【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】名爵銳騰上市時(shí)提供了兩款動(dòng)力選擇2.0T與1.5T，率先與大家見面的是2.0T車型，8秒破百的加速成績(jī)讓我們對(duì)這款產(chǎn)品刮目相看，但從家用SUV市場(chǎng)表現(xiàn)來看，1.5T動(dòng)力版本依舊會(huì)是日后的主銷車型，不論是經(jīng)濟(jì)性還是售價(jià)方面相比2.0T車型都更親民，而經(jīng)過了一番等待，我們終于可以向大家介紹搭載1.5T+7DCT動(dòng)力組合的銳騰其表現(xiàn)究竟如何了。

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● 銳騰1.5T相比2.0T車型除了動(dòng)力總成還有哪些區(qū)別？

　　本次我們?cè)囻{的是1.5T的四驅(qū)豪華版售價(jià)16.97萬，相比2.0T四驅(qū)旗艦版便宜了一萬元，除了動(dòng)力總成不同之外，他們主要配置差在了氙氣大燈、大燈清洗、方向盤換擋以及前后排頭部氣囊，而1.5T車型全系都不提供發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。至于外觀上的變化也非常小，尾排管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，沒有2.0T雙出那么張揚(yáng)。

● 銳騰1.5T車型是不是真的很省油？

　　1.5T車型更注重經(jīng)濟(jì)性，因此試駕環(huán)節(jié)還有油耗的實(shí)測(cè)，試駕的車型為四驅(qū)版本，理論上來說相比兩驅(qū)版在油耗方面會(huì)更高一些。盡管這次的試駕環(huán)境幾乎都在高速，但時(shí)速也比較高都在120km/h以上，期間還包括急加速體驗(yàn)，所以最終的油耗表現(xiàn)一出來還是令人滿意的。電腦顯示總行駛里程為143.8公里，平均車速72km/h，平均油耗為7.7升，最終我們消耗的燃油量為11.77升得出百公里實(shí)測(cè)平均油耗為8.1升。當(dāng)然，隨行的還有幾臺(tái)兩驅(qū)車型，他們都是正常駕駛并沒有太過激進(jìn)，得出的實(shí)測(cè)百公里油耗都在6.2升左右，這個(gè)油耗對(duì)于一款SUV車型來說還是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的。鑒于本次試駕路況都是在高速，我們會(huì)在拿到試駕車之后對(duì)油耗進(jìn)行后續(xù)的實(shí)測(cè)，會(huì)以實(shí)際城市道路使用下的車輛油耗進(jìn)行評(píng)測(cè)，相信1.5T+7DCT的組合在城市道路狀況下的油耗會(huì)更好。

　　1.5T動(dòng)力的表現(xiàn)并不疲軟，油門初段的響應(yīng)就十分靈敏一點(diǎn)就有，相比很多小排量渦輪增壓車型它的初段油門反應(yīng)要更輕快些，，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上扭矩的爆發(fā)就能夠滿足日常使用超車等需求了，而整車給人的感覺就是十分輕盈的，所以驅(qū)動(dòng)1.5噸重的車身并不是問題。在高速駕駛中車輛可以很輕松的達(dá)到120公里每小時(shí)，繼續(xù)拉高車速排量上的劣勢(shì)才會(huì)逐漸顯現(xiàn)，但對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中低扭矩下的表現(xiàn)我們覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　7速雙離合變速器在D擋位和S擋位下表現(xiàn)差異比較明顯，D擋狀態(tài)下主要兼顧平順性和油耗，變速器升擋積極，一擋升二擋的頓挫感也不是很大，如果加速稍微積極一些，變速器對(duì)于駕駛者的意圖掌握也較清晰，比如在正常行中，稍微加速變速器就會(huì)延遲換擋時(shí)間保證更充足的扭矩輸出。S擋位下，變速器升擋會(huì)更晚，轉(zhuǎn)速很容易突破3000轉(zhuǎn)，而且油門的反應(yīng)變得更靈敏，動(dòng)力輸出比之前來的更直接，但是在急加速狀態(tài)下變速器的降擋還是會(huì)有半秒左右的延遲才突然發(fā)力，隨后的升擋又變得鏗鏘有力，對(duì)舒適性會(huì)有一些影響。

　　銳騰底盤懸掛調(diào)校傳遞給駕駛者的感覺是偏向舒適性的，明顯感覺對(duì)路面振動(dòng)的過濾不錯(cuò)，能夠抑制大部分不舒適的路感，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)懸掛的處理很有韌性，而不是哐當(dāng)一下很硬、很散的感覺。更值得一提的是，這樣的懸掛調(diào)校并沒有使得車輛在過彎時(shí)發(fā)生很大的傾斜，支撐力度足夠，所以駕駛它過彎時(shí)底氣還是很足的。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	名爵銳騰 2015款 1.5TGI TST四驅(qū)豪華版	名爵銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	16.97萬	17.97萬
廠商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-03	2015-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	220
最大扭矩(N·m)：	250	350
變速箱：	7擋雙離合	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4500×1855×1699	4500×1855×1699
軸距(mm)：	2650	2650
最高車速(km/h)：	190	208
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	8.41
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	36.08
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	8.3
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4500	4500
寬度(mm)：	1855	1855
高度(mm)：	1699	1699
軸距(mm)：	2650	2650
前輪距(mm)：	1573	1573
后輪距(mm)：	1584	1584
最小離地間隙(mm)：	185	185
車重(kg)：	1539	1642
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	483	483
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	SGE	MGE
排量(mL)：	1490	1995
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	220
最大功率(kW)：	124	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5000-5300
最大扭矩(N·m)：	250	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4400	2500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	23	23
離去角(°)：	28	28
縱向通過角(°)：	19	19
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	185	185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	●
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	●
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
氙氣大燈：	-	●
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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