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上海車(chē)展

德味! 試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

2016-12-08 03:05:03 來(lái)源: PCauto 作者:高磊
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1快速了解大眾全新Tiguan回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】“這不是途觀,這是進(jìn)口Tiguan。”神車(chē)就是有這樣的魔力,開(kāi)到哪里都有回頭率,而我今天也給人解釋了不下十次關(guān)于它血統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan體驗(yàn)讀圖模式

  其實(shí)進(jìn)口的Tiguan作為途觀的海外版一直都有銷(xiāo)售,只是樣子和途觀幾乎沒(méi)有區(qū)別,而在后者的光芒下,被忽略也就很正常了。但這次可不一樣,或者說(shuō)直到全新途觀上市前,全新Tiguan都將會(huì)是獨(dú)一無(wú)二的存在。它是大眾MQB模塊化平臺(tái)下的首款SUV,搭載了大眾當(dāng)前最新的安全以及智能配置,樣子變得更現(xiàn)代化了,并且真就是純正德國(guó)進(jìn)口,按照產(chǎn)品經(jīng)理的話(huà)說(shuō)就是連調(diào)教都沒(méi)變的純正德國(guó)貨。

煥然一新

  這次全新?lián)Q代的Tiguan內(nèi)外革新絕對(duì)徹底,它只是大眾MQB模塊化平臺(tái)的第一臺(tái)SUV,可靈活調(diào)整的MQB平臺(tái)在不久后將推出軸距更長(zhǎng)的全新途觀,同時(shí)斯柯達(dá)科迪亞克也源自該平臺(tái),可它們比起Tiguan還是落后了一些,因?yàn)?span id="slnasi53b" class="s1">Tiguan已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市了!

  全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它看起來(lái)更陽(yáng)剛了,在尺寸方面,全新Tiguan比起舊款要稍大了一圈,但從視覺(jué)上看,它的造型似乎不只比舊款大了一點(diǎn)而已。今天我試駕的這臺(tái)車(chē)為Tiguan 380TSI R-Line車(chē)型,在R-Line套件的加持下,它顯得相當(dāng)有攻擊性,255/45 R19的五輻式槍灰色輪轂顯得非常霸氣。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

  內(nèi)飾一改舊款圓溜溜的風(fēng)格,也變得硬朗起來(lái),R-Line套件的加入豐富了內(nèi)飾的元素,方向盤(pán)的握感更粗壯,視覺(jué)上也相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。全液晶儀表盤(pán)是一大亮點(diǎn),不但能在中間區(qū)域顯示地圖以及行車(chē)電腦等信息,左右表盤(pán)中央的區(qū)域也能顯示多種不同的信息圖示,便利性非常高。時(shí)下流行的抬頭顯示功能也出現(xiàn)在全新Tiguan上,值得一提的是該功能可根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,盡量不影響駕駛員的視線。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

  全新Tiguan搭載了大眾第二代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)聯(lián)系客服中心可以設(shè)置導(dǎo)航或選擇救援等便捷服務(wù),還可通過(guò)鏈接Wi-Fi來(lái)實(shí)現(xiàn)路況信息提醒,看新聞等更多的功能。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

2變得更硬朗了回頂部

第三代EA888+DQ500

  這臺(tái)全新Tiguan 380TSI搭載了一臺(tái)排量2.0L的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm,最大扭矩達(dá)到了350Nm/1500-4400rpm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是代號(hào)DQ5007速濕式雙離合變速箱

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

更硬朗的風(fēng)格

  在試駕前的溝通會(huì)上,負(fù)責(zé)進(jìn)口大眾Tiguan的產(chǎn)品經(jīng)理表示,全新Tiguan為純進(jìn)口,僅依照國(guó)內(nèi)法規(guī)在燈光以及一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整,連懸架都沒(méi)有調(diào)整過(guò)……“那豈不是很硬?”

  沒(méi)錯(cuò),開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué)就是很硬!加上它是MQB平臺(tái)的產(chǎn)物,底盤(pán)會(huì)感覺(jué)比較輕盈,整體變得活躍不少。開(kāi)了一段我發(fā)現(xiàn)實(shí)在有些不適應(yīng),好在這臺(tái)頂配車(chē)型搭載了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng),我能在駕駛模式中選擇舒適讓它的避震阻尼變軟一些,結(jié)果稍有改觀,不過(guò)相對(duì)于平時(shí)的城市SUV來(lái)說(shuō)依然比較硬朗。但這也正是全新Tiguan的風(fēng)格吧,結(jié)合強(qiáng)勁的動(dòng)力以及輕巧卻準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,Tiguan還是蠻有駕駛樂(lè)趣的。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

  說(shuō)起強(qiáng)勁的動(dòng)力,這臺(tái)380TSI車(chē)型官方的百公里加速成績(jī)僅為6.5秒!在實(shí)際的駕駛中這臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)DQ5007速濕式雙離合匹配還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然動(dòng)力強(qiáng),但在標(biāo)準(zhǔn)以及舒適模式下油門(mén)的靈敏度中規(guī)中矩,提速時(shí)的換擋動(dòng)作比較輕微,不過(guò)在走走停停的塞車(chē)路況中還是能感受到少許的闖動(dòng)。值得一提的是,在非運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣聲就已經(jīng)相當(dāng)明顯,整體營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氛圍還是不錯(cuò)的,但長(zhǎng)時(shí)間處在這樣的環(huán)境下的話(huà)就顯得有些鬧騰了。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

