經(jīng)濟(jì)適用“型” 試駕寶駿610
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)一款轎車足夠成熟,銷量得以保障時(shí),廠商往往會(huì)推出基于其平臺(tái)開發(fā)的兩(三)廂車、旅行車甚至跨界車型來滿足日益增長的市場需求。在衍生車型大行其道的今天,苦守兩款家庭乘用車的寶駿終于按捺不住,推出了基于寶駿630打造的旗下第一款緊湊級(jí)兩廂車——寶駿610。
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●幾個(gè)常見問題來讓你快速了解寶駿610
Q1:作為寶駿630的兩廂版車型空間有沒有縮水?
A:在車內(nèi)空間上寶駿做得還是非常厚道,乘坐空間與寶駿630保持一致,后排頭部空間因?yàn)閮蓭木壒时葘汄E630表現(xiàn)更好。雖然沒有了三廂車大而深后備箱,但兩廂車有能放置大物的先天優(yōu)勢這個(gè)不必贅述了。
Q2:標(biāo)題一個(gè)大大的“經(jīng)濟(jì)適用”,實(shí)際用起來哪經(jīng)濟(jì)了呢?
A:說起經(jīng)濟(jì)性,寶駿630已經(jīng)在用戶群中得到不錯(cuò)的口碑,使用了同平臺(tái)同個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的寶駿610確實(shí)在這方面做得不錯(cuò)。我們通過一天的試駕1.5L手動(dòng)舒適型,雖不曾達(dá)到地板油的激烈程度,但其強(qiáng)度也不小,最終回到酒店時(shí)跑出來的綜合平均油耗為6.5L/100km,相信作為私家車后這個(gè)數(shù)字會(huì)更低。
Q3:這臺(tái)車的底盤如何?
A:前懸麥弗遜結(jié)構(gòu)的感受太平常自不必說,倒是后懸掛(扭力梁式非獨(dú)立懸掛)給人“印象深刻”。后懸掛前段還是比較軟的,在日常巡航時(shí)的舒適性不錯(cuò),但高速變線時(shí)還是會(huì)有左右飄忽的情況。懸掛后段表現(xiàn)卻相當(dāng)緊致,雖然車內(nèi)空間夠大,但通過較大坑洼或減速帶時(shí)的跳動(dòng)和噪音給舒適性大打折扣。
●外觀:
與競品的對比中,寶駿610的車身尺寸中規(guī)中矩,但從實(shí)際表現(xiàn)來看,610的乘坐空間值得稱道。
寶駿610作為630的兩廂版,車身長度減少了近20cm,車身更加緊湊靈活。車身前臉當(dāng)然沒有必要做出大改動(dòng),更何況寶駿630的車頭設(shè)計(jì)本來就挺大氣穩(wěn)重的。寶駿610在下進(jìn)氣口做文章,原來的橫向飾條換成了簡單直接的黑色進(jìn)氣口,這讓前臉看上去更年輕也更具運(yùn)動(dòng)范。630前中網(wǎng)格上橫向鍍鉻飾條只有在寶駿610中高配車型上裝配,事實(shí)上中低配車型黑色中網(wǎng)的整體性會(huì)更好一些。后視鏡有所升級(jí),除了乞丐版以外的車型都裝配后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈,這項(xiàng)安全配置還是相當(dāng)重要的。
或許你會(huì)覺得這個(gè)車尾似曾相識(shí),確實(shí),寶駿610的車尾與科魯茲有一定的相似性,但認(rèn)真看過之后會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),科魯茲掀背的車頂傾斜度更大,更接近三廂掀背車,而寶駿610則是標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車型,更近似寶馬1系的設(shè)計(jì),平直的車頂也為后排提供了不錯(cuò)的頭部空間。
仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),寶駿610的尾燈與630的完全一致,在車身結(jié)構(gòu)不同的情況下嵌入相同的尾燈也不得不贊一下寶駿的工程師。
●內(nèi)飾:
中控臺(tái)與寶駿630幾乎保持一致,只是在上方儲(chǔ)物格里加入了可以固定手機(jī)的卡子,空調(diào)也換成了可視調(diào)節(jié)。
●空間:
與寶駿630一樣,610的儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富。
當(dāng)然最大的不同在于后備箱,寶駿610的后備箱可由360L擴(kuò)展至1300L,完全滿足日常使用。
●駕駛:
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說夠用,手動(dòng)檔車型離合寬容度大,檔位非常清晰。但或許是變速箱齒比較疏的設(shè)定,二檔動(dòng)力輸出得有些慢,這樣也提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全系換成了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)方向較輕,但指向性并不太明確。
●總結(jié):
自寶駿630上市以來,時(shí)隔三年,上汽通用五菱終于推出了寶駿610,這在國內(nèi)汽車發(fā)展逐漸由“三廂撐面子”轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用至上的浪潮下可謂順勢而為。在寶駿610身上你找不出明顯的優(yōu)點(diǎn),卻也很難找出明顯缺點(diǎn),這對于它的用戶群來說未必是件壞事。和諧從容的造型、大空間和良好的經(jīng)濟(jì)型也是國內(nèi)用戶喜聞樂見的,當(dāng)然,高性價(jià)比才是用戶群所關(guān)注的,寶駿610無疑是緊湊級(jí)兩廂車這個(gè)細(xì)分市場的有力競爭者。至于市場表現(xiàn)情況如何?北京車展后見分曉。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶駿610 2014款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 寶駿610 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿610 2014款 1.5L 自動(dòng)舒適型 | 寶駿610 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
官方價(jià): | 暫無報(bào)價(jià) | 暫無報(bào)價(jià) | 暫無報(bào)價(jià) | 暫無報(bào)價(jià) |
廠商: | 上汽通用五菱(寶駿) | 上汽通用五菱(寶駿) | 上汽通用五菱(寶駿) | 上汽通用五菱(寶駿) |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 147 | 147 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4401×1736×1462 | 4401×1736×1462 | 4401×1736×1462 | 4401×1736×1462 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
最高車速(km/h): | 182 | 182 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | 12.5 | 12.5 | 13.1 | 13.1 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.9 | 7 | 7 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4401 | 4401 | 4401 | 4401 |
寬度(mm): | 1736 | 1736 | 1736 | 1736 |
高度(mm): | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1206 | 1206 | 1220 | 1220 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 54 | 54 | 54 | 54 |
行李廂容積(L): | 360-1300 | 360-1300 | 360-1300 | 360-1300 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大功率(kW): | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | - | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | - | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | - | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ○ |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ○ | ○ | ○ | ○ |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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