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三廂情結(jié)—對(duì)比雅紳特、樂(lè)風(fēng)和思迪

2006-07-12 10:56:29 來(lái)源: 作者:shangfuqiang

  不可否認(rèn),國(guó)人的三廂情結(jié)還沒(méi)有完全的消除,至少在目前,還是三廂車(chē)大行其道。相同的價(jià)位,相同的用途,大部分消費(fèi)者很可能會(huì)首先選擇三廂車(chē),然后才會(huì)考慮兩廂車(chē),所以三廂車(chē)仍然是目前家用轎車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型。

雅紳特外觀圖

廣州本田思迪外觀

通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)圖片

  在2006年上市的國(guó)產(chǎn)家用三廂轎車(chē)中,雅紳特、樂(lè)風(fēng)和思迪無(wú)疑是最吸引消費(fèi)者眼球的,這三款車(chē)分別借力于千里馬、賽歐飛度,在未上市前就已經(jīng)具有了較高的市場(chǎng)知名度,所以一上市,即受到消費(fèi)者的推捧。這3款車(chē)型中,雅紳特和樂(lè)風(fēng)都為1.4 L排量的車(chē)型,思迪則分別有1.3 L和1.5 L排量的車(chē)型,考慮到價(jià)格的因素,我們最終選擇其1.3 L排量的車(chē)型,這樣前后的價(jià)格差異就控制在了1萬(wàn)元。本期雜志,將對(duì)這3款國(guó)產(chǎn)最新的三廂家用轎車(chē)展開(kāi)對(duì)比,本次我們的打分將更加細(xì)致,其中個(gè)人觀點(diǎn)將占據(jù)相當(dāng)部分,所以?xún)H供參考。

  外形內(nèi)飾

  從整體外形來(lái)看,這3款車(chē)型屬于3種完全不同的風(fēng)格:雅紳特屬于小家碧玉型,外形尺寸雖然不落下風(fēng),但是乖巧的設(shè)計(jì)可能會(huì)受到更多女性消費(fèi)者的青睞;樂(lè)風(fēng)屬于虎頭虎腦型,這里并不是貶義的,圓潤(rùn)的線(xiàn)條加上厚實(shí)的視覺(jué)效果,感覺(jué)更有力量,屬于男生比較鐘愛(ài)的類(lèi)型;思迪則屬于前衛(wèi)時(shí)尚型,前衛(wèi)主要體現(xiàn)在其在部分國(guó)人眼中,可能不太協(xié)調(diào)的車(chē)身比例,即前后短中間長(zhǎng),這也就使它只能符合一部分思想前衛(wèi)的年輕消費(fèi)者。而作為車(chē)輛標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì),也正好呼應(yīng)了其整體外形所帶來(lái)的氣息:雅紳特的格柵和前大燈都好像直接鑲嵌在平滑的前臉當(dāng)中,小巧雅致;樂(lè)風(fēng)的前臉則是最厚實(shí)且富有力量感的,外凸的格柵配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的凸起線(xiàn)條,與面積較大的矩形大燈非常相稱(chēng);而思迪的前臉顯得更加尖銳,菱形大燈和盾形格柵都為了營(yíng)造一種動(dòng)感的氣息。尾部的造型,雅紳特和樂(lè)風(fēng)就顯得比較大眾化了,應(yīng)該會(huì)符合大部分人的審美觀點(diǎn),但是思迪的尾部造型,在這3款車(chē)型當(dāng)中可能稍稍顯得有點(diǎn)另類(lèi),較短的尺寸加上上揚(yáng)的造型,喜歡它的人會(huì)瘋狂地迷戀,而不喜歡它的人,估計(jì)也會(huì)逃之夭夭,這就是個(gè)性化的結(jié)果。

