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感覺(jué)對(duì)了 測(cè)試謳歌CDX四驅(qū)智享版1.5T

2017-01-16 00:16:24 作者:李明凱
1CDX產(chǎn)品亮點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】謳歌是一個(gè)很有想法的汽車品牌,甚至覺(jué)得有些偏執(zhí),他們是絕對(duì)的技術(shù)控,尤其在調(diào)校方面讓人贊不絕口,但也有人說(shuō)他們太技術(shù)宅了。當(dāng)我們看到CDX這款緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品以國(guó)產(chǎn)身份出現(xiàn)并搭載1.5T動(dòng)力時(shí),謳歌也再次證明了他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,而它也依舊保留著一貫的水準(zhǔn),感覺(jué)這個(gè)路子,對(duì)了。

CDX四驅(qū)體驗(yàn)讀圖模式

  CDX瞄準(zhǔn)的是國(guó)內(nèi)十分火熱的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),相比這一市場(chǎng)中的強(qiáng)力對(duì)手奔馳GLA、英菲尼迪QX30等產(chǎn)品,謳歌CDX在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。以本次測(cè)試的1.5T四驅(qū)高配車型為例,它的售價(jià)在30.98萬(wàn),而兩驅(qū)車型的入門價(jià)格在22.98萬(wàn)還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

  當(dāng)然,我們?cè)囻{的CDX已經(jīng)接近頂配車型了,配置競(jìng)爭(zhēng)力出色,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格你只能買到GLA的四驅(qū)入門版,而CDX繁多的配置以及全面安全的駕駛輔助系統(tǒng)確實(shí)豪華上檔次。當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)GLA是2.0T,動(dòng)力不在一個(gè)級(jí)別,但從我們實(shí)測(cè)的CDX加速成績(jī)來(lái)看,它比奔馳GLA的官方百公里加速成績(jī)還要好,性能測(cè)試環(huán)節(jié)咱們?cè)倭摹?/p>

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

  空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),盡管軸距只有2660mm,但是我們1.83米的大長(zhǎng)腿模特還是能有兩拳的余量真的是極好了。

CDX四驅(qū)

2駕駛更有激情回頂部

駕駛:高質(zhì)感也更有樂(lè)趣

  CDX搭載了一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134千瓦,最大扭矩達(dá)到240牛米,而1900-5000轉(zhuǎn)寬泛的扭矩輸出區(qū)間說(shuō)明了它能夠保證更持久的高效的動(dòng)力輸出。變速器方面匹配的是8速雙離合變速器,在思鉑睿上我們已經(jīng)見識(shí)到了它的實(shí)力,而在謳歌CDX要更為精進(jìn)。

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

  1.5T動(dòng)力對(duì)于CDX來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了,在思域上面這臺(tái)動(dòng)力已經(jīng)讓我們見識(shí)到了厲害,但謳歌又讓它更具潛力,在參數(shù)表現(xiàn)上也比本田的1.5T還要出色,所以CDX雖然是一臺(tái)SUV車型,可動(dòng)力一點(diǎn)也不慫,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上就能發(fā)揮威力,3000轉(zhuǎn)動(dòng)力爆發(fā)的勢(shì)頭就已經(jīng)十分明顯了。

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

  8速雙離合變速器的表現(xiàn)絕對(duì)功不可沒(méi),它與1.5T動(dòng)力的銜接十分緊密,換擋速度相當(dāng)快,更有堪比CVT的平順性,日常駕駛根本無(wú)從察覺(jué)。變速器極快的響應(yīng)速度讓1.5T動(dòng)力在加速超車的時(shí)候也格外輕松,尤其是扭矩寬泛,在沖刺的緊要關(guān)頭,變速器不會(huì)急著升擋,讓加速更為徹底。

CDX四驅(qū)

  謳歌的產(chǎn)品風(fēng)格比本田更偏向運(yùn)動(dòng),所以你看不見本田上的ECO模式,而CDX上只能看到運(yùn)動(dòng)和舒適兩種駕駛模式。AdaptiveDamperSystem(全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng))關(guān)聯(lián)于駕駛模式之中,我們調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式之后不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),懸掛阻尼也會(huì)隨之改變。

CDX四驅(qū)

  運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式懸掛的區(qū)別在低速行駛不太明顯,不過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和油門的響應(yīng)變得更直接,整車的狀態(tài)也更積極了,這并不是動(dòng)力的宣泄,但你會(huì)對(duì)1.5T動(dòng)力的CDX更為自信。

CDX四驅(qū)

  它的底盤懸掛調(diào)校相當(dāng)緊湊,還很厚重。路感是所有日系產(chǎn)品中做的好的,它清晰但又不顛,保證了舒適性。方向盤的手感順暢精準(zhǔn),相信喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友一定會(huì)愛上這種感覺(jué)。另外,靜音效果也不錯(cuò),胎噪和風(fēng)噪都控制在合理的范圍內(nèi),再有出色的音響效果,CDX的舒適性在這個(gè)級(jí)別真的是數(shù)一數(shù)二的。

3性能測(cè)試回頂部

性能測(cè)試:

0-100km/h加速

  CDX的8速雙離合變速器的高效在加速測(cè)試中得到體現(xiàn),它在低擋位下的換擋速度相當(dāng)快,升擋過(guò)程中完全沒(méi)有浪費(fèi)時(shí)間,再有寬泛的扭矩區(qū)間,這個(gè)加速過(guò)程平順線性,動(dòng)力直線攀升,爆發(fā)力不錯(cuò)。最終我們測(cè)得的百公里加速成績(jī)?yōu)?.86秒,幾乎與官方給出的7.9秒相同。這個(gè)成績(jī)達(dá)到了2.0T的水準(zhǔn),甚至比GLA的2.0T還要好一些。

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

100km/h-0制動(dòng)

  全力制動(dòng)下的車身姿態(tài)并沒(méi)有太大的變化,穩(wěn)定性不錯(cuò),制動(dòng)踏板的力度和行程適中,從曲線圖上來(lái)看G值達(dá)到了優(yōu)秀,而38.92米的百公里制動(dòng)成績(jī)絕對(duì)是相當(dāng)具有說(shuō)服力的。

CDX四驅(qū)

CDX四驅(qū)

結(jié)語(yǔ):

  我并不想討論CDX和繽智到底是不是一個(gè)平臺(tái)的,至少在試駕之后不會(huì)這么想,因?yàn)樗鼈冊(cè)隈{駛感受上完全不是一回事,謳歌產(chǎn)品的高級(jí)質(zhì)感在CDX上得到充分體現(xiàn),就好比RAV4和NX的關(guān)系一樣,但值得一提的是謳歌比雷克薩斯的差異更為明顯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅(qū)尊享版
車型信息:謳歌CDX
2016款
1.5T 四驅(qū)尊享版
官方價(jià):27.98萬(wàn)
廠商:廣汽謳歌
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大扭矩(N·m):240
變速箱:8擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4496×1840×1615
軸距(mm):2660
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):9.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.1
整車質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4496
寬度(mm):1840
高度(mm):1615
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1555
后輪距(mm):1567
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1587
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):401
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L15B9
排量(mL):1498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大功率(kW):134
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1900-5000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:10.6
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:8擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:235/50 R18
后輪胎規(guī)格:235/50 R18
備胎規(guī)格:無(wú)
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:8
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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