  再來(lái)說(shuō)說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式,說(shuō)實(shí)話(huà)這可能是我試過(guò)的這個(gè)級(jí)別底盤(pán)最硬的SUV了(運(yùn)動(dòng)模式),開(kāi)起來(lái)就像一臺(tái)高爾夫GTI一樣,底盤(pán)崩得緊緊的,轉(zhuǎn)向變得沉著了些,手感依舊出色。主要是這豐富的路感會(huì)讓我覺(jué)得非常有信心,至于舒適性,這時(shí)候犧牲一會(huì)沒(méi)關(guān)系。油門(mén)的響應(yīng)變快了不少,腳下的變化會(huì)迅速反饋到車(chē)上,低速時(shí)會(huì)顯得比較暴躁,持續(xù)踩油門(mén)變速箱會(huì)延遲到紅區(qū)才升擋,強(qiáng)有力的推背感會(huì)讓你大呼過(guò)癮,而緊致的底盤(pán)卻不會(huì)讓你覺(jué)得心里沒(méi)底,同級(jí)別中能有如此駕駛樂(lè)趣的SUV可不多見(jiàn)了。

試駕進(jìn)口大眾全新Tiguan

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊)

Tiguan 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

Tiguan 380TSI 四驅(qū)R-Line

整體評(píng)價(jià):這臺(tái)380TSI車(chē)型賣(mài)到39.18萬(wàn),注定是低調(diào)奢華,大眾里的小眾群體了。拋開(kāi)價(jià)格不說(shuō),這臺(tái)純進(jìn)口Tiguan還是有著鮮明個(gè)性的,風(fēng)格與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上競(jìng)品可不一樣,如果你是大眾鐵粉,不妨一試,純種基因加上硬朗的底盤(pán)與出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)可能真能喚醒那個(gè)熱愛(ài)駕駛的你,不過(guò)如果你還只是個(gè)普通的消費(fèi)者,建議還是等等國(guó)產(chǎn)途觀吧,長(zhǎng)軸距我猜你會(huì)更喜歡的。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 動(dòng)力強(qiáng)勁
2、 整車(chē)動(dòng)態(tài)響應(yīng)出色
3、 空間靈活性高
 缺點(diǎn)
1、 底盤(pán)過(guò)硬影響舒適性
2、 內(nèi)飾用料不上檔次
3、 行駛噪音大

3大眾全新Tiguan與競(jìng)品對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:Tiguan 2017款 380TSI 四驅(qū)R-Line翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型RAV4榮放 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
車(chē)型信息:Tiguan
2017款
380TSI 四驅(qū)R-Line
翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型
RAV4榮放
2016款
2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
本田CR-V
2015款
2.4L 四驅(qū)尊貴版
官方價(jià):39.18萬(wàn)27.58萬(wàn)26.98萬(wàn)24.98萬(wàn)
廠商:大眾(進(jìn)口)長(zhǎng)安福特一汽豐田東風(fēng)本田
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-112016-092016-072015-04
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.5L L42.4L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):220245179186
最大扭矩(N·m):350350234243
變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4490×1859×16574524×1838×17014600×1845×17154585×1820×1685
軸距(mm):2681269026602620
最高車(chē)速(km/h):220-180190
官方0-100km/h加速(s):6.5---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-8.16-10.27
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-37.9-41.21
工信部綜合油耗(L/100km):7.88.287.7
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4490452446004585
寬度(mm):1859183818451820
高度(mm):1657170117151685
軸距(mm):2681269026602620
前輪距(mm):-156315601580
后輪距(mm):-156515601580
最小離地間隙(mm):--159137
車(chē)重(kg):1739174016451655
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):60606058
行李廂容積(L):615---
行李廂最大容積(L):1655 (座椅放倒)-1142 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888-5AR-FEK24V6
排量(mL):1984199924942356
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):220245179186
最大功率(kW):162180132137
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-6200550060006400
最大扭矩(N·m):350350234243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-44001750-400041003900
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-9.710.411.1
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):--9087
行程(mm):--9899.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--雙VVT-ii-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:混合噴射直噴多點(diǎn)電噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐VI國(guó)V國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):766無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)手剎腳剎
前輪胎規(guī)格:255/45 R19235/50 R18235/55 R18225/60 R18
后輪胎規(guī)格:255/45 R19235/50 R18235/55 R18225/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):--20.618
離去角(°):--16.319
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--159137
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.65.8
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):---
陡坡緩降:--
可變懸掛: 無(wú)無(wú) 
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
車(chē)頂行李架:-
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:--
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:
前雷達(dá):--
后倒車(chē)?yán)走_(dá):
倒車(chē)視頻影像:
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:--
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:LED鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈:LED鹵素LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車(chē)載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 單碟CD單碟DVD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:89116
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:--
全景攝像頭:---
備注:----
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