思迪的內(nèi)飾圖

  再來(lái)看看內(nèi)飾。雖然這三款車(chē)都采用了上深下淺的顏色搭配,即主要的操控按鈕全部集中在上部的深色區(qū)域,下部和后部的淺色區(qū)域?yàn)槌俗鴧^(qū),這也是時(shí)下最為普遍采用的內(nèi)飾造型風(fēng)格,在一些豪華車(chē)型上也多有采用。不過(guò)思迪的上下顏色的色差相對(duì)來(lái)說(shuō)小一些,這樣在視覺(jué)效果上顯得不會(huì)那么突兀,而且一些銀色金屬拉絲材質(zhì)的應(yīng)用,也起到了與外形呼應(yīng)的效果。雅紳特的顏色反差則就大了許多,雖然視覺(jué)效果上有些不夠協(xié)調(diào),但是其下部的米黃色系卻是視覺(jué)效果最柔和的,無(wú)形當(dāng)中營(yíng)造了更加舒適的乘坐氣氛。再觀樂(lè)風(fēng),顏色的差異介于前兩者之間,可能因?yàn)樯喜康纳珴商^(guò)統(tǒng)一化(純黑的),所以在與下部的淺色系接縫處,特意增加了一條桃木飾板,起到了承上啟下的作用,而桃木也是中國(guó)人比較鐘愛(ài)的內(nèi)飾材質(zhì),所以視覺(jué)效果上反而會(huì)比雅紳特還要稍勝一籌。在按鈕的布局上,這3款車(chē)都有異曲同工之妙,上面音響下面空調(diào),而且空調(diào)旋鈕的形狀都非常接近,只不過(guò),思迪的布局顯得更加規(guī)整。而雅紳特簡(jiǎn)約的音響控制面板,思迪紅白相間的儀表板背景光,以及樂(lè)風(fēng)造型獨(dú)特的圓形空調(diào)出風(fēng)口,都是他們各自的亮點(diǎn)所在。

雅紳特內(nèi)飾圖片

  動(dòng)力性能

  這三款車(chē)的排量分別為雅紳特1.399 L,樂(lè)風(fēng)1.399 L,思迪1.339 L。首先,作為同排量的雅紳特和樂(lè)風(fēng),無(wú)論是功率還是扭矩,都相差無(wú)幾,尤其是功率,70 kW的最大功率使得雅紳特只比樂(lè)風(fēng)多了1 kW,而樂(lè)風(fēng)128 N·m的扭矩輸出則比雅紳特多了4 N·m,這兩數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)1.6 L排量車(chē)型的平均水平了。相比之下,排量上的差距使得思迪就吃虧多了,雖然以1.3 L的排量,功率達(dá)到60 kW,扭矩達(dá)到116 N·m已經(jīng)是不俗的表現(xiàn)了。實(shí)際駕駛感覺(jué),樂(lè)風(fēng)和思迪的靜止加速顯然要好于雅紳特,原因就在于其中低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性。所以,在發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛開(kāi)始提升轉(zhuǎn)速期間,樂(lè)風(fēng)和思迪的推背感要稍稍強(qiáng)于雅紳特,不過(guò)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3 000 r/min以后,這種差距就逐漸消失,甚至于雅紳特開(kāi)始顯示出優(yōu)勢(shì)了。所以,雅紳特的中途超車(chē)性能一點(diǎn)都不含糊。而且如果一直加速至車(chē)輛的極限速度,雖然記者沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試,但是根據(jù)以往駕車(chē)的經(jīng)驗(yàn),樂(lè)風(fēng)和雅紳特超過(guò)170 km/h應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題,比起思迪的165 km/h還是略有優(yōu)勢(shì)的。再說(shuō)說(shuō)底盤(pán)的感覺(jué),在這3款車(chē)型中,樂(lè)風(fēng)和雅紳特同樣脫胎于韓系車(chē)型,所以在懸架的表現(xiàn)上比較接近,不過(guò)從經(jīng)過(guò)一些溝坎時(shí)底盤(pán)的噪聲以及車(chē)內(nèi)的起伏來(lái)看,感覺(jué)樂(lè)風(fēng)似乎更加堅(jiān)實(shí)一些,車(chē)內(nèi)的振動(dòng)也稍稍明顯。雅紳特的乘坐舒適度可能稍稍好一些,但從底盤(pán)的振動(dòng)感覺(jué)可能稍稍單薄一點(diǎn)。而思迪的表現(xiàn)則也具有一般日系車(chē)型的特點(diǎn),著重在舒適度上下了一些功夫,所以車(chē)內(nèi)的振動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)抑制得更好一些。

