【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】即便還沒跨過山和大海，我們也已經(jīng)開始渴望平凡，因?yàn)闅埧岬默F(xiàn)實(shí)讓我們連白日夢都做不起，只能一頭扎進(jìn)無止境的瑣事當(dāng)中安然接受平凡。在差不多的薪水、房子和妻子的生活中波瀾不驚，故事發(fā)展到這里就已經(jīng)足夠乏味了，生活里所有該來的不該來的都逃不過單調(diào)二字。但是福睿斯的出現(xiàn)或許能夠打破這份平庸和無聊，因?yàn)樗词购臀覀円粯悠椒?，但它張揚(yáng)的個性卻不允許變得平庸。

體驗(yàn)讀圖模式

　　擠在地鐵里的是相似的面孔，附近館子里是差不多的菜單，叫座的大片里卻是毫無新意可言的情節(jié)……在沒有大人物和大英雄的平凡生活里，五光十色的包裝下可供挑選的并不少，但實(shí)際上卻是在相似的平庸當(dāng)中做出選擇，平凡的我們受夠了平庸，高調(diào)不該僅僅是大牌的權(quán)力，帶著張揚(yáng)面具的福睿斯終于向我們走來，在實(shí)在為先的入門家用車?yán)铮菚r候看看熱愛張揚(yáng)的福睿斯有多吸引目光？

●三個問題幫助你快速了解福特福睿斯

●Q1:福睿斯是一款什么車？

　　福睿斯定位為入門級別家用車，在開發(fā)上基于C1 MCA技術(shù)平臺，但它是完完全全針對國人喜好和用車需求專門打造的一款車型，所以它身上自然具備必不可少的大空間和大氣設(shè)計(jì)這些屢試不爽的熱賣法則。

　　福睿斯在上周已經(jīng)正式從工廠下線，并將在廣州車展期間正式公布預(yù)售價，首先推出四款配置的車型，正式上市需要等到2015年1月份。

●Q2:售價接近的還有嘉年華和經(jīng)典?？怂?/a>，這還讓人好好選嗎？

　　一直以來，嘉年華和?？怂菇o人的印象都太過貪玩和活潑，就像頑劣貪玩的小孩總挨家長揍一樣，許多人對這兩看似輕佻調(diào)皮的選手同樣不太感冒，這讓它們“善良體貼”的本性內(nèi)在無處展現(xiàn)。想要得到更多人的寵愛，福特終于開始賣起乖了，認(rèn)真參透國人的口味和喜好，從實(shí)在出發(fā)，栽培出乖巧伶俐的新角色，這就是福睿斯。

　　和自己家族里的嘉年華和經(jīng)典?？怂瓜啾?，福睿斯的定位正好處在它們之間，填補(bǔ)了入門家用車型的空白，豐富和完善了這個價格區(qū)間里的選擇。嘉年華和經(jīng)典?？怂苟继^貪玩好動，所以福睿斯就一心關(guān)注實(shí)用性，而且還做得比它們都好。所以雖然無可避免會有一些自傷殘殺的局面出現(xiàn)，但它們各自的性格特征還是相當(dāng)明顯的，實(shí)際選擇起來也不會那么困惑，想玩還是要實(shí)用，一切都從需求出發(fā)。

●Q3:四面樹敵的新定位，福睿斯的優(yōu)勢在哪里？

　　定位入門的福睿斯野心可一點(diǎn)也不小，官方宣稱的競爭對手為寶來和悅動這些緊湊型車，不過如果福睿斯的定價真的在經(jīng)典?？怂怪碌脑?，那么它還需要面對來自捷達(dá)、愛麗舍和凱越等同價位車型的挑戰(zhàn)。

　　那么對比起這些對手，在空間和配置方面福睿斯都占不了什么便宜，不過張揚(yáng)個性的外觀設(shè)計(jì)卻很容易讓人留下深刻印象，因?yàn)槠渌麑κ衷谠O(shè)計(jì)上都有些單調(diào)，更是沒有多少個性，福睿斯在外形上的優(yōu)勢還是挺明顯的。另外在細(xì)節(jié)上福睿斯的設(shè)計(jì)也挺貼心的，這對于家用車來說尤其重要，比較受用戶關(guān)注。

