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上海車(chē)展

更高級(jí)的享受 試駕2017款寶馬3系

2016-11-10 17:14:49 來(lái)源: PCauto 作者:劉石磊
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12017款車(chē)型有哪些變化?回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】對(duì)于喜愛(ài)寶馬品牌和駕控精神的人來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的施壓并不會(huì)給他們帶來(lái)選擇上的困擾。但對(duì)自身品質(zhì)的提升與改進(jìn)確實(shí)能給它的用戶帶來(lái)更出色的體驗(yàn),尤其是技術(shù)上的升級(jí)對(duì)于德系車(chē)來(lái)說(shuō)仍是傲居世界的手段,2017款寶馬3系即實(shí)現(xiàn)了這樣一次頗具革新式的改款。除了“凹造型”,在用戶體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)上都有了更大的改進(jìn),這讓用戶在享受駕駛樂(lè)趣的過(guò)程和氛圍中,把這種享受變得更有高級(jí)感。

試駕2017款寶馬3系體驗(yàn)讀圖模式

  這次我們?cè)囻{的車(chē)型是330Li和318Li,330Li是將動(dòng)力性和實(shí)用性結(jié)合最完美的車(chē)型,相比略顯保守的320Li來(lái)說(shuō)更能釋放3系的駕駛樂(lè)趣。另外,除了這次針對(duì)改款的解析外,對(duì)于318Li所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),我們也會(huì)重點(diǎn)體驗(yàn)。

(2017款寶馬330Li視頻演示)

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

2330Li和318Li的駕駛感受回頂部

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

試駕2017款寶馬3系

結(jié)語(yǔ):

  2017款寶馬3系的升級(jí)重點(diǎn)是iDrive系統(tǒng)和動(dòng)力總成,對(duì)于寶馬用戶來(lái)說(shuō),iDrive的升級(jí)在實(shí)用性上提升太大了,尤其是“自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)”解決了以往繁瑣的操作方式,可以把那些不得已去使用手機(jī)APP的人重新吸引到使用車(chē)載系統(tǒng)中來(lái)。全新的模塊化生產(chǎn)的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也很明顯,盡管這兩方面并不是寶馬動(dòng)力總成的弱項(xiàng),但整體感覺(jué)細(xì)膩了。尤其是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有想象的那么糟,從噪音到震動(dòng)都沒(méi)覺(jué)得比之前的1.6T差。當(dāng)然,330仍然是最能體現(xiàn)3系性能的車(chē)型,318作為入門(mén)車(chē)型來(lái)說(shuō),其實(shí)也并沒(méi)有喪失寶馬的精髓。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 劉石磊)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:寶馬3系 2017款 330Li M運(yùn)動(dòng)型寶馬3系 2017款 318Li 時(shí)尚型
車(chē)型信息:寶馬3系
2017款
330Li M運(yùn)動(dòng)型
寶馬3系
2017款
318Li 時(shí)尚型
官方價(jià):43.09萬(wàn)30.99萬(wàn)
廠商:華晨寶馬華晨寶馬
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2016-092016-09
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L41.5T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):252136
最大扭矩(N·m):350220
變速箱:8擋手自一體8擋手自一體
車(chē)身類型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4760×1811×14554753×1811×1453
軸距(mm):29202920
最高車(chē)速(km/h):250210
官方0-100km/h加速(s):6.39.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.35.9
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):47604753
寬度(mm):18111811
高度(mm):14551453
軸距(mm):29202920
前輪距(mm):-1543
后輪距(mm):-1583
最小離地間隙(mm):--
車(chē)重(kg):16401555
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):44
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):6060
行李廂容積(L):480480
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):415445
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-B38B15C
排量(mL):19981499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):252136
最大功率(kW):185100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200-65004400-6000
最大扭矩(N·m):350220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1450-48001250-4300
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):43
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):8282
行程(mm):94.694.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):88
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/45 R18225/50 R17
后輪胎規(guī)格:255/40 R18225/50 R17
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):--
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動(dòng)天窗:
全景天窗:--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):--
側(cè)滑門(mén):--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
車(chē)頂行李架:--
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:--
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車(chē)?yán)走_(dá):
倒車(chē)視頻影像:
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
車(chē)載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):--
后排座椅通風(fēng):--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):--
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車(chē)內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:6-74-5
自動(dòng)泊車(chē)入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:--
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