  操控性能

  對(duì)于操控性能來(lái)說(shuō),筆者還真不好作出很詳細(xì)的對(duì)比,原因很簡(jiǎn)單,即此類(lèi)三廂家庭轎車(chē)都已經(jīng)做得相當(dāng)好,非常便于駕駛。如果非要比出個(gè)究竟的話(huà),只能在雞蛋里挑骨頭了。先說(shuō)雅紳特,繼承了韓系車(chē)型的特點(diǎn),比如千里馬,其操控非常輕盈,會(huì)使人產(chǎn)生車(chē)在變小的錯(cuò)覺(jué),非常適合那些初學(xué)者,或者是喜歡輕松駕駛的車(chē)主們。不過(guò)這種過(guò)于輕盈的駕駛感覺(jué),有時(shí)候會(huì)降低車(chē)輛的穩(wěn)定性,比如在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)的輕盈會(huì)降低駕駛員對(duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定控制,而在惡劣道路行駛時(shí),也會(huì)喪失一定的路感,如果想要追求駕駛的感覺(jué),不是十分合適。而且就其自動(dòng)變速器來(lái)講,“1”字形的設(shè)計(jì)雖然更加能夠保證工作的穩(wěn)定性,但顯然略微有些落伍,而且在掛擋的時(shí)候,沒(méi)有擋位卡槽的限制,一旦用力過(guò)猛就會(huì)掛錯(cuò)擋,這一點(diǎn)需要非常注意。再說(shuō)樂(lè)風(fēng),轉(zhuǎn)向盤(pán)和各個(gè)按鈕的操控就顯得適中一些,既不會(huì)太輕,也肯定在大部分人的力氣范圍之內(nèi),包括女性車(chē)主們。不過(guò)想要追求非常輕盈駕駛感受的車(chē)主們,可能就會(huì)覺(jué)得有些重了。但這樣做的好處就是,在高速行駛時(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性會(huì)有所增強(qiáng),駕駛員手部的輕微抖動(dòng)對(duì)車(chē)輛的行駛軌跡基本不會(huì)有任何影響,而且路感也增加了許多,更加適合喜歡駕駛感受的車(chē)主。而且其自動(dòng)變速器的擋位設(shè)計(jì)了卡槽,梯形設(shè)計(jì)可以避免掛錯(cuò)擋,這一點(diǎn)比雅紳特略強(qiáng)一些。最后說(shuō)說(shuō)思迪,操控性能基本與前兩者相差無(wú)幾,力道同樣輕盈,而且也具備一定的路感。但是吃虧在其1.3 L排量車(chē)型沒(méi)有自動(dòng)擋配置,雖然擋位清晰且入位也很有彈性,但手動(dòng)變速器的操控便利性終究要低于自動(dòng)變速器。如果能夠搭配本田CVT無(wú)級(jí)變速器,那么無(wú)疑將是這3款車(chē)型中表現(xiàn)最好的。不過(guò)同樣要多付出至少1萬(wàn)元的代價(jià),從節(jié)約成本的角度來(lái)看,就不劃算了。

