圖為西耶那外觀
圖為千里馬外觀
圖為威樂(lè)外觀
圖為嘉年華外觀
西耶那1.3 16V HL Speedgear
千里馬1.6 GLS AT天窗版
威樂(lè)1.5 AT
嘉年華1.6 AT豪華型
前兩款牌子硬、款式新的車(chē)型還用不著緊跟當(dāng)前的頻繁大幅度降價(jià)潮,而下面四款車(chē)型就不同了,它們似乎都只能投入血淋淋價(jià)格戰(zhàn)中。難道除了便宜、再便宜,就別無(wú)賣(mài)點(diǎn)了嗎?當(dāng)然不是,下文告訴你它們各自的“千秋”在哪里
對(duì)于購(gòu)買(mǎi)者特別是初次買(mǎi)私車(chē)的人而言,第一吸引力無(wú)疑來(lái)自視覺(jué)印象,造型設(shè)計(jì)或者說(shuō)“賣(mài)相”一直是汽車(chē)制造和銷(xiāo)售的第一要物。在這方面,西耶那在四款車(chē)?yán)锷哉忌巷L(fēng)。它的車(chē)身比例從三廂造型角度講,是比較和諧的,而且頭部和尾部在風(fēng)格上相互呼應(yīng),雅致而大方,體現(xiàn)了意大利設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾方面我們也要承認(rèn)它是最有魅力的,黑色的面料和金屬相搭配,給人運(yùn)動(dòng)和高級(jí)的感覺(jué)。
威樂(lè)也不錯(cuò),它的內(nèi)飾更多體現(xiàn)的是細(xì)致的裝嵌工藝和使用功能性。外觀上比過(guò)去的夏利2000要好看多了,但非!案粦B(tài)”的座艙仍使整車(chē)比例失之勻稱。
對(duì)嘉年華的印象產(chǎn)生了分歧,有的編輯覺(jué)得它的車(chē)尾太高了,但我倒認(rèn)為它仍是款比例均衡的小三廂車(chē),只是頭部太卡通了點(diǎn)兒,跟棱角分明的尾部不太合拍。
內(nèi)飾顯得老氣,材料的質(zhì)感也比較低,顏色搭配不是很和諧。千里馬是看著最順眼的三廂車(chē)。它的女性化味道重,從外到內(nèi)都有著韓式的細(xì)膩柔和,只是太中庸的設(shè)計(jì)缺乏吸引目光的亮點(diǎn)。
即使是小型車(chē),到中國(guó)來(lái)也都要遵循三廂的哲學(xué),實(shí)在是無(wú)奈之舉。許多人都認(rèn)同兩廂小車(chē)更好看,卻要買(mǎi)三廂車(chē),因?yàn)槲覀円盟鼇?lái)為整個(gè)家庭服務(wù)——前后都要有足夠的載客空間,同時(shí)還得有裝東西的地方。西耶那仍然可以占據(jù)優(yōu)勢(shì),不過(guò)贏家是威樂(lè)。超高的車(chē)頂使威樂(lè)的車(chē)內(nèi)空間感極佳,即便座椅位置高,頭部還是很松快。它的后座位置是最好的,提供像乘坐面包車(chē)一樣舒展的坐姿,腹部豐滿的人會(huì)很高興。其它三款車(chē)的內(nèi)部空間有各自的特色,但都沒(méi)打破傳統(tǒng)小型車(chē)的特點(diǎn)。
福特新車(chē): 領(lǐng)界 蒙迪歐新能源 新全順
福特?zé)衢T(mén)車(chē)型: 嘉年華 2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng) 勁動(dòng)型 嘉年華 2010款 兩廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚版 嘉年華 2006款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型