【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】上汽經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)積累，終于在這兩年爆發(fā)了。之前與阿里合作推出首款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5后，上汽又將視野放在了新能源領(lǐng)域，推出了插電混合版榮威eRX5。從近兩個(gè)月的銷量來(lái)看，eRX5在同類車(chē)型中處于領(lǐng)先的位置。在政策補(bǔ)貼不夠給力的當(dāng)下，上汽憑借“藍(lán)芯+綠芯”的混動(dòng)技術(shù)，在混合動(dòng)力領(lǐng)域玩的是風(fēng)生水起。如此看來(lái)，在上汽推出互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)榮威i6后，ei6的出現(xiàn)自然是理所當(dāng)然。

體驗(yàn)讀圖模式

　　榮威ei6同樣采用上汽的“藍(lán)芯+綠芯”混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比于普通汽油版i6，插電混合的ei6在運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)更為突出，而多達(dá)8種的混動(dòng)模式也讓ei6變得好玩起來(lái)，再加上上汽引以為豪的出色互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，想必這樣一款車(chē)會(huì)讓人上癮。

　　聊i6的插電混合版，自然要先了解一下兩者在設(shè)計(jì)上有什么不同。同樣是基于上汽全新的MIP架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，兩者在車(chē)身尺寸上并沒(méi)有差別，在緊湊級(jí)轎車(chē)中占盡了尺寸優(yōu)勢(shì)。從外觀設(shè)計(jì)上區(qū)分ei6并不難，ei6采用更大的中網(wǎng)造型，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的裝飾也變得更為犀利，因此從車(chē)頭看，會(huì)明顯感覺(jué)到ei6的氣勢(shì)更盛，時(shí)尚感更突出。再加上精致的尾標(biāo)點(diǎn)綴以及炫酷的輪轂造型，想要將兩者分辨并不難。

　　從價(jià)格來(lái)看榮威ei6比i6貴了不少，因此ei6在內(nèi)飾上進(jìn)行了品質(zhì)的提升。鐳雕氛圍光飾板以及翻毛皮材質(zhì)皮座椅都是高端車(chē)的象征，而專屬的棕白雙色內(nèi)飾也讓ei6看起來(lái)更加豪華大氣。旋鈕式換檔設(shè)計(jì)即便是在榮威eRX5的身上都看不到，可以說(shuō)是榮威ei6的專屬。旋鈕換擋除了讓中控更簡(jiǎn)潔外，精致的旋鈕造型也頗為亮眼。

　　榮威ei6同樣有不少亮點(diǎn)配置。首先必須要說(shuō)的是10.3英寸的液晶儀表顯示屏，與超大中控液晶屏相互連通，能夠?qū)⒎浅ＸS富的信息展現(xiàn)在駕駛員面前?？萍寂渲梅矫?，除了i6搭載的互聯(lián)系統(tǒng)和“你好，斑馬”的語(yǔ)音控制功能外，還增加了自動(dòng)泊車(chē)功能以及TSR速度標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。榮威ei6的自動(dòng)泊車(chē)功能可以通過(guò)手機(jī)端的APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遙控，也是一大亮點(diǎn)。除了一系列新增功能外，ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警以及IHC智能大燈控制等配置也讓ei6在配置上占據(jù)不小的優(yōu)勢(shì)。

　　榮威ei6搭載了一臺(tái)1.0L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)調(diào)整曲軸配重，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在保證小體積的情況下保持了較高的穩(wěn)定性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中處于主流水平。與之配合的是TM+ISG雙電機(jī)電驅(qū)變速箱。上汽研發(fā)的雙電機(jī)EDU以及高能量密度三元鋰電池和HCU電控系統(tǒng)組成了“綠芯”的核心。與一些插電混合動(dòng)力車(chē)不同，榮威ei6更多的是采用純電驅(qū)動(dòng)，在電量不足時(shí)通過(guò)類似于增程式的方式，將發(fā)動(dòng)機(jī)介入后為電池充電，而在很少情況下會(huì)使用純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　除了互聯(lián)網(wǎng)功能好玩外，榮威ei6在駕駛樂(lè)趣上挖掘的很深。三種駕駛模式、三個(gè)能量回收等級(jí)以及電池的三種模式均可以通過(guò)換檔旋鈕前方的按鍵進(jìn)行切換。在不同駕駛模式下除了油門(mén)的響應(yīng)不同外，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)機(jī)也是不同的。從實(shí)際駕駛來(lái)看，充沛的動(dòng)力完全能夠給駕駛帶來(lái)快感，同時(shí)也能保證良好的舒適性。不同等級(jí)的能量回收也可根據(jù)個(gè)人需求和喜好調(diào)節(jié)?？偟膩?lái)說(shuō)，榮威ei6的駕駛可以根據(jù)個(gè)人的風(fēng)格和喜好，來(lái)給出不同的駕駛感受，就這一點(diǎn)而言，真的很好玩。

　　榮威ei6隨車(chē)攜帶了充電樁使用的充電槍，也有家用220V充電線。將9.1kwh的電池充滿需要3小時(shí)，油電均滿的情況下ei6最高續(xù)航里程能達(dá)到705km，因此即便是跑長(zhǎng)途也不用太過(guò)擔(dān)心。受到電池限制，ei6的后備廂看起來(lái)不算大，但規(guī)整的空間布局還是能夠高效利用的，對(duì)于滿足日常家用是足夠了。

　　編輯總結(jié)：如果說(shuō)玩游戲會(huì)上癮，那么把駕駛榮威ei6當(dāng)成玩一款游戲的話，估計(jì)很多人也會(huì)上癮。豐富的科技功能對(duì)于當(dāng)下離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)的年輕人來(lái)說(shuō)真的是解決了一大問(wèn)題，更智能的人機(jī)交互系統(tǒng)能夠帶來(lái)更豐富的樂(lè)趣。除此之外對(duì)于榮威ei6來(lái)說(shuō)，更好玩的還是駕駛感受。澎湃的動(dòng)力加上出色的操控，即便是玩運(yùn)動(dòng)也不是不可以，而非常低的油耗以及實(shí)用的空間也保證了ei6的實(shí)用性。最重要的是，豐富的駕駛方式讓原本可能乏味的開(kāi)車(chē)變成了一種隨心所欲的操控，對(duì)于追求樂(lè)趣的年輕人來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)無(wú)疑更吸引人。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	榮威ei6 2017款 45T 混動(dòng)互聯(lián)智臻版
官方價(jià)：	22.28萬(wàn)
廠商：	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2017-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.0T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125
最大扭矩(N·m)：	170
變速箱：	2擋自動(dòng)
車(chē)身類型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4671×1835×1460
軸距(mm)：	2715
最高車(chē)速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.5
整車(chē)質(zhì)保：	-
車(chē)身類型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4671
寬度(mm)：	1835
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2715
前輪距(mm)：	1559
后輪距(mm)：	1555
最小離地間隙(mm)：	115
車(chē)重(kg)：	1430
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	30
行李廂容積(L)：	306
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125
最大功率(kW)：	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4700
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	60
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	316
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	60.0
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	318.0
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	168
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	622
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	53
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	3小時(shí)
簡(jiǎn)稱：	2擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	2
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17
備胎規(guī)格：	無(wú)
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	115
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	-
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤(pán)：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	整體放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
更多車(chē)型對(duì)比 >>