雅紳特后排空間

  駕乘空間

  這個(gè)項(xiàng)目也是考量此類(lèi)小型家用轎車(chē)的一個(gè)重要的指標(biāo)。先說(shuō)說(shuō)乘坐空間,這3款車(chē)型中,表現(xiàn)最突出的應(yīng)該算是思迪了,誰(shuí)讓它把“屁股”做的那么短呢!捌ü伞倍塘,中間的空間自然就大了,所以思迪的后排座椅空間對(duì)于我們這樣身高在180 cm以下的大部分人來(lái)說(shuō),相當(dāng)充足。而樂(lè)風(fēng)和雅紳特的后排空間也能夠乘坐下3個(gè)成年人,但是從腿部的富余空間來(lái)看,還是略遜于思迪。不過(guò)樂(lè)風(fēng)的頭部富余空間與思迪卻是不相上下,甚至可能還要高那么一點(diǎn)點(diǎn)。再來(lái)看看行李空間,從廠家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,還是思迪最大,達(dá)到了500 L,然后是樂(lè)風(fēng)的400 L,最后才輪到雅紳特390 L?吹贸鰜(lái),思迪在空間的利用率上要高于另兩款車(chē)。當(dāng)然,我們并不是批評(píng)樂(lè)風(fēng)和雅紳特太小了,關(guān)鍵只是思迪太大了而已。作為家用轎車(chē),400 L的行李空間已經(jīng)夠用了,如果再奢望更大的話(huà),那還不如買(mǎi)個(gè)廂式小貨車(chē)來(lái)得實(shí)在。此外,這3款都沒(méi)有采用真皮座椅的車(chē)型,座椅的軟硬程度還是可圈可點(diǎn)的,支撐力度都比較適中。只不過(guò)雅紳特的座椅調(diào)節(jié)區(qū)間范圍似乎略小了一些,尚有可以發(fā)掘的空間。而雅紳特和思迪遍布車(chē)身多達(dá)近20處的儲(chǔ)物空間也是此類(lèi)小型車(chē)的亮點(diǎn)所在。

樂(lè)風(fēng)的后排座椅

  燃油經(jīng)濟(jì)性

  既然選擇了這種小排量的車(chē)型,那么燃油經(jīng)濟(jì)性肯定是購(gòu)車(chē)的重要依據(jù)之一。這3款車(chē)型當(dāng)中,我們只是曾經(jīng)有過(guò)對(duì)雅紳特進(jìn)行了1 000 km的長(zhǎng)途試駕,對(duì)它的油耗水平比較了解。就我們實(shí)際測(cè)得的燃油消耗水平來(lái)看,8.2 L/100 km確實(shí)有點(diǎn)高了,但別忘了我們是在開(kāi)著空調(diào)和經(jīng)常大腳踩油門(mén)的急加速的狀態(tài)下行駛的,如果去除這些因素,估計(jì)其百公里的綜合油耗肯定在8 L以?xún)?nèi),這還是自動(dòng)擋車(chē)型,如果是手動(dòng)擋車(chē)型,應(yīng)該會(huì)更省。與雅紳特同排量的樂(lè)風(fēng),由于駕駛的時(shí)間不長(zhǎng),廠家也沒(méi)有公布其油耗水平,是我們唯一沒(méi)有任何油耗參數(shù)的車(chē)型,但同樣來(lái)自于韓系車(chē)型,它應(yīng)該與雅紳特處在同一水平。倒是思迪,此前雖然在動(dòng)力性能上由于排量小的原因而處于劣勢(shì),但此番卻也借著排量小,再加上采用手動(dòng)變速器。自然在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了優(yōu)勢(shì)。廠家公布的等速油耗水平為5.0 L/100 km,即使是乘上140%的系數(shù),估計(jì)其綜合油耗也就是在7 L/100 km左右,比另外兩款車(chē)型少了近1 L/100 km,確實(shí)顯示出了自己的實(shí)力。雖然差距不大,但長(zhǎng)此以往,也將是一筆不小的開(kāi)支。