● 評測福特福睿斯相關(guān)視頻：

●外觀：讓大氣來得更動感些

　　大氣，當(dāng)負(fù)責(zé)車型開發(fā)的老外用蹩腳的中文說出這兩字并不斷重復(fù)時，你就能夠知道國人對大氣的設(shè)計(jì)有多喜好了。對于大氣，不同人有不同的理解方式，但福特首先想到的是要有一張有面子又得體的前臉。于是，和許多人能夠猜到的一樣，那張極具福特動感霸氣風(fēng)格的前臉便出現(xiàn)在福睿斯上面。

　　福睿斯整體造型大氣進(jìn)取，穩(wěn)重優(yōu)雅的風(fēng)格是最容易吸引國人買單的設(shè)計(jì)，線條干凈卻非常鮮明，充滿精神和活力的氣息。輪廓分清晰明，充滿力量感之余更突出了威武龐大的身形，因?yàn)檐嚿沓叽缡歉ｎＫ姑黠@領(lǐng)先同級對手的地方，設(shè)計(jì)師巴不得用上所有能夠凸顯出它的身形優(yōu)勢的設(shè)計(jì)。

　　前臉給人感覺充滿新鮮感，許多時尚動感的元素運(yùn)用讓前臉看上去非常醒目，精致的線條和造型設(shè)計(jì)使?？怂?/a>的好動癥馬上藥到病除，但依舊精神飽滿。另外家族風(fēng)格明顯的輪廓也充滿著檔次感，完全沒有半點(diǎn)入門的卑微，甚至有些不老實(shí)地?fù)屍鸫蟾绲娘L(fēng)頭來。

　　中網(wǎng)格柵辨識度非常高，采用熟悉不過的福特家族式垂直倒梯形設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾讓前格柵的動感更加立體搶眼，而且精致的線條造型也讓人感覺更具有檔次。下方霧燈的裝飾同樣心思十足，動感犀利的刻畫顯得尤其協(xié)調(diào)。

　　大燈造型銳利有神，時尚動感的設(shè)計(jì)絲毫不顯單調(diào)，外圈纖長的條形LED燈組足夠前衛(wèi)，視覺效果也非常好看，大燈外圍包裹的鍍鉻線條讓大燈的動感凌厲更加立體，和整體輪廓還是挺搭配的。

　　側(cè)面的線條造型比較穩(wěn)重規(guī)矩，但立體感還是挺強(qiáng)的，上沿的線條優(yōu)美流暢，比起?？怂购?a target="_blank" class="cmsLink">嘉年華更多了一份高級感。福睿斯的車身長度和軸距比起經(jīng)典?？怂苟几袃?yōu)勢，但車身比例依然協(xié)調(diào)，還把優(yōu)雅和諧牢牢地安置在福睿斯身上，這可不是件容易的事。

　　尾部繼續(xù)充滿著大氣的感覺，整體的輪廓十分飽滿，鍍鉻飾條橫貫車輛的尾部，而且還和尾燈有所呼應(yīng)，成為整個尾部聚焦的重點(diǎn)，寬大的車身更加突出。尾燈的造型比較單調(diào)，但在裝飾條的點(diǎn)綴之下還是相當(dāng)突出的。

　　輪胎的尺寸為205 55/R16，輪胎品牌為固特異，采用的這款安乘是屬于固特異里邊比較新的一個系列，注重濕地的表現(xiàn)，更偏重安全性，而且在節(jié)油方面也有不錯的實(shí)力。

●內(nèi)飾：實(shí)用與耐看舒服的融合

　　內(nèi)飾的造型給人感覺比較舒服，簡潔明快的溫馨風(fēng)格對于家庭來說比運(yùn)動感重要多了。沒有棱角突出的立體造型，線條足夠干凈，輪廓造型也非常清晰，福特終于能夠收心起來，穩(wěn)重一次。

　　在材質(zhì)上面，福睿斯也有不錯的檔次感，優(yōu)美的內(nèi)飾輪廓線條造型首先給人不錯的印象分，而且又不會太激進(jìn)，充滿溫馨舒適的家庭感覺。面板摸上去的質(zhì)感還算可以，也沒有太多能夠挑剔的。

