更環(huán)保但不失運(yùn)動 試駕全新朗逸藍(lán)驅(qū)版
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】朗逸是上汽大眾專門為國內(nèi)消費(fèi)者打造的一款本土化車型,自從2008年上市以來,朗逸一直就是緊湊級市場一款競爭力非常強(qiáng)的車型,并且長期占領(lǐng)著同級車銷量第一的位置,可見朗逸非同一般的實(shí)力。今年7月,全新朗逸正式推出市場,其中變化較大的莫過于藍(lán)驅(qū)版,雖然老款也有此版本車型,但是此次推出的全新朗逸藍(lán)驅(qū)版搭載了全新的1.2TSI發(fā)動機(jī),排量更小排放更低,勢必把環(huán)保主題演繹得更加徹底。
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● 什么是BlueMotion?
BlueMotion的中文直譯為“藍(lán)驅(qū)”,是大眾以降低油耗和排放而達(dá)到環(huán)保為目的而打造出來的一套行車技術(shù)。“藍(lán)”(Blue)是大眾汽車商標(biāo)的顏色,象征水和空氣,“驅(qū)”(Motion)代表未來、不斷進(jìn)取的汽車發(fā)展。BlueMotion體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上,則是代表車輛最具燃油效率同時(shí)不斷求新的標(biāo)記。
大眾汽車藍(lán)驅(qū)技術(shù)涵蓋了大眾汽車所有已經(jīng)或即將批量生產(chǎn)應(yīng)用的節(jié)能、環(huán)保技術(shù)和所有相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目,是大眾汽車節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品與技術(shù)的總概念與集合體。目前大眾汽車已通過全線產(chǎn)品安裝TDI(渦輪增加直噴柴油發(fā)動機(jī))、FSI(汽油直噴發(fā)動機(jī))以及TSI(增壓直噴發(fā)動機(jī))等類型發(fā)動機(jī),完美地實(shí)現(xiàn)了駕駛享受的最大化和燃油消耗的最低化。
● “藍(lán)驅(qū)”具體到朗逸身上都有哪些外在體現(xiàn)?
既然是特別版車型,一般其身上都會有一些專屬的特征用來與普通版車型區(qū)分開,朗逸藍(lán)驅(qū)版當(dāng)然也不會例外,下面我們就看看朗逸藍(lán)驅(qū)版都有哪些與眾不同的設(shè)計(jì)。
外觀上從兩部分可以輕松認(rèn)出朗逸藍(lán)驅(qū)版:一個(gè)就是車前、車側(cè)以及車后安裝的帶有BlueMotion的銘牌,這也是每款大眾藍(lán)驅(qū)車型都必裝的標(biāo)識;另一個(gè)就是葉片式黑銀啞光輪轂,途觀藍(lán)驅(qū)以及帕薩特藍(lán)驅(qū)裝配的也都是這款輪轂,美觀度以及質(zhì)感都沒得說,未來感十足。
內(nèi)飾方面,朗逸藍(lán)驅(qū)版加裝了帶有BlueMotion字樣的迎賓踏板,另外前后排采用了藍(lán)黑相間的織物拼接真皮座椅,這也是其獨(dú)有的配色,調(diào)節(jié)方式為手動,并且?guī)в懈叩鸵约把恐喂δ堋?/p>
● “藍(lán)驅(qū)”還有哪些技術(shù)應(yīng)用在朗逸身上?
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
為了能夠更有效地降低油耗,朗逸藍(lán)驅(qū)版還搭配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),并且在上海大眾“朗系列”(朗逸、朗行以及朗境)車型中,朗逸藍(lán)驅(qū)版獨(dú)享這項(xiàng)功能。發(fā)動機(jī)啟停就是當(dāng)車輛制動至靜止時(shí),發(fā)動機(jī)會自動熄火以節(jié)省燃油,當(dāng)加油或者是轉(zhuǎn)動方向盤時(shí),發(fā)動機(jī)自行重新啟動。
制動能量回收系統(tǒng)
另外,朗逸藍(lán)驅(qū)版還配有一項(xiàng)我們看不見的技術(shù)-制動能量回收系統(tǒng)。從字面上就可以看出,這個(gè)功能其實(shí)就是一個(gè)“廢物再利用”的過程。車輛減速時(shí)會產(chǎn)生多余的能量,系統(tǒng)會將發(fā)電機(jī)的電壓升高,對蓄電池進(jìn)行充電,將多余的能量以電能的形式回收儲存,以提高能源利用效率。
● 全新朗逸擁有歷代最美外觀
毫無疑問,全新朗逸是這幾次改款中改得最為成熟也是最為成功的一個(gè)年代款車型,整體造型更偏向大氣,也更貼近“大哥車型“帕薩特的風(fēng)范。說實(shí)話,早前我對朗逸的外觀真是提不起什么興趣,總覺得很呆,但是當(dāng)看到全新朗逸那凝重且?guī)в芯珰馍駜旱耐庥^的時(shí)侯,我終于改變了之前對它的看法。
不同于普通版車型,朗逸藍(lán)驅(qū)版沒有那么多豐富的車身顏色,只有黑、白、銀、灰四種顏色。尺寸方面,朗逸藍(lán)驅(qū)版則沒有變化,長寬高分別為4605/1765/1460mm,軸距為2610mm。
● 只有全黑內(nèi)飾顏色 配置比較齊全
朗逸藍(lán)驅(qū)版的內(nèi)飾風(fēng)格也采用了全黑的主色調(diào)搭配上銀色裝飾板的主題配色,沉穩(wěn)運(yùn)動,簡單又不失層次感。T型的中控臺造型在帕薩特和凌渡上也都有所運(yùn)用,家族的統(tǒng)一化從車外滲透到了車內(nèi)。
配置方面,朗逸藍(lán)驅(qū)版在頂配豪華版車型之下,主要少了日間行車燈,無鑰匙進(jìn)入及啟動,多功能方向盤以及帶電加熱的主駕駛座椅。但是像四車窗均為一鍵式升降,帶高度調(diào)節(jié)的自動大燈,身兼轉(zhuǎn)向輔助功能的前霧燈以及定速巡航等便利配置都有裝配。
● 動力小有激情 底盤舒適穩(wěn)扎
動力方面,與上汽大眾其他藍(lán)驅(qū)版車型不同的是,朗逸藍(lán)驅(qū)版并沒有沿用1.4TSI發(fā)動機(jī),而是選擇了排量更小,更加節(jié)油的1.2TSI發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)也是首次出現(xiàn)在上汽大眾車型上。
變速箱使用上則與1.4TSI車型保持了一致,與之匹配的是大家非常熟悉的7速DSG雙離合變速器,其在平順性以及換擋速度方面都有著非常出色的表現(xiàn)。
如果光聽的話,1.2TSI發(fā)動機(jī)似乎與POLO這種小型車更般配,更合適一些,出現(xiàn)在朗逸這種緊湊級車型上好像有些牽強(qiáng)了。但是大眾推出藍(lán)驅(qū)版車型的意義就是旨在環(huán)保節(jié)能,一切都以低油耗、低能耗為出發(fā)點(diǎn),如果是從這個(gè)角度出發(fā)的話,1.2TSI與朗逸的搭配就“順眼”多了。