  實(shí)用配置

  在配置方面,除一些基本配置如ABS+EBD、中控門(mén)鎖、CD音響、電動(dòng)車(chē)窗、智能防盜系統(tǒng)、電動(dòng)外后視鏡、后排兒童鎖等,每款車(chē)還都擁有自己獨(dú)特的配置。比如雅紳特,在CD的基礎(chǔ)上還增加了卡帶播放功能,駕駛席座椅也達(dá)到了8向調(diào)節(jié),另外還有碰撞油箱自動(dòng)斷油和感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖功能。而樂(lè)風(fēng)的配置則增加了駕駛員信息中心,行李艙和油箱遙控開(kāi)啟以及環(huán)保無(wú)氟空調(diào)等。思迪也有自己獨(dú)特的駕駛員車(chē)窗防夾功能、綠色隔熱玻璃以及多級(jí)式雨刮器等。這3款車(chē)型的配置各有千秋,分別能夠滿(mǎn)足不同車(chē)主的不同需求。從價(jià)格上看,思迪的價(jià)格為9.68萬(wàn)元,雅紳特為10.28萬(wàn)元,樂(lè)風(fēng)價(jià)格為9.98萬(wàn)元。這3款車(chē)型的價(jià)格相差在6 000元以?xún)?nèi),雖然雅紳特和樂(lè)風(fēng)比思迪貴了一些,但是他們都裝備了自動(dòng)變速器,就目前中國(guó)市場(chǎng)自動(dòng)變速器與手動(dòng)變速器車(chē)型平均約1萬(wàn)元左右的價(jià)格差來(lái)看,雅紳特和樂(lè)風(fēng)并沒(méi)有貴。不過(guò)以幾千元的差距看,這幾款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是差不多的,消費(fèi)者更多的選擇應(yīng)該來(lái)自于對(duì)不同配置和審美的喜好。

   雅紳特 樂(lè)風(fēng) 思迪

  外形內(nèi)飾評(píng)分: 4.4分 4.5分 4.3分

  動(dòng)力性能評(píng)分: 4.6分 4.6分 4.5分

  操控性能評(píng)分: 4.5分 4.5分 4.4分

  駕乘空間評(píng)分: 4.5分 4.5分 4.6分

  燃油經(jīng)濟(jì)評(píng)分: 4.6分 4.6分 4.8分

  實(shí)用配置評(píng)分: 4.5分 4.5分 4.4分

  性?xún)r(jià)比分析

  此次測(cè)試的3款小車(chē)都是目前市場(chǎng)上較新的三廂家用轎車(chē),也是眾多準(zhǔn)車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)車(chē)型,因此,除了對(duì)3款車(chē)型進(jìn)行深度的試駕和專(zhuān)業(yè)的評(píng)分后,沿襲本刊對(duì)車(chē)輛售后產(chǎn)生費(fèi)用的獨(dú)特理解,我們?nèi)匀粸槟_列了這3款車(chē)型的性?xún)r(jià)比、終身使用成本和用價(jià)比,希望能對(duì)這一級(jí)別車(chē)型感興趣的讀者有所幫助。需要說(shuō)明的是,此次測(cè)試我們選擇的是樂(lè)風(fēng)、雅紳特自動(dòng)擋的最高配置和思迪1.3手動(dòng)擋(價(jià)格相差不大),以使這3款車(chē)型處于同一起跑線(xiàn)。

  【3款車(chē)型性?xún)r(jià)比排名】

  車(chē)型 雅紳特 樂(lè)風(fēng) 思迪

  總體性能得分 27.1 27.2 27.0

  廠家公布價(jià)格/萬(wàn)元 10.28 9.98 9.68

  總購(gòu)置費(fèi)用/元 11.72 11.38 11.05

  性?xún)r(jià)比 2.31 2.39 2.44

  性?xún)r(jià)比排名(由高至低) 3 2 1

 。ㄗⅲ荷媳碇锌傎(gòu)置費(fèi)用包括了預(yù)計(jì)的購(gòu)置稅保險(xiǎn)費(fèi)用以及其他一些附加險(xiǎn)種、雜費(fèi)等。性?xún)r(jià)比=總體性能得分/總購(gòu)置費(fèi)用。)

  根據(jù)幾位試車(chē)編輯的評(píng)分,我們可以得出3款車(chē)型中樂(lè)風(fēng)在總體性能方面得分領(lǐng)先其他兩款車(chē)型,不過(guò)3款車(chē)型間的得分差距不是很明顯。樂(lè)風(fēng)在各方面均衡的整體表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象,絢麗的外形、優(yōu)良的動(dòng)力和操控以及實(shí)用的配置,當(dāng)然還有通用雪佛蘭的品牌因素,樂(lè)風(fēng)的勝出應(yīng)在情理之中。當(dāng)然,雅紳特的人性化配置和舒適的乘坐感受以及思迪前衛(wèi)的外形和超乎這個(gè)級(jí)別車(chē)尺寸的空間也極具誘惑力,特別是思迪在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)更是令人刮目相看。而在性?xún)r(jià)比方面則是思迪占據(jù)了榜首,樂(lè)風(fēng)緊隨其后,而由于目前自身較高的價(jià)格,在性?xún)r(jià)比方面雅紳特則表現(xiàn)一般。

