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更符合運動調性 試駕雪佛蘭科魯茲兩廂

2017-03-03 08:32:25 作者:陳子鋒
1快速了解科魯茲兩廂回頂部

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】上一代來自于泛亞設計的科魯茲并不如它的老前輩那么出色,起碼市場上是這樣,如今雪佛蘭全新的家族式設計語言已經開始普及到旗下的,國內也第一時間引進了這款面向全球的全新科魯茲車型,而今天更符合它運動形象的兩廂版也來到了我們面前。

更符合運動調性 雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T體驗讀圖模式

● 快速了解雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

上一代的車型來自于泛亞的設計,因此并沒有推出過兩廂版,而第一代車型則有掀背版車型。其實市面上已經有不少三廂和兩廂共存的車型,因此你也不難想象這款兩廂版的科魯茲會長成怎么一個模樣。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  承蒙于“套娃”戰(zhàn)術的成功,雪佛蘭目前這一套全新的家族設計勢必要在旗下普及,好看與否,自然是見仁見智的論題,并且毫無疑問,兩廂版和三廂版在前臉的設計上是完全一致的。

  至于配置方面,這臺頂配售價為16.99萬的雙離合領鋒版與三廂版的頂配車型也基本一樣,前后雷達,自動大燈等等一應俱全,但是像ACC自適應巡航以及車道保持等高階的駕駛輔助系統(tǒng)沒有在全新的科魯茲上出現(xiàn)。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  側面的線條更考究的就是設計師的功底,除了要盡可能保持原來三廂版的線條之外,還要側面和尾部的線條足夠流暢自然。這一點上科魯茲有了姐妹車型威朗兩廂的成功作品作為借鑒,設計上是十分成功的。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  其實威朗的三廂版和兩廂版的線條基本是完全不一樣的,但科魯茲的三廂和兩廂車型的側面線條依舊保留同一,而兩廂版的科魯茲,在車頂一直到C柱上的線條也繼承了威朗兩廂車型的優(yōu)雅基因。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

2駕駛:動力強勁/平順略欠回頂部

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  動力方面,兩廂版的科魯茲依舊配備了1.5L和1.4T兩款發(fā)動機可選,其中我們這次試駕的為1.4T發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為240Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

這樣的動力數值對于一臺1.4T已經真心不低了,與大眾的1.4T高功率版幾乎持平,并且這款動力在全力爆發(fā)時帶來的感官確實挺猛的,與通用旗下大多數車型給你的那種蠻力拉扯感還是非常相近的。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  但是你需要適應的是,當你需要急加速的時候深踩油門,此時你還是不用過快判斷這車的動力不足還是踩下的深度不夠,這偏遲緩的油門以及渦輪需要拉倒2500rpm以后才會全力爆發(fā)所帶來動力滯后,實際上油門的前段設置的虛位并不多,并不需要很深的油門開度才能獲得加速度。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  由于雙離合物理上的特性,起步的時候需要一定的時間才能完全結合,因此在起步的時候動力并不會很順暢很直接地得到輸出,在走走停停的市區(qū)路況時還是有些不太流暢自然。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  底盤完全就是這臺科魯茲的強項,瓦特連桿早已經得到了大家的認可,除了能夠給予充分的支撐之外,重心的轉移也是非常自然,輪胎對于整個路面的貼服性非常好,極限很高。除此之外,濾震方面,這臺科魯茲給你帶來并不是那種很強的厚重感,而是表現(xiàn)得很輕快,經過顛簸時,跳動很快被抑制,舒適性也同樣有保證。

雪佛蘭科魯茲兩廂1.4T

  總結:回歸全球設計的車型之后,雪佛蘭科魯茲在產品競爭力上有了不少的提升,更好的超控,更優(yōu)異的動力總成,更佳的乘坐空間,這些都是全新車型所帶來的,而兩廂版則可以給你帶來更具有個性化和更能彰顯運動的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:科魯茲 2017款 兩廂 1.4T 雙離合領鋒版暫無實拍,僅供參考 科魯茲 2017款 兩廂 1.4T 雙離合炫鋒版暫無實拍,僅供參考 科魯茲 2017款 兩廂 1.5L 自動先鋒天窗版暫無實拍,僅供參考 科魯茲 2017款 兩廂 1.5L 自動炫鋒版
車型信息:科魯茲
2017款
兩廂 1.4T 雙離合領鋒版
科魯茲
2017款
兩廂 1.4T 雙離合炫鋒版
科魯茲
2017款
兩廂 1.5L 自動先鋒天窗版
科魯茲
2017款
兩廂 1.5L 自動炫鋒版
官方價:16.99萬14.99萬12.49萬13.69萬
廠商:上汽通用雪佛蘭上汽通用雪佛蘭上汽通用雪佛蘭上汽通用雪佛蘭
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2017-022017-022017-022017-02
發(fā)動機:1.4T L41.4T L41.5L L41.5L L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):150150114114
最大扭矩(N·m):240240146146
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:4門5座兩廂車4門5座兩廂車4門5座兩廂車4門5座兩廂車
長×寬×高(mm):4450×1807×14754450×1807×14754450×1807×14754450×1807×1475
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):200200180180
官方0-100km/h加速(s):9.99.912.312.3
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.75.76.36.3
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
長度(mm):4450445044504450
寬度(mm):1807180718071807
高度(mm):1475147514751475
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1534154015401540
后輪距(mm):1555156115611561
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1315130012801280
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):52525252
行李廂容積(L):290290290290
行李廂最大容積(L):1205 (座椅放倒)1205 (座椅放倒)1205 (座椅放倒)1205 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發(fā)動機型號:L2EL2EL3GL3G
排量(mL):1399139914901490
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):150150114114
最大功率(kW):1101108484
最大功率轉速(rpm):5600560066006600
最大扭矩(N·m):240240146146
最大扭矩轉速(rpm):2000-40002000-400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V國V國V
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數:7766
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛+瓦特連桿扭力梁式非獨立懸掛+瓦特連桿扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):---
無鑰匙進入系統(tǒng):---
上坡輔助:
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動天窗:
全景天窗:----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
車頂行李架:----
真皮方向盤:--
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:---
自適應巡航:----
前/后雷達:前● / 后●前- / 后●前- / 后-前- / 后●
倒車視頻影像:--
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:----
HUD抬頭數字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
座椅材質:真皮真皮織物皮/織物混搭
運動風格座椅:----
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):---
肩部支撐調節(jié):----
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒整體放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后●
后排杯架:-
空調調節(jié)方式:自動手動手動手動
后排獨立空調:----
后座出風口:----
溫度分區(qū)控制:----
車內空氣調節(jié)/花粉過濾:----
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:---
自動頭燈:---
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:---
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后視鏡電動折疊:----
后視鏡記憶:----
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應雨刷:----
GPS導航系統(tǒng):----
車聯(lián)網服務:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):    
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:6666
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:---
車道偏離預警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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