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值回票價(jià) 試駕力帆X50 1.5L手動(dòng)精英型

2014-11-07 04:33:20 作者:潘春繁
1四個(gè)問(wèn)題了解力帆X50的基本情況回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕SUV車型在國(guó)內(nèi)車市神奇般的火了起來(lái),繼而推動(dòng)小型SUV車型的火爆。合資車企紛紛推出小型SUV應(yīng)戰(zhàn),民族品牌也積極加入謀求分一杯羹。作為民族汽車品牌后起之秀的力帆汽車,積極順應(yīng)市場(chǎng)風(fēng)向,在10月31日小型SUV車型X50就悄然上市。X50上市后的第一個(gè)星期,編輯在重慶參加了對(duì)它的試駕。

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  力帆X50在今年4月份的北京車展首次亮相,后來(lái)就沒(méi)有太多它的消息,大家對(duì)力帆這一款小型SUV也沒(méi)有太多的認(rèn)識(shí),因此我們先通過(guò)下面4個(gè)問(wèn)題去了解X50。

問(wèn)題1. 力帆X50的定位?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些?

  X50屬力帆的“X”序列,屬于SUV車型,比X60的車身尺寸小,定位為小型SUV。但X50和X60在外觀設(shè)計(jì)卻截然不同,如果X60是健碩的猛男,X50就是帶秀氣的男生。其實(shí),X50從外觀看更像是Cross車型,把它歸為小型SUV估計(jì)是順應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,但也沒(méi)有什么不妥。

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  X50作為進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)的后來(lái)者,民族品牌車企已經(jīng)推出這類的車型,比如有北汽幻速S2、長(zhǎng)城M4駿派D60等車型。力帆X50在加入這一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必定讓這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

問(wèn)題2. 作為小型SUV車型,X50的通過(guò)性表現(xiàn)如何?

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  X50既然定位小型SUV車型,它的通過(guò)性必然要比轎車有所提高。實(shí)測(cè)X50最小的離地間距為170mm,中間的離地間距為204mm,作為定義成小型SUV,通過(guò)性勉強(qiáng)及格;不過(guò),這一通過(guò)和定位為城市SUV的高度也相差無(wú)幾。

問(wèn)題3. 在配置方面,X50在這個(gè)價(jià)位的小型SUV車型中有何亮點(diǎn)?

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  作為一款5-8萬(wàn)元的小型SUV車型,力帆X50全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、后視鏡防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置;豪華型及以上車型還配備了GPS導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)、電動(dòng)天窗和皮質(zhì)座椅;頂配配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。厚道!

問(wèn)題4. X50駕駛的表現(xiàn)怎么樣?

  力帆X50的底盤整體給人的感覺(jué)還是比較厚實(shí)的,在通過(guò)一些崎嶇路面時(shí),懸掛也不會(huì)發(fā)出異響,支撐性也不錯(cuò)。但是,在過(guò)濾一些碎震時(shí)表現(xiàn)還有待提高。

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  從試駕時(shí)的感受看,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于拖動(dòng)一輛小型SUV車型已經(jīng)足夠,滿足日常駕駛需求毫無(wú)問(wèn)題,但滿足不了那些想獲得很強(qiáng)的推背感的消費(fèi)者;它也有5速手動(dòng)和CVT兩款變速箱,滿足喜歡不同操控感的消費(fèi)者。

 

相關(guān)鏈接:

全新力帆X50正式上市 售5.98-8.28萬(wàn)元

//www.adaptive-city-mobility.com/nation/538/5381781.html

 

2外觀:時(shí)尚/動(dòng)感設(shè)計(jì)回頂部

● 外觀:時(shí)尚、年輕、動(dòng)感設(shè)計(jì)

  力帆X50定位為小型SUV車型,它更像一輛Cross車型,但定義為小型SUV也勉強(qiáng)說(shuō)得過(guò)去,可以說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)是力帆眾多車型中最漂亮的,從外觀就散發(fā)出來(lái)時(shí)尚、年輕和動(dòng)感的氣息。

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  力帆X50定位為小型SUV車型,車身的長(zhǎng)寬高依次為4100mm/1722mm/1540mm,軸距為2550mm。

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  大燈如銳利的鷹眼,近光燈采用帶透鏡的鹵素?zé)粼矗哥R的設(shè)計(jì)讓“眼睛”更有神。轉(zhuǎn)向燈很巧妙的安排在鷹眼下面,還有一圈類似C字母的LED日間行車燈(也可當(dāng)示寬燈),大燈炯炯有神。

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  上格柵的面積較小,它由兩條鍍鉻組成,力帆的車標(biāo)鑲嵌在中央,簡(jiǎn)約又不失個(gè)性。下格柵采用了大嘴設(shè)計(jì),呼嘯式的大嘴也順應(yīng)了現(xiàn)今格柵設(shè)計(jì)的潮流,凸顯運(yùn)動(dòng)感。

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  霧燈區(qū)也呈C字形,與大燈區(qū)的LED燈組相呼應(yīng),但中間的已經(jīng)不是霧燈,取而代之的是LED日間行車燈。

