活躍分子 測試2015款POLO GTI
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】年輕總有揮霍不完的精力,就像今天我們試駕的POLO GTI,從著車那一刻你便能感受到他充沛的活力,漂亮精致的外表下有著一顆躁動的心,出色的加速感和高轉(zhuǎn)時那類似大排量發(fā)動機轟鳴都時刻在刺激著你的腎上腺。
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●快速了解2015款Polo GTI
Q1:2015款Polo GTI有哪些升級?
車身的總體外形并沒有做太大的改變,但你可別以為以它只是換了個保險杠那么簡單。全新的EA211 1.4T高功率渦輪增發(fā)動機可爆發(fā)出110kW(150PS)最大功率,最大扭矩高達250Nm。LED大燈、多功能方向盤,中控大屏等配置的增加都讓它更時尚且更實用了。
Q2:與同級小鋼炮相比有哪些不一樣?
相比于嘉年華ST,POLO GTI采用7速DSG雙離合或許受眾會更廣一些,在運動氛圍的營造上Polo GTI也做得相當(dāng)棒,高轉(zhuǎn)時的模擬大排量排氣聲浪更容易激起駕駛員的駕控欲望,7速DSG雙離合邏輯清晰,低速時的頓挫感也減弱了許多,換擋撥片雖小,但勝在換擋清晰果斷樂趣十足。
Q3:它是臺合格的小鋼炮嗎?
作為小鋼炮鼻祖高爾夫GTI的小弟,POLO GTI自然實力不凡,它可不只是一臺加裝了高功率1.4T發(fā)動機的普通Polo,小巧的車身,十足的爆發(fā)力,轉(zhuǎn)向靈活,油門剎車踏板響應(yīng)靈敏且較短的行程,硬朗的懸掛調(diào)校,躁動的排氣聲…無一不讓你時刻充滿活力。
● 評測POLO GTI原創(chuàng)視頻:
●動力與試駕:
Polo GTI搭載大眾旗下全新EA211 1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到110kW(150PS),最大扭矩也能達到250N•m,與之搭配的依然是那臺7速DSG雙離合變速箱,不過GTI上的這臺DSG表現(xiàn)比以往要優(yōu)秀很多,低速時的換擋邏輯更好,平順性相當(dāng)出色。
所搭載的這臺1.4T高功率發(fā)動機可真不是省油的燈,7速DSG變速箱的響應(yīng)也一改往日低速時的猶豫與頓挫,果斷而迅速的反應(yīng)叫人放心。換擋撥片雖然小巧,但響應(yīng)的速度非常及時,你甚至能聽到“砰砰”降檔補油聲。
油門踏板的行程較短,稍加力度轉(zhuǎn)速便會有所響應(yīng),超過2000轉(zhuǎn)/分時排氣聲變得更加高亢,此時扭力也達到峰值,動力更是隨叫隨到,模擬出的排氣聲浪真實性相當(dāng)高!
Polo GTI的平底方向盤手感依舊很棒,方向盤力度適中,路感的回饋相當(dāng)扎實,車頭的指向性之好自不必說,短小的車身也有著極佳的靈活性。而底盤可就真擺出一副毫不妥協(xié)的姿態(tài),不過也正因為這硬朗的底子,它才有了更加任性的資本。
●性能測試:
0-100km/h加速測試
由于雙離合的保護,Polo GTI在起步的瞬間并不會有太強的動力爆發(fā),約0.5秒后動力開始悉數(shù)釋放,2秒后加速度達到0.6G,最終8.61秒的百公里加速成績讓人滿意。
100-0km/h制動測試
Polo GTI使用了215/45 R16型號的輪胎,對于這臺小車來說有著相當(dāng)好的抓地力,而硬朗的懸掛也給予車身相當(dāng)好的支撐,點頭現(xiàn)象不明顯。
●繞樁:
Polo GTI的轉(zhuǎn)向相當(dāng)敏捷,短軸距小車身更是讓它能輕而易舉地完成快速繞樁,由于懸掛支撐性良好,車身在極限時的姿態(tài)也不會太夸張。
●外觀:精致小鋼炮
Polo 短小乖巧的車身符合大眾審美,作為GTI車型自然也要有專屬的標(biāo)識,前進氣格柵下的紅色線條由左右大燈貫穿整個前臉,前保險杠霧燈處的造型在視覺上顯得更寬更低矮,全新的戰(zhàn)斧式輪轂相比現(xiàn)款更加犀利,而車尾的變化主要集中在后保險杠上,牌照位置的造型增加了視覺寬度,顯得更加運動。
●內(nèi)飾:熟悉的運動范
內(nèi)飾的依然是熟悉的味道,多功能方向盤的加入增加了實用性,中控大屏也讓它看起來更具檔次感。經(jīng)典的方格織布與真皮運動座椅的鑲拼設(shè)計,綴以紅色縫線,賽車氣息十足。
●座椅:
●空間:
大眾Polo 編輯點評評測編輯:高磊 | |
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整體評價:更精致的外觀,更強勁的動力,更有意思的駕駛氛圍,2015款Polo GTI的升級可以說是比較實在了。GTI這個詞承載了多少年輕人的夢想,若你年輕且熱愛駕駛,又需要一臺自動擋的小車來滿足通勤,那么Polo GTI一定會是你的菜。 | |
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車型參數(shù)配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 大眾Polo 2015款 1.4TSI GTI | 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST | 速翼特運動版 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版 |
官方價: | 14.69萬 | 18.59萬 | 18.88萬 |
廠商: | 上海大眾 | 福特(進口) | 鈴木(進口) |
級別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
上市時間: | 2015-04 | 2013-07 | 2014-01 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 | 1.6T L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 182 | 136 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 240 | 160 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 3門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 3975×1682×1487 | 3975×1709×1495 | 3890×1695×1510 |
軸距(mm): | 2470 | 2489 | 2430 |
最高車速(km/h): | 205 | 220 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.3 | 6.9 | 8.7 |
實測0-100km/h加速(s): | - | 7.57 | 9.13 |
實測100-0km/h制動(m): | - | 37.64 | 38.69 |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | 6.3 | 6.1 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 3975 | 3975 | 3890 |
寬度(mm): | 1682 | 1709 | 1695 |
高度(mm): | 1487 | 1495 | 1510 |
軸距(mm): | 2470 | 2489 | 2430 |
前輪距(mm): | - | 1472 | 1470 |
后輪距(mm): | - | 1461 | 1475 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 130 |
車重(kg): | 1215 | 1188 | 1085 |
車門數(shù)(個): | 5 | 3 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 45 | 48 | 42 |
行李廂容積(L): | 205 | - | 210 |
行李廂最大容積(L): | 952 (座椅放倒) | - | 533 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動機型號: | EA211 | - | M16A |
排量(mL): | 1395 | 1596 | 1586 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 182 | 136 |
最大功率(kW): | 110 | 134 | 100 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 5700 | 6900 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 240 | 160 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3000 | 1600-5000 | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10 | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
擋位個數(shù): | 7 | 6 | 無級變速 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/45 R16 | 205/40 R17 | 195/50 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/45 R16 | 205/40 R17 | 195/50 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 14 | - | - |
離去角(°): | 21.5 | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 130 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | - | - |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - | ● |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷達: | ● | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | - |
倒車視頻影像: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | - |
運動風(fēng)格座椅: | - | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | - |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | ● | - | ● |
手動空調(diào): | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | ● |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | - | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | ● |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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