【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對(duì)大部分消費(fèi)者來說8-10萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV一直是他們關(guān)注的焦點(diǎn)和市場(chǎng)中熱賣的佼佼者。老實(shí)說今年以來我試駕過的自主SUV并不少，品質(zhì)感和科技配置的提升是這兩年以來自主SUV明顯進(jìn)步的地方。但這些還不夠，吉利的遠(yuǎn)景SUV能和哈弗H6和傳祺GS4們一爭(zhēng)高下嗎？

體驗(yàn)讀圖模式

　　雖然遠(yuǎn)景SUV還未上市，但廠家已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)區(qū)間8.09-10.39萬元。就起步價(jià)來說比H6和GS4都要便宜，當(dāng)然對(duì)現(xiàn)在的SUV來說價(jià)格便宜是成功的第一步，這第二步視乎比第一步更困難，第二步的名字叫綜合品質(zhì)。

　　就吉利品牌自身來說旗下的3款不同定位的SUV已經(jīng)布置好了不錯(cuò)的“戰(zhàn)局”。博越的定位最高端，也算是吉利這幾年最用心打造的精品SUV了，帝豪GS的定位很顯然是奔著年輕人去的。而遠(yuǎn)景SUV看似賣價(jià)不高，但設(shè)計(jì)和功能的趨向卻很綜合，低價(jià)不等不低質(zhì)量。

遠(yuǎn)景SUV的主要特點(diǎn)

　　在車身尺寸上遠(yuǎn)景SUV和銷售最好的SUV哈弗H6之間互有勝負(fù)，遠(yuǎn)景SUV主要?jiǎng)僭?a class="cmsLink" target="_blank">寬度和高度上，對(duì)于空間我可以向你打包票沒有一點(diǎn)問題。

2：不錯(cuò)的質(zhì)感體現(xiàn)在外部也變現(xiàn)在車內(nèi)
　　坐進(jìn)遠(yuǎn)景SUV車內(nèi)的第一感覺就是座椅好厚實(shí)啊，這種厚實(shí)的質(zhì)感只有在一些合資品牌身上才能感覺得到。除此之外那個(gè)9英寸大的觸摸屏也能讓你眼前一亮，中控面板均為軟性的搪塑材質(zhì)對(duì)提升檔次感也有一定的幫助。

遠(yuǎn)景SUV 多媒體系統(tǒng)演示

遠(yuǎn)景SUV 內(nèi)飾細(xì)節(jié)及座椅

遠(yuǎn)景SUV 中控做工細(xì)節(jié)

駕駛：視野高、偏家用的調(diào)校

　　外觀、內(nèi)飾再棒那也是外在的，一輛車的綜合水平如何歸根到底還是要看駕駛起來的表現(xiàn)的。而我們這次的試駕車是一輛手動(dòng)擋的車型，與之搭配的是１.8L的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　實(shí)際上遠(yuǎn)景SUV有兩套動(dòng)力組合可控選擇，1.3 T配CVT和1.8L配MT。從價(jià)格和性價(jià)比上來說手動(dòng)擋車型可能要更加實(shí)惠一些。

　　我們這次的試駕路線大部分以柏油鋪裝路為主，當(dāng)然也有少部分的碎石路，算是一個(gè)能比較綜合的體驗(yàn)車輛的試駕線路，對(duì)買SUV的消費(fèi)者來說空間大坐著舒服是第一件事情，這二件事便是通過性。不要求每臺(tái)SUV都像那些硬派越野車那樣，過溝壑如履平地。但無論怎么樣，比轎車高的離地間隙還是有用的。

　　在鋪裝良好的柏油路上駕駛,從動(dòng)力表現(xiàn)上來看遠(yuǎn)景SUV是能基本讓你滿意的，動(dòng)力的表現(xiàn)不溫不火，但前三擋肯定能保證不錯(cuò)的加速感受。所以在上長(zhǎng)坡之間我還是建議你適當(dāng)?shù)谋３州^低的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)以上，這樣才能保證良好的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　遠(yuǎn)景SUV并不適合你多么著急的去開，更多時(shí)候100km/h的巡航才是開遠(yuǎn)景SUV最愜意的狀態(tài)。底盤雖然是舒適化的調(diào)校，但不是一味的追求軟。以40km/h-50km/h的時(shí)速行駛在碎石路上說，并沒有感覺到底盤有什么松散的跡象。

　　搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型用的是液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以在中低速時(shí)需要打方向的力度還是比較大的。一旦速度上去之后這樣的現(xiàn)象就不復(fù)存在了，在碎石路駕駛時(shí)方向盤會(huì)有打手的現(xiàn)象，但這時(shí)候不需要時(shí)時(shí)刻刻和方向盤“較勁”保持大方向平穩(wěn)就OK了。

結(jié)語(yǔ)：

　　差不多小100公里開下來，遠(yuǎn)景SUV給我的感受正像廠家說的那樣，這是一臺(tái)給一家子去享受的車，而不是讓你一人“自嗨”的車。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)也基本上夠用了，當(dāng)然在時(shí)速超過110km/h以后發(fā)動(dòng)機(jī)再加速的能力就比較一般了。瑕不掩瑜，這是一臺(tái)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	遠(yuǎn)景SUV 2016款 1.8L 手動(dòng) 豪華型
官方價(jià)：	8.09萬
廠商：	吉利汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2016-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133
最大扭矩(N·m)：	170
變速箱：	5擋手動(dòng)
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4500×1834×1707
軸距(mm)：	2661
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4500
寬度(mm)：	1834
高度(mm)：	1707
軸距(mm)：	2661
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JL4G18
排量(mL)：	1799
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133
最大功率(kW)：	98
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	-
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：
遠(yuǎn)光燈：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	-
后電動(dòng)車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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