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  外后視鏡外形有點(diǎn)像牛耳,這樣的設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻,還集成了轉(zhuǎn)向燈。

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  車身側(cè)面兩條硬朗的腰線,其中上面那條還采用分段式設(shè)計(jì),從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸到尾燈,兩條腰線形成向下俯沖的態(tài)勢(shì),增強(qiáng)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)裙采用黑色的塑料包裹,進(jìn)一步提升全車的運(yùn)動(dòng)感。

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  試駕的手動(dòng)精英型還有無(wú)匙進(jìn)入功能,而且是全系標(biāo)配,方便實(shí)用,也顯高檔。

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  車頂還有銀黑相間的鋁合金材質(zhì)行李架,雖裝飾大于實(shí)際用途,但用了它整個(gè)范都不同,更帶動(dòng)感,也符合小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)匹配。

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  尾部的設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉,以時(shí)尚為主調(diào),兩個(gè)后尾燈微微凸起的燈罩,也是現(xiàn)在很多主流的設(shè)計(jì),全LED燈源,夜晚的效果也很棒。

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  如腰果般的兩個(gè)后衛(wèi)燈鑲嵌在車位,增添了車尾的動(dòng)感,LED燈組的尾燈開(kāi)啟效果也非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向燈也集成在尾燈上。

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  兩個(gè)霧燈的位置稍微有點(diǎn)窄,如果能設(shè)計(jì)更寬一些,尾部看起來(lái)會(huì)更顯大。

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  后保險(xiǎn)杠中間部分采用黑色塑料板,下護(hù)板同樣采用銀色的鍍鉻設(shè)計(jì),除了與車頭相呼應(yīng)外,營(yíng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)年輕味。

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  在黑色包圍內(nèi)還有兩顆倒車?yán)走_(dá),中高配的車型還匹配有倒車影像的攝像頭;后尾喉采用單邊單出外露設(shè)計(jì)。

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  X50全系標(biāo)配風(fēng)火輪式的鋁合金輪轂,試駕的車型輪胎采用佳通Comfort 228,尺寸為195/65 R15,這款輪胎以舒適為主,操控一般,耐磨性能還好;備胎為非全尺寸。

3內(nèi)飾/空間:內(nèi)飾、空間夠日常使用回頂部

內(nèi)飾:偏運(yùn)動(dòng)、標(biāo)配的配置豐富

  力帆X50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也以運(yùn)動(dòng)為主調(diào),全黑色的中控臺(tái),零星點(diǎn)綴一些碳纖維的飾板,黑色和紅黑雙色的前后排打孔皮質(zhì)座椅可選,橙色的轉(zhuǎn)速表等,處處洋溢著運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的素。

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  中控臺(tái)以硬質(zhì)塑料包裹,這個(gè)價(jià)位的車型也屬正常,但手感也還行,不至于粗糙,即使是塑料做工也差強(qiáng)人意。

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  打孔皮質(zhì)包裹的方向盤采用三幅式的設(shè)計(jì),三九點(diǎn)的位置還集成了6個(gè)多功能按鍵,左右兩側(cè)都是控制收音機(jī)功能,有導(dǎo)航的中高配車型可以控制液晶屏的功能按鈕。

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  三區(qū)設(shè)計(jì)的儀表盤,中間大圓主要顯示轉(zhuǎn)速表,橙地白字,中間小的液晶屏顯示速度。左右兩邊半圓形分別顯示水溫和油量等信息。

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  X50除了低配的精英型沒(méi)有大屏幕液晶顯示屏外,其他配置都有液晶屏+導(dǎo)航的功能。中控液晶顯示屏兩側(cè)的按鍵布局簡(jiǎn)潔明了,中控下面是空調(diào)控制按鈕。

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空間:座椅舒服、儲(chǔ)物空間夠用

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  我駕駛那輛是全黑色的座椅,座椅稍有些偏硬,但對(duì)臀部和背部的支撐性都不錯(cuò),打孔皮質(zhì)的質(zhì)感也不錯(cuò)。

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  172cm的模特調(diào)整好適合的位置后,前排頭部一拳+兩指的空余,后排腳部有一掌的空余、頭部稍微較窄,只有3指的空余。2550mm的軸距,后排的空間得到保證;而由于采用類似Cross的車頂設(shè)計(jì),尤其是后排頭頂位置,后排的頭部空間較窄。后排中間座椅的地板平坦,即使坐在中間腿部不會(huì)感到拘束。

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  最低配的手動(dòng)精英版沒(méi)有天窗,但編輯實(shí)測(cè)了中高配配備的電動(dòng)天窗面積,長(zhǎng)68.5cm/寬40.4cm/最大打開(kāi)寬度為34cm。

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  儲(chǔ)物空間方面,X50全車共有十幾處大小不一的儲(chǔ)物空間,能夠滿足日常所需。

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  X50后尾箱的空間并不算大,但也不小,如果把后排放倒(后排沒(méi)有四六分),據(jù)廠家介紹它的空間可以擴(kuò)大到1480L,能滿足即使是搬運(yùn)大件物品的需求。