　　中控的層次感非常豐富，使不同的功能區(qū)域更加清晰和突出，使用的時候更加容易方便區(qū)分，操作非常好上手。而且福睿斯在設(shè)計(jì)上它的造型也沒有那么單調(diào)刻板，給人的感覺會更有新鮮感。

　　多媒體系統(tǒng)的功能比較單一，也沒有大屏幕的操作系統(tǒng)，不過同級別車型同樣是采用相近的配置，受限于成本這樣的配置也能說得過去，不過帶有藍(lán)牙功能這項(xiàng)配置倒是非常實(shí)用的，可以算是一個亮點(diǎn)十足的驚喜。

　　另外這個區(qū)域的按鍵設(shè)計(jì)進(jìn)步實(shí)在是太明顯了，在嘉年華甚至在?？怂?/a>上面，排列凌亂和緊密的按鍵讓人非常不好適應(yīng)，不過福睿斯上面的設(shè)計(jì)和布局都讓人相當(dāng)舒服，按鍵非常清晰，間隔足夠分明，而且大小還適中，手感也很好，USB接口更是終于回到了合理的位置，使用體驗(yàn)相當(dāng)棒。

　　雖然沒有配置一個大屏幕，但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個支架，不過這個支架只在頂配車型上才是標(biāo)配。這個支架的實(shí)用性不錯，一般的手機(jī)等電子設(shè)備都能輕松固定，演示用的6寸電子設(shè)備剛好用到支架的最大限度，一般手機(jī)已經(jīng)很少達(dá)到這個尺寸，要有的話首先示威的也應(yīng)該是你的褲兜。

　　福睿斯的頂配車型同樣帶有自動空調(diào)，設(shè)計(jì)也還可以，使用起來不難上手。

　　方向盤尺寸比較緊湊，充滿動感的味道，而且造型也還算運(yùn)動，線條分明設(shè)計(jì)立體，還是挺討好的，手感同樣不錯，皮質(zhì)比較光滑。

　　儀表盤設(shè)計(jì)有些單調(diào)，尺寸也有些小，看上去和大氣動感一下子脫離了關(guān)系，但不同數(shù)據(jù)指示排列也還算分明，顯示也非常清晰，功能上還能讓人滿意的。

●空間：百般投機(jī)為實(shí)用

　　前排座椅的舒適性還是不錯的，坐墊長度適中，靠背比較寬大，真皮比較柔軟，質(zhì)感相當(dāng)不錯。身高178cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部還有三指空余，余量還算充足，沒有給人局促的感覺。

　　后排座椅的材質(zhì)上依然能夠保證舒適性，不過只有兩個而且還是固定的獨(dú)立頭枕或許讓人不能滿意。另外坐墊有些短，座椅靠背也有些直，這種內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)讓人的坐姿比較高，有些不好適應(yīng)，但它卻能夠優(yōu)化腿部空間，加上軸距的優(yōu)勢，福睿斯的后排空間表現(xiàn)自然能讓人滿意，所以178cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下腿部還能有一拳的空余，頭部也有三指的空余。

　　頂配車型帶有天窗，尺寸上和對手相比沒有什么優(yōu)勢，也是比較相似的配置。

　　儲物空間同樣考慮得十分細(xì)致，為了滿足國人的需求更加偏重實(shí)用性，像中控凹槽下方的巨大儲物格就非常實(shí)用，這可是讓?？怂?/a>車主都羨慕的設(shè)計(jì)，其他方面也都做足了，足夠讓人滿意。

　　448L容積的行李廂能夠滿足一家人出行的行李需求，內(nèi)部空間也十分平整，大件物品還是能夠輕松放下的，但后排座椅不支持4/6分離，只能整體放倒，使用起來不太方便。

●操控：輕松舒適更重要

　　福睿斯采用和嘉年華同樣的1.5L發(fā)動機(jī)，最大馬力113PS，最大扭矩142N·m，盡管輸出數(shù)據(jù)和同級和對手相比已經(jīng)是火爆沖撞，但福睿斯看重更是燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是福睿斯選用嘉年華這款更新且搭載更多對油耗有利新技術(shù)的發(fā)動機(jī)的原因。

