎn)。
● 外觀及功能介紹
我們還是按照慣例從外觀說起。這款車的定位非常清晰,就是那些平時有更多載人載貨需求的中小業(yè)主,靈巧緊湊的車身、靈活多變的空間,這部分消費(fèi)者的主要訴求。星朗跟同級車相比,車身尺寸不算小,比鄭州日產(chǎn)NV200稍大一點(diǎn),不過差別不大。
星朗長寬高分別為4405*1705*1835mm,其中寬度達(dá)到1705、高度達(dá)到1835mm,在同級車?yán)镞€是比較少見。軸距為2730mm,算是標(biāo)準(zhǔn)長度。
外形整體設(shè)計比較簡單低調(diào),沒有太多夸張的造型,一些細(xì)節(jié)修飾也不會讓人感覺俗氣。簡單大氣的風(fēng)格與車型的整體定位比較相符。
中網(wǎng)造型比較簡單,尺寸也不算大。鍍鉻部分為工字型,廠家介紹這是為了制造出車頭的“吉”字效果。頭燈尺寸比較大,給人感覺比較有神。
外后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈,尺寸比較大,有很好的轉(zhuǎn)向提示效果。后視鏡還帶有電動調(diào)節(jié)功能,而且是中高配車型都有配備。
后門滑動開啟,所以尺寸不小,便于乘坐者進(jìn)入,或者貨物從這里拿取。同樣因為采用滑門的設(shè)計,后窗并不能落下,而是只能向后翹起。
位于保險杠位置的駐四顆輔助雷達(dá),以及牌照架上方的攝像頭,可以提供更好的停車輔助,這個配置個人覺得相當(dāng)實用。
星朗的輪胎尺寸不大,同樣是為了有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。14寸輪胎的使用同樣是為了提升實用性。
● 內(nèi)飾及空間體驗
內(nèi)飾整體設(shè)計和用料做工都跟現(xiàn)在市場上同樣價格的轎車車型差別不大,尤其是一些裝飾條的采用都讓人感覺比同級車要稍稍好那么一點(diǎn)。
中控臺的用料比較一般,基本都是普通的工程塑料材質(zhì),質(zhì)地也比較硬,手感一般,不過這個價位的車確實找不到再好的用料了。
方向盤的角度有些平,所以在駕駛時會感覺有些像是開貨車或者大公共,不過方向盤的尺寸不算大,其實星朗的方向盤跟轎車的方向盤沒有差別,手感還好。
最讓人覺得驚奇的是方向盤上居然還有多功能按鍵,左側(cè)負(fù)責(zé)音響控制,右側(cè)負(fù)責(zé)手機(jī)藍(lán)牙控制,按鍵采用蹺蹺板的觸按方式,手感還算不錯。
儀表盤的樣式比較常規(guī),雙圓環(huán)樣式,簡單的黑底白字顯示,看起來比較清晰。中間的小液晶屏幕居然是彩色顯示,可以顯示車門的開閉狀態(tài)。油表的信息也是電子顯示,中間的液晶屏還可以顯示油耗等行駛信息。
中控臺上的功能相當(dāng)強(qiáng)大了,遠(yuǎn)不是其他同級車能相比的。7英寸的液晶顯示屏采用觸摸控制,功能方面集成了導(dǎo)航、全景駐車影像、音響等功能。
屏幕比較大,所以內(nèi)容信息顯示比較多,整體而言這套多媒體系統(tǒng)還是非常實用,只是觸控反應(yīng)還是稍有些慢,有時在觸按之后要稍微等一下。
音響控制區(qū)下面是空調(diào)控制區(qū),并且配備了獨(dú)立的小液晶顯示屏。星朗的頂配車型配備了自動空調(diào)系統(tǒng),這在這個價位的車?yán)锩娣浅I僖姟?/p>
一鍵啟動功能不是標(biāo)配,不過在同類型車?yán)锼闶乔盁o古人的。造型跟我們試駕的其他中高級轎車的一鍵啟動按鍵差別不大,看起來還是那么回事。
前車窗電動控制,并且有一鍵下降功能。因為后排車窗采用的是外掀式設(shè)計,并不能降下,所以沒有設(shè)置后排電動按鍵。
我們試駕的這臺星朗頂配車型采用的是七座設(shè)計,采用的是2+2+3的座椅布局,頂配車型采用仿皮質(zhì)包裹,手感不錯。
第三排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)角度的,這項功能非常實用,因為本身第三排座椅的坐姿就比較不舒服,腿部空間也不算寬裕,所以靠背角度可調(diào),就讓乘坐者不會腰部一直僵直著。
總的來說后面的使用空間還算不錯,在同級車?yán)锼闶侵械人剑覀冎霸囻{過的鄭州日產(chǎn)帥客應(yīng)該差別不大,不過星朗的第三排座椅是可以拆分放倒的,所以增加了一些空間使用的多樣性。
● 簡單駕駛體驗
星朗有兩個排量的發(fā)動機(jī)可以選擇,分別是1.3L和1.5L,兩個排量的車型至少相差1.7萬元,所以我們覺得多數(shù)消費(fèi)者應(yīng)該會考慮1.3L排量車型,也就是低配車型。
不過我們這次試駕車型是1.5L版本。搭載的是來自三菱的4A91S的1.5L發(fā)動機(jī),最大功率83kW/6000rpm、峰值扭矩141Nm/4000rpm,比較常規(guī)的發(fā)動機(jī)配置。
1.5L的發(fā)動機(jī)輕松拖動1.3噸重的車身,當(dāng)然這是在空載的前提下,而星朗更多的是時候是重載貨物,甚至是滿載,所以我們的駕駛體驗僅限是在空載行駛的前提下。
離合不算沉,行程也不算長,所以起步時還算比較輕松。在起步之后有非常好的提速,本身自重不大,再加上輪胎較窄較輕,所以起步感覺比較輕盈。油門踏板也比較輕,起步時需要控制油門深度。
在低轉(zhuǎn)速時換擋會感覺動力輸出比較平順, 發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)中規(guī)中矩,如果在這時換擋應(yīng)該會有比較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,不過動力表現(xiàn)確實一般。如果需要超車,3000轉(zhuǎn)以上換擋是必須的。
在停車時可以感覺到星朗的怠速時噪音不高,不過整體密閉性比較一般。在高速行駛時的噪音比較明顯,尤其是風(fēng)噪,這可能也與車身造型有關(guān)。
駕駛座坐姿較高,所以駕駛時可以有非常好的視野,這也彌補(bǔ)了方向盤稍稍朝上的角度帶來的不方便。座椅靠背比較平直,對于腰部沒有太多支撐,再加上較高坐姿,星朗的座椅舒適性比較一般,這點(diǎn)沒法跟同價位的轎車相比。
