【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】看過(guò)功夫的同學(xué)應(yīng)該記得里面一句十分經(jīng)典的臺(tái)詞：“天下武功，唯快不破”。其實(shí)不光對(duì)于功夫，這句話用在汽車行業(yè)也很合適，因?yàn)槟阈萝嚦龅乃俣瓤欤�你就能更早的占領(lǐng)市場(chǎng)。而今天的主角-斯威X7就是對(duì)這句話領(lǐng)悟的很透徹的一位，因?yàn)榫嚯x它1.8L版本上市僅僅過(guò)了不到三個(gè)月，就為我們帶來(lái)了1.5T的版本，堪稱神速。

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    品牌知名度沒別人強(qiáng)，那就需要靠更有實(shí)力的產(chǎn)品以及更多樣的選擇來(lái)吸引消費(fèi)者，推出更強(qiáng)動(dòng)力的版本無(wú)疑是最簡(jiǎn)單粗暴，也是最有效的方法。而且現(xiàn)在都是小排量渦輪當(dāng)?shù)溃�消費(fèi)者對(duì)于這類更省油更適合家用的動(dòng)力也是趨之若鶩，所以斯威X7推出1.5T是一個(gè)很聰明的決定。那么1.5T的版本除了動(dòng)力還有別的改變嗎？下面一一為您揭曉。

● 動(dòng)力：動(dòng)力夠用 略有驚喜

    動(dòng)力上是此次試駕的重頭戲，所以我們就直接從大家最關(guān)心的動(dòng)力上開始聊。斯威X7 1.5T作為斯威這個(gè)新品牌的第一個(gè)渦輪增壓的動(dòng)力，在試駕之前就很期待它的表現(xiàn)如何。斯威X7搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為230N·m，符合1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)有的水平。與變速箱搭檔的是與1.8L版本上相同的來(lái)自愛信的5速手動(dòng)變速器，至于6AT版本明年上半年會(huì)上市。

● 外觀：依舊大氣 與1.8L差異小

    斯威X7 1.5T版本相比之前的1.8L并沒有太大的差別，只看前臉的話，根本分不出兩者的區(qū)別，兩者唯一的差別在于車尾X7的標(biāo)識(shí)下面多了一個(gè)Turbo，顯得有點(diǎn)過(guò)于低調(diào)了。斯威X7的外觀還是相當(dāng)時(shí)尚大氣的，雖然能夠在車身上發(fā)現(xiàn)很多來(lái)自寶馬的元素，不過(guò)相到華晨與寶馬的關(guān)系，也就欣然接受了。

● 內(nèi)飾：大屏搶眼 配置豐富

    相比外觀上還有點(diǎn)差別不同，內(nèi)飾就完全一致了。中控中間一塊以棕色的皮質(zhì)覆蓋，配以雙縫線，顯得很精致，就內(nèi)飾而言，有種高于車價(jià)的感覺。不過(guò)論搶眼，還要屬中控的那塊12寸大屏了，堪比特斯拉，有著很強(qiáng)的科技感。

● 空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀 

    斯威X7以大空間7座SUV標(biāo)榜自己，所以在空間上不用太過(guò)擔(dān)心，身高170CM的體驗(yàn)者無(wú)論前后排都有著相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間，第三排雖然沒有前兩排寬敞，但是短途乘坐還是能夠接受的，有著不錯(cuò)的實(shí)用性。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，日常物品都能夠找到適合的地方放。就斯威X7的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它沒有辜負(fù)自己大空間的名號(hào)。

    總結(jié)：斯威汽車，這個(gè)品牌很多人都會(huì)覺得有點(diǎn)陌生，我雖然作為一個(gè)汽車編輯，但同樣如此，因?yàn)樗�的第一款車型X7上市至今也不過(guò)3個(gè)月時(shí)間。品牌雖新，但已推出了他們的第二款動(dòng)力車型，可見他們有著很強(qiáng)的自我推動(dòng)力。斯威X7走的是大空間SUV的路線，畢竟現(xiàn)在SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，需要有自己獨(dú)特的一面才能夠站得住腳。好在X7這方面做的不錯(cuò)，動(dòng)力選擇豐富、配置多樣、空間表現(xiàn)優(yōu)秀、駕乘舒適，這些都是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所在意的。再外加上有大屏以及智能互聯(lián)這個(gè)加分項(xiàng)，斯威以速度勝對(duì)手，后來(lái)居上的好戲也許不久的將來(lái)便會(huì)上演。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）