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還是“辣”么心動(dòng) 老車主體驗(yàn)全新凌渡L

2022-08-16 00:10:14 作者:黃增鑒
1初見全新凌渡L,還是“辣”么心動(dòng)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】8年前, 上汽大眾Lamando凌渡詢底價(jià)|查參配)橫空出世,新車除了擁有時(shí)尚張揚(yáng)的外觀,還兼具了良好的操控體驗(yàn),對(duì)于那些手握十來萬預(yù)算想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)好開且還要兼顧年輕個(gè)性的家轎的消費(fèi)者來說,充滿了誘惑力。時(shí)隔多年,千呼萬喚始出來的全新?lián)Q代車型—凌渡L也終于來到大家的眼前,新車基于MQB Evo新平臺(tái)打造,采用了轎跑設(shè)計(jì),四門無框車門+掀背尾門,搖身一變成為純正的轎跑產(chǎn)品,可謂是狠狠地壓過了一把思域的風(fēng)頭。

  恰好今天我們就請(qǐng)來了一位上一代凌渡資深老車主—潘董,超過10萬公里的行駛里程讓他對(duì)凌渡了如指掌,也最有話語權(quán)了。今天他將全方位體驗(yàn)這輛2022款凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版車型,看看在老車主嚴(yán)苛的審視標(biāo)準(zhǔn)下,這臺(tái)全新凌渡L是否“辣度”依舊?

 
初見全新凌渡L,依舊是“辣”么的心動(dòng)

  潘董的2015款凌渡沿用至今,用他的話來說,“凌渡一直是他最可靠的伙伴,即使是幾年前的設(shè)計(jì)和動(dòng)力組合,放到今天也依然不過時(shí)。況且,這車也有8年車齡了,除了日常保養(yǎng)和損耗件的更換外,從來沒遇到過品質(zhì)上的問題”。看得出來,潘董是絕對(duì)的真愛。“再給我一次選車的機(jī)會(huì),我依然會(huì)選擇凌渡”,而這是在看到全新凌渡L后潘董說的第一句話。

 
外觀:無轎跑,不凌渡

  對(duì)于潘董初見全新凌渡L后的言論,筆者起初確實(shí)思量著會(huì)否是草率之言,畢竟也才是初見外形。“人不可貌相”,汽車不也一個(gè)道理嗎?但事實(shí)證明,潘董對(duì)全新凌渡L的溢美只是在表達(dá)著他對(duì)這臺(tái)新車所有的情感都是“始于顏值”,在深入品鑒完凌渡L的外觀造型后,發(fā)現(xiàn)“一切的表態(tài)都不草率”。

  “另外,225/45 R18的輪胎數(shù)據(jù)已經(jīng)追平了高爾夫GTI,要知道后者無論如何也是一臺(tái)入門級(jí)性能車”,“因此,新款凌渡L的輪轂樣式和輪胎規(guī)格兼具美觀的同時(shí)也照顧到了一定的性能表現(xiàn)”,潘董對(duì)此贊不絕口。

2內(nèi)飾:雙聯(lián)屏+電子撥擋+運(yùn)動(dòng)方向盤回頂部

 
內(nèi)飾看點(diǎn)真不少:雙聯(lián)屏+電子撥擋+運(yùn)動(dòng)方向盤

  當(dāng)潘董坐進(jìn)全新凌渡L的車內(nèi),從他吃驚且羨慕的表情中就不難讀出其對(duì)新款凌渡L內(nèi)飾氛圍的滿意和認(rèn)可。“這才是轎跑該有的內(nèi)飾格調(diào)嘛,所有的設(shè)計(jì)元素都是大眾最新的,從我那老款車走進(jìn)這最新款,多少有點(diǎn)恍如隔世的感覺,我還需要適應(yīng)一下”,潘董不忘打趣。

還是“辣”么心動(dòng) 老車主體驗(yàn)全新凌渡L

  對(duì)于全新凌渡L的內(nèi)飾,潘董給出了相當(dāng)高的評(píng)價(jià),“大眾還是大眾,你大爺依舊是你大爺,凌渡L內(nèi)飾的科技感、層次感以及展現(xiàn)出的設(shè)計(jì)功底真的要遠(yuǎn)勝過同級(jí)的自主、合資車型??赐晖庥^和內(nèi)飾,真有種用凌渡換凌渡L的沖動(dòng)了”。

 
舒適性&空間:大眾從沒讓人失望

  首先是座椅,凌渡L的前排座椅在腰側(cè)和腿部?jī)蓚?cè)都有著極佳的包裹設(shè)計(jì),同時(shí)在座椅設(shè)計(jì)上融入了不少紅色線條,突出的力量感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)是設(shè)計(jì)師極力要傳遞給車主用戶的。“這也是轎跑該有的樣子,事實(shí)證明,大眾在刻畫細(xì)節(jié)方面一旦較真起來,就真沒其它品牌啥事兒了”。

  坐進(jìn)后排,腿部剩余空間接近三拳。用潘董的話來說,“我坐在帕薩特、邁騰后排,腿部也不過三拳出頭,凌渡L真的是很全面”。

3動(dòng)力:1.4T+7DCT是熟悉的大眾配方回頂部

 
動(dòng)力:1.4T+7DCT是熟悉的大眾配方

  全新凌渡L搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器的黃金組合,上一代凌渡還有高低功率車型之分,但到了凌渡L這就不玩虛的,統(tǒng)一都是280TSI高功率車型,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,賬面數(shù)據(jù)尚可。

 
總結(jié)

  全新凌渡L保留了上一代車型上被廣大車主叫好的優(yōu)質(zhì)基因,比如像大眾車型獨(dú)有的厚實(shí)感和整體感,比如像內(nèi)飾一如既往的考究做工和以實(shí)用性為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)布局。當(dāng)然新車的全新前臉、無框車門、大溜背、科技氛圍、智能輔助應(yīng)用等著實(shí)讓凌渡L有了更上一層樓的表現(xiàn)??傮w來看,全新凌渡L是名副其實(shí)的A+級(jí)轎跑,同時(shí)更帥了,更聰明了,更年輕了,也更未來了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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    黃增鑒 編輯

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