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平衡之道 測試梅賽德斯 AMG GLA 45 4MATIC

2015-09-15 00:00:00 作者:李明凱
1AMG GLA 45 4MATIC的特點(diǎn)回頂部

   【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】ML 63 、GL 63以及復(fù)古的G 63都是AMG的高性能SUV產(chǎn)品,在我的印象中它們跑的都很快,驚人的加速表現(xiàn)與龐大的體型不成正比,但是在調(diào)校上都不是很運(yùn)動,因此提供的駕駛樂趣就十分有限。再看看我眼前的這臺GLA 45 AMG,盡管身材小了很多,但畢竟還是一臺SUV車型,所以,在試駕之前我心中也默默的打量,GLA 45 AMG是延續(xù)了AMG的SUV產(chǎn)品舒適性呢,還是更貼近A 45 AMG這類轎車,擁有更多的駕駛樂趣。

GLA 45 AMG體驗(yàn)讀圖模式

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

2駕駛樂趣更豐富回頂部

   GLA 45 AMG搭載的這臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)在參數(shù)上很有優(yōu)勢,最大功率甚至超過了寶馬M135i上搭載的3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是這并不表在速度上GLA 45 AMG就一定快人一步,畢竟我們還要考慮變速器、調(diào)校風(fēng)格上等諸多問題,但是通過官方給出的加速成績來看,三款車型的百公里加速時(shí)間都十分接近。GLA45 AMG成績?yōu)?.8S,奧迪S3為4.9秒,寶馬M135i為4.9S。

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

項(xiàng)目/車型

GLA 45 AMG

奧迪S3

寶馬M135i

發(fā)動機(jī)

2.0升渦輪增壓

2.0升渦輪增壓

3.0升渦輪增壓

最大功率(kW/rpm)

265 / 6000

210 / 5100-6500

235 / 5800-6000

最大扭矩(Nm/rpm)

450 / 2250-5000

380 / 1800-5100

450 / 1300-4500

變速箱

7速雙離合

6速雙離合

8速手自一體

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

3性能測試回頂部

   GLA 45 AMG奧迪S3都提供了彈射起步模式,但由于試駕車問題,我們沒能使用彈射模式進(jìn)行測試,而之前在測試奧迪S3時(shí),在彈射兩次之后變速箱就提示過熱,所以說,彈射起步功能雖好,但它的實(shí)用性真的不高,而對于GLA 45 AMG而言,其繁瑣的操作模式也只能在特定的情況下才有機(jī)會使用,盡管它確實(shí)能彌補(bǔ)在排量上的劣勢,但是想想看,如果面對一臺M135i,哪里會給你調(diào)取大招的時(shí)間。而在彈射起步模式下GLA 45 AMG的加速表現(xiàn),我們會在之后補(bǔ)測,敬請諒解。

0-100km/h加速測試:

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

   在S模式下起步,即便車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉狀態(tài),有四驅(qū)系統(tǒng)的幫助GLA 45 AMG也不會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,而在未使用彈射起步時(shí)車輛的爆發(fā)力就已經(jīng)足夠強(qiáng)勁,要知道這時(shí)起步的轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右,而彈射起步模式可以達(dá)到3500轉(zhuǎn)。最終我們測試的百公里加速成績?yōu)?.64秒,憑借一臺2.0T發(fā)動機(jī)能夠有如此表現(xiàn)已經(jīng)十分出色了。

100km/h-0制動測試:

GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

項(xiàng)目/車型

寶馬M135i

奧迪S3

高爾夫R

GLA45

0-100km/h加速(秒)

4.93

4.9

5.03

5.64

100km/h-0制動(米)

38.72

38.74

38.74

38

   制動測試中GLA 45 AMG的踏板力度偏沉一些,但是全程制動力都很線性,沒有太大的浮動,而且車身姿態(tài)的變化也不大,十分穩(wěn)定,最終百公里制動38米的成績表現(xiàn)十分從容,比較一下近期我們測試的幾款緊湊級別的高性能車,GLA 45 AMG作為一臺SUV已經(jīng)在他們之中名位前列了。

結(jié)語:

   GLA 45 AMG改變了我對于AMG SUV的印象,在它身上體現(xiàn)出了更多駕駛樂趣,而不是一款僅以速度為名的SUV產(chǎn)品,當(dāng)然,AMG并沒有將它打造成一款純粹的運(yùn)動車型,那些事情A 45 AMG就可以完成,而GLA 45 AMGA則是真正做到了樂趣與舒適性的結(jié)合,這對于一款高性能SUV來說十分難得。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:GLA級AMG 2015款 GLA 45 AMG 4MATIC
車型信息:GLA級AMG
2015款
GLA 45 AMG 4MATIC
官方價(jià):57.8萬
廠商:AMG
級別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2014-11
發(fā)動機(jī):2.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):360
最大扭矩(N·m):450
變速箱:7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
長×寬×高(mm):4451×1804×1470
軸距(mm):2699
最高車速(km/h):250
官方0-100km/h加速(s):4.8
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUV
長度(mm):4451
寬度(mm):1804
高度(mm):1470
軸距(mm):2699
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1610
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):56
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:M133
排量(mL):1991
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):360
最大功率(kW):265
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-5000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:8.6
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):83
行程(mm):92
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡稱:7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/45 R19
后輪胎規(guī)格:235/45 R19
備胎規(guī)格:
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:
運(yùn)動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動調(diào)節(jié):
副駕駛位電動調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):-
自動空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
氙氣大燈:
LED大燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:
全景攝像頭:-
備注:-
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