　　6速自動變速箱正好表明福睿斯的家用身份，比起生性暴躁的兄弟們采用的雙離合變速箱，6速自動變速箱才是可靠實(shí)用的家用選擇，而且它還帶有S擋和手動模式，激情在需要的時候還是能夠提供一點(diǎn)的。

　　油門的反應(yīng)比較積極，起步的感覺非常輕快，不過這股輕快并沒有一直跟隨你右腳的步伐繼續(xù)爆發(fā)，很快就轉(zhuǎn)而變成猶豫再三的響應(yīng)，遠(yuǎn)沒有嘉年華那種直搗黃龍的暢快，福睿斯就像是害怕太過放蕩會把心底的惡魔給召喚出來大開殺戒嚇到一家老小，及時將這股有可能演化成殺氣的爽朗收住了。不過對于家用車來說，開場的爽快意味著愜意，之后的或許就是噩夢了。

　　1.5L發(fā)動機(jī)的動力水平還算可以，在調(diào)校方面，低扭的表現(xiàn)也能夠讓人滿意，急加速的情況下，在三四千轉(zhuǎn)的時候更是酣暢淋漓，力道深厚充實(shí)，不過再往上走就難逃衰弱，畢竟小排量的劣勢還是相當(dāng)明顯，尤其是高速巡航需要超車的時候，還是要留出比較多的量。

　　變速箱的反應(yīng)算不上非常敏捷，驅(qū)雷策電的好身手還是留給嘉年華和?？怂?/a>吧，但也不會像許多家用車那樣一味遷就油耗而積極得太過有氣無力，日常道路巡航的狀況下，轉(zhuǎn)速都會保持在兩千轉(zhuǎn)左右，這時候動力能夠即點(diǎn)即到，比女神召喚備胎都要及時。這樣的設(shè)定在日常的城區(qū)道路中絕對能夠大展身手，也更讓人喜愛。

　　懸掛的表現(xiàn)還是挺舒適的，因?yàn)楦ｎＫ沟哪繕?biāo)很明確，對于家用來說，舒適性也是必不可少的，所以在福睿斯上面足夠重視。在面對一些坑洼的時候，懸掛的反應(yīng)不會太過激烈，讓人感覺比較沉穩(wěn)，這是在福特的車型上不多見的調(diào)校，但無疑更適合國人對于家用的需求。福睿斯采用電動助力，手感比較輕盈，但反應(yīng)比較扎實(shí)，同樣不會添加任何濃烈的運(yùn)動風(fēng)味，看來工程師在研發(fā)的時候除了把大氣掛在嘴邊以外也常常牢記國人在舒適性上的挑剔。

●性能測試：實(shí)用均衡

0-100km/h加速測試：12.11秒

　　動力方面與嘉年華一致，但車身重量與變速箱的差異還是讓福睿斯在加速表現(xiàn)上稍顯平凡，起步轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，起步表現(xiàn)略帶悶騷，平穩(wěn)為主但還是能感受到它內(nèi)心的一絲活力。最終測得的百公里加速成績?yōu)?2.11秒，這樣的成績對于走實(shí)用主義的福睿斯來說絕對足夠，也足以讓人滿意。

100-0km/h制動測試：40.91米

　　全力制動下，車身穩(wěn)定并無跑偏現(xiàn)象，制動力的介入迅速而平穩(wěn)，初段的G值下探明顯，中后段起伏較適中，整體的制動表現(xiàn)均衡，成績保持在40米上下，屬于同級別主流表現(xiàn)。

●總結(jié)：

　　沒有十足的分量和地位，也沒有技驚四座的看家本領(lǐng)，更沒有光鮮亮眼的花招，穩(wěn)扎穩(wěn)打的實(shí)在和周到就是最有力的武器，可是福睿斯并不滿足于此，在千篇一律的面孔當(dāng)中福睿斯更奢求個性，所以它大膽地在設(shè)計(jì)上給了你一個深刻得難以忘記的印象。是時候讓平凡不再平庸，即使是小人物也無需忍受那刻板無聊的面孔，同樣能夠用個性招搖。