我們試駕的車型因為配備了ABS,所以在剎車時輪胎不會出現(xiàn)抱死的情況,制動效果也不錯。這點(diǎn)比同類型車差別還是比較大的,同級車有的并滅有配備ABS。
星朗的前懸掛采用了傳統(tǒng)麥弗遜懸掛,后懸掛則為鋼板彈簧懸掛,這也是這個級別的同類車型常見的懸掛配置。鋼板彈簧后懸掛盡管舒適性稍差,不過星朗有更多的載物需求,所以這樣的懸掛方式還是比較適合。
● 總結(jié):
廣汽吉奧星朗定位并不是一線城市,而在二三線城市,對于這種既能載人又能載物的廂式小車還是有非常廣泛的需求。這種實用性為主的車型,不需要太多的造型設(shè)計,空間夠用、功能豐富、皮實耐用,它們基本上就完成了自己的使命。從這個角度出發(fā),星朗還是可以完成任務(wù)。而在配置方面,星朗可以說超額完成任務(wù)。
車型參數(shù)配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 星朗 2013款 1.5 七座至尊型 |
官方價: | 7.98萬 |
廠商: | 廣汽吉奧 |
級別: | MPV |
上市時間: | 2013-09 |
發(fā)動機(jī): | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
變速箱: | 5擋手動 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門7座MPV |
長×寬×高(mm): | 4405×1705×1835 |
軸距(mm): | 2730 |
最高車速(km/h): | 150 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.7 |
整車質(zhì)保: | - |
車身結(jié)構(gòu): | MPV |
長度(mm): | 4405 |
寬度(mm): | 1705 |
高度(mm): | 1835 |
軸距(mm): | 2730 |
前輪距(mm): | 1490 |
后輪距(mm): | 1510 |
最小離地間隙(mm): | 141 |
車重(kg): | 1360 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 7 |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | - |
發(fā)動機(jī)型號: | 4A91S |
排量(mL): | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 |
最大功率(kW): | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ+OBD |
電動機(jī)最大功率(kW): | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
簡稱: | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 165R14 LT |
后輪胎規(guī)格: | 165R14 LT |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | 141 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | - |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
自動駐車/上坡輔助: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | - |
全景天窗: | - |
運(yùn)動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
真皮方向盤: | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | - |
前雷達(dá): | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ○ |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ○ |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | ○ |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風(fēng): | - |
后排座椅通風(fēng): | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | - |
第三排座椅: | ● |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
手動空調(diào): | - |
自動空調(diào): | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - |
后座出風(fēng)口: | - |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | - |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | - |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
車載信息服務(wù): | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - |
內(nèi)置硬盤: | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統(tǒng): | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應(yīng)巡航: | - |
全景攝像頭: | ○ |
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