在實(shí)際駕駛中,朗逸藍(lán)驅(qū)版的動力也有著超出預(yù)期的表現(xiàn)。除了起步時(shí),由于排量的限定動力感覺會稍有些遲緩,甚至有些跟不上你的意圖,在大部分時(shí)間力里1.2TSI發(fā)動機(jī)都能令人滿意。
輕松駕駛時(shí),變速箱會非常樂意用積極的升擋動作來應(yīng)對你的駕駛風(fēng)格,并且整個(gè)過程是那么悄無聲息,非常平順也很安靜。當(dāng)時(shí)速達(dá)到100km/h時(shí),轉(zhuǎn)速不過也就在1900rpm左右。
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突破2000rpm之后, 200 N·m的扭矩還能讓1.2TSI發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出“不俗”的那一面。動力輸出明顯要比1.6L車型要更猛,急加速深踩油門時(shí),還能感受到一股相對微弱的推背感如期而至,提速也會變得迅捷了不少,在超車或者是緊急并線時(shí),1.2TSI發(fā)動機(jī)還是能給駕駛者帶來一定信心的。
當(dāng)然如果就算是環(huán)保車型你也必須要讓其時(shí)刻保持著“戰(zhàn)斗狀態(tài)”,那么你可以切換到運(yùn)動模式,這時(shí)變速箱會維持在相對更低的擋位,把輸出的動力保持在發(fā)力點(diǎn)的范圍內(nèi),發(fā)動機(jī)對動力的變化也會開始變得積極,更靈敏,此時(shí)腦子里會冒出一句“1.2TSI發(fā)動機(jī)還是比較運(yùn)動的,沒有想得那么差。”
朗逸藍(lán)驅(qū)版在駕駛上還是有著許多較為輕松的設(shè)定,比如方向盤轉(zhuǎn)向和油門踏板都非常輕,日常使用起來非常省力。底盤仍然為前麥佛遜后扭力梁半獨(dú)立懸掛,得益于大眾優(yōu)秀的調(diào)校,整體并不會產(chǎn)生太多的不舒適感,過溝溝坎坎時(shí)尾部的彈跳控制得也是非常不錯(cuò),保持了德系車一貫的扎實(shí)、穩(wěn)定。
總結(jié):試駕完全新朗逸藍(lán)驅(qū)版,之前在我心底的顧慮徹底打消了,1.2TSI發(fā)動機(jī)在它身上的表現(xiàn)非常稱職,夠用之余還能帶給我們點(diǎn)兒小激情,燃油經(jīng)濟(jì)性上比1.4TSI以及1.6L車型更加節(jié)省,并且生活中常用到的配置也都裝配上身,說句不夸張的話,我覺得藍(lán)驅(qū)版是全新朗逸車系中性價(jià)比最高的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳1)
車型參數(shù)配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 朗逸 2015款 1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 | 朗逸 2015款 1.6 自動 風(fēng)尚版 | 朗逸 2015款 1.6 自動 舒適版 |
官方價(jià): | 14.29萬 | 12.19萬 | 13.69萬 |
廠商: | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2015-07 | 2015-07 | 2015-07 |
發(fā)動機(jī): | 1.2T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 155 | 155 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4605×1765×1460 | 4605×1765×1460 | 4605×1765×1460 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
最高車速(km/h): | 196 | 183 | 183 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.5 | 12.3 | 12.3 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4605 | 4605 | 4605 |
寬度(mm): | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm): | 1460 | 1460 | 1460 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
前輪距(mm): | 1517 | 1517 | 1517 |
后輪距(mm): | 1493 | 1493 | 1493 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1280 | 1245 | 1245 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 478 | 478 | 478 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1197 | 1598 | 1598 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大功率(kW): | 81 | 81 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 155 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-3500 | 3800 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 15 | 15 | 15 |
離去角(°): | 15 | 15 | 15 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ○ | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | ● |
前雷達(dá): | ● | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ○ | - | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | ● | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | - | ● |
手動空調(diào): | - | ● | ● |
自動空調(diào): | ● | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | - | ○ |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | - | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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