4試駕:發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力輸出不錯(cuò)回頂部

試駕感受發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

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  傳動(dòng)方面,力帆X50六款車型搭載都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為103馬力,最大扭矩為133N·m;與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱CVT變速箱。我本次試駕的是1.5L手動(dòng)精英型,也是X50六款車中的最低配置車型,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱。

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  X50的底盤前采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁半獨(dú)立懸掛,這種懸掛組合是這個(gè)級(jí)別車型常見(jiàn)的配置。駕駛X50時(shí),我感覺(jué)到懸掛對(duì)整體車身的支撐還算可以,整體偏舒適為主,只有行駛在崎嶇不平的路面時(shí),才能感受到扭力梁的硬功夫。

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  5速手動(dòng)變速箱的換擋時(shí)的吸入感還行,擋位也比較清晰,只是離合結(jié)合點(diǎn)較高,我第一次上車時(shí)很不習(xí)慣,但后面試駕時(shí)間長(zhǎng)就習(xí)慣了。

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  X50采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)輕松不費(fèi)力,駕駛非常方便。方向盤還是有點(diǎn)虛位,指向性還有待提高。

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  這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是力帆的i-VVT技術(shù),在起步時(shí)的扭矩比較大,踩下油門可以感覺(jué)到較強(qiáng)的扭矩推著車子走,我在重慶多坡的路面行駛,2000轉(zhuǎn)由2擋升3擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有拖不動(dòng)的感覺(jué)。

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  5速的手動(dòng)變速箱在盤山路面行駛,降擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常靈敏,低扭能有力拖動(dòng)車輛往山路跑。在平整的路面行駛時(shí),只要深踩油門踏板,X50的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很快提供動(dòng)力,讓我在短短幾秒鐘從2擋升到5擋,發(fā)動(dòng)機(jī)能提供持久有力的動(dòng)力支持。

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  在平順的路面行駛時(shí),車內(nèi)對(duì)噪音控制得還行,但在深踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,第一是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沒(méi)有隔音棉,第二是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。只不過(guò),對(duì)于定義為小型SUV車型,有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶聲吼反而讓人覺(jué)得更運(yùn)動(dòng)。

 ● 總結(jié):

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感

方向盤存在虛位

全系標(biāo)配的配件豐富

懸掛對(duì)碎震過(guò)濾不夠徹底

高配車型匹配ESP、遠(yuǎn)程啟動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

 

  試駕完力帆X50后,我不敢說(shuō)它物超所值,但時(shí)尚動(dòng)感的外形,加上全系標(biāo)配無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)落鎖等配置,已經(jīng)對(duì)得起它的價(jià)格,值回票價(jià)。X50在中高配有大屏幕液晶中控、倒車影像和導(dǎo)航,高配還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)功能等,這樣的配置在它同級(jí)別車型中擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;另外,內(nèi)飾、動(dòng)力都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。X50剛上市不到一周,消費(fèi)者在5-8萬(wàn)價(jià)位的車型選擇更豐富,對(duì)消費(fèi)者而言絕對(duì)是好事。

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:力帆X50 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型 力帆X50 2015款 1.5L 自動(dòng)豪華型 力帆X50 2015款 1.5L 自動(dòng)尊貴型 力帆X50 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型
車型信息:力帆X50
2015款
1.5L 手動(dòng)精英型
力帆X50
2015款
1.5L 自動(dòng)豪華型
力帆X50
2015款
1.5L 自動(dòng)尊貴型
力帆X50
2015款
1.5L 手動(dòng)豪華型
官方價(jià):5.98萬(wàn)7.68萬(wàn)8.28萬(wàn)6.68萬(wàn)
廠商:力帆汽車力帆汽車力帆汽車力帆汽車
級(jí)別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
上市時(shí)間:2014-102014-102014-102014-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):103103103103
最大扭矩(N·m):133133133133
變速箱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4100×1722×15404100×1722×15404100×1722×15404100×1722×1540
軸距(mm):2550255025502550
最高車速(km/h):170160160170
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.36.56.56.3
整車質(zhì)保:三年或6萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4100410041004100
寬度(mm):1722172217221722
高度(mm):1540154015401540
軸距(mm):2550255025502550
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):166166166166
車重(kg):-11751175-
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):42424242
行李廂容積(L):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LF479Q2-BLF479Q2-BLF479Q2-BLF479Q2-B
排量(mL):1498149814981498
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):103103103103
最大功率(kW):76767676
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):133133133133
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500-45003500-45003500-45003500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):----
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速5
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:彈性扭力梁,拖曳臂式半獨(dú)立懸掛彈性扭力梁,拖曳臂式半獨(dú)立懸掛彈性扭力梁,拖曳臂式半獨(dú)立懸掛彈性扭力梁,拖曳臂式半獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:195/60 R15195/60 R15195/60 R15195/60 R15
后輪胎規(guī)格:195/60 R15195/60 R15195/60 R15195/60 R15
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):166166166166
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:---
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
自動(dòng)駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤:----
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):----
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:----
前雷達(dá):----
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):---
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:
后排座椅比例放倒:----
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:----
后排杯架:----
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào):----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:-
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:4444
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
備注:----
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