【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】穿個緊身背心戴大金鏈子一身橫肉的人永遠都只能是混混，真正大佬級的黑手黨永遠都是一絲不茍的西裝三件套。若敞開的襯衫領(lǐng)口再系上一條藍色絲巾，風雅不羈的翩翩紳士不過于此……如果不是他手里還拿著一把西格紹爾P226……

　　停在那兒的總裁，是一臺有著優(yōu)雅外觀的大型豪華轎車。而在你聽到一聲引擎的轟鳴之后，才會意識到有著法拉利生產(chǎn)的V6雙渦輪增壓發(fā)動機+四驅(qū)系統(tǒng)的總裁S Q4根本就是一臺四門跑車。

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● 瑪莎拉蒂總裁外觀、內(nèi)飾、空間體驗

　　關(guān)于外觀內(nèi)飾空間等方面總裁主要都以個性化定制為主，各款車型之間并無明顯的大差別，想了解的看官歡迎點擊下面的文章鏈接瀏覽。本文將以總裁S Q4的動力與試駕方面為主展開。

● 總裁S Q4之“S”

● 總裁S Q4之“Q4”

● 輪胎與制動：跑得快還要剎得住

 ● 卡丁車賽道圈速優(yōu)化

 ● 四驅(qū)系統(tǒng)體驗

  ● 直線加速&緊急制動變線&繞樁體驗

 ● 總結(jié)

　　總裁S Q4幾乎就是現(xiàn)有的V6車型和V8車型售價的平均數(shù)，動力比低功率版的V6車型好不少；而有了四驅(qū)系統(tǒng)加持后，加速僅比V8車型慢了少許，雖然聲線還是差了半個檔次，但考慮到其價格沒那么任性后，不少年輕富豪會蠢蠢欲動了。

　　至于Panamera，簡單來講，Panamera更像是豪華轎車的升級品，而總裁則是超級跑車的實用替代品。