【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】吉利的遠景SUV上市已經有半年左右的時間了，市場的反應還不錯，和同為緊湊級SUV的兄弟車型博越兵分兩路，各取一塊市場。與博越高舉高打的策略不同，遠景SUV打的是性價比這張牌，初春的氛圍下我去了趟婺源，重新體驗了一次遠景SUV。

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場地試駕

　　場地試駕的目的無非是讓你觸碰一下車的極限，作為一輛強調家用、大空間和舒適化的SUV，看似激烈的操控似乎和遠景SUV無關，此言差矣，遠景SUV也能行！

　　場地試駕的體驗最大的意義是能知道車的極限在哪，合理并嚴苛的測試也算是一個鑒別好劣的試金石。有些人看到遠景SUV的售價區(qū)間可能會對車的性能打問號，但事實證明低價也能有好貨。

詳細的外觀、內飾體驗請點擊下方圖片進行閱讀

試駕體驗：舒適的駕乘感

　　去年夏天的草原試駕我開的是1.8L自然吸氣發(fā)動機配5MT的手動擋車型，而這次要體驗的是1.3T的自動擋車型，對于大部分城市消費者來說毫無疑問自動擋車型的方便程度無疑是要優(yōu)于手動擋車型的，畢竟在都市的穿行中擁堵的路況是經常能遇到的。

　　1.8L自吸發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機相比最大馬力是一樣的，1.3T車型的優(yōu)勢是最大扭矩轉速來得早一點（2000轉）最大扭矩稍稍大一點。帶來的直接好處就是在中低速的加速中你并不需要大幅度的踩下油門，輕輕半腳就足夠了。

　　動力總成的調校走的同樣是舒適化路線，畢竟都用CVT變速箱了，這基本上和“鏗鏘”沒什么關系了。開起來也的確是這個路數(shù)，不緊不慢，不會出現(xiàn)一踩油門就竄的情況，這樣的動力輸出也是符合大部分駕駛者駕駛習慣的調校。

　　轉向系統(tǒng)的轉向力矩和回正力矩很均勻，這是大部分自主車型很難做到的，大部分自主SUV的轉向手感都比較重，特別是原地挪車的時候。當然遠景SUV轉向的調校和運動是沒什么關系的，這是一臺讓你開著無欲無求的車，平穩(wěn)舒適才是最重要的。

結語：

　　有人說9、10萬的車你就別要求什么了，況且這還是個SUV。幾次短暫的試駕體驗至少我覺得吉利不是這么想的，吉利的基本原則是便宜也能有好貨。在遠景SUV身上體驗的更多的是為乘客考慮的設計和細節(jié)。當然你如果還有更多的想發(fā)，你可以去試試博越，總之你會覺得這錢花的不冤枉的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	遠景SUV 2016款 1.3T CVT 豪華型
官方價：	9.49萬
廠商：	吉利汽車
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2016-08
發(fā)動機：	1.3T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133
最大扭矩(N·m)：	185
變速箱：	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4500×1834×1707
軸距(mm)：	2661
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3
整車質保：	四年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4500
寬度(mm)：	1834
高度(mm)：	1707
軸距(mm)：	2661
前輪距(mm)：	1560
后輪距(mm)：	1560
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1505
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	JLB-4G13T
排量(mL)：	1299
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	133
最大功率(kW)：	98
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	185
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	CVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數(shù)：	8
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	腳剎
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	○
無鑰匙進入系統(tǒng)：	○
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤調節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	-
肩部支撐調節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節(jié)方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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