  用價(jià)比解析

  如果說(shuō)性?xún)r(jià)比是用來(lái)衡量購(gòu)置車(chē)輛時(shí)所產(chǎn)生費(fèi)用與車(chē)輛顯而易見(jiàn)的價(jià)值的依據(jù),那么用價(jià)比則是比較車(chē)輛購(gòu)置后費(fèi)用產(chǎn)生及潛在購(gòu)買(mǎi)價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)了!當(dāng)然,除了用價(jià)比,終身使用成本也是越來(lái)越多讀者關(guān)注的焦點(diǎn)。

  車(chē)輛的終身使用成本=車(chē)輛的初次購(gòu)置價(jià)格+終身燃油費(fèi)用+維修保養(yǎng)費(fèi)用+其他費(fèi)用-車(chē)輛殘值

  用價(jià)比=車(chē)輛的終身使用成本/車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格

  下面是本刊編輯通過(guò)對(duì)北京地區(qū)各廠家特約服務(wù)站和眾多在用車(chē)車(chē)主的采訪,獲得的行駛30萬(wàn)km(假設(shè)車(chē)輛報(bào)廢的極限行駛里程數(shù))的車(chē)輛保養(yǎng)數(shù)據(jù)及油耗數(shù)值。相信能夠?yàn)闇?zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)相關(guān)車(chē)型的準(zhǔn)車(chē)主以及已經(jīng)擁有類(lèi)似車(chē)型的車(chē)主朋友提供一份有價(jià)值的購(gòu)買(mǎi)使用參考。需要指出的是,我們這里并沒(méi)有考慮因?qū)嶋H情況而有所差異的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、交通處罰費(fèi)用、停車(chē)、洗車(chē)費(fèi)以及美容裝飾等不固定支出等。

  【3款車(chē)型保養(yǎng)指數(shù)排名】

  車(chē)型 雅紳特 樂(lè)風(fēng) 思迪

  廠家公布油耗/(L/100 km(90 km/h等速)) 5.8 6.0 5.1

  平均百公里實(shí)際油耗/(L/100 km) 7.25 7.50 6.38

  30萬(wàn)km實(shí)際燃油花費(fèi)/萬(wàn)元 11.07 11.45 9.74

  30萬(wàn)km燃油花費(fèi)排名(由低到高) 2 3 1

  單次保養(yǎng)費(fèi)用/元 482 285 554

 。òǜ鼡Q一次機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、和空氣濾清器的工時(shí)和材料費(fèi))

  30萬(wàn)km總保養(yǎng)費(fèi)用/萬(wàn)元 1.05 1.14 1.47

  保養(yǎng)指數(shù)(30萬(wàn)km總保養(yǎng)費(fèi)用/車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用×1 00) 8.97 10.05 13.29

  保養(yǎng)指數(shù)排名(由低到高) 1 2 3

  注:實(shí)際油耗工況設(shè)定在高速和市區(qū)暢通路況,不開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下?紤]到實(shí)測(cè)油耗受駕駛習(xí)慣影響較大的因素,我們這里羅列的實(shí)測(cè)油耗是在廠商公布油耗基礎(chǔ)上上浮25%。燃油價(jià)格設(shè)定為北京地區(qū)目前的零售價(jià)格,即93#汽油價(jià)格為5.09元/L。

  通過(guò)上表可知,在此次測(cè)試中,思迪由于是手動(dòng)擋同時(shí)排量僅為1.3 L,是3款車(chē)型中最小的,因此其廠家公布油耗僅為5.1 L/100 km就順理成章了。也就是說(shuō)駕駛思迪的車(chē)主每跑1 km,在油耗方面就比駕駛樂(lè)風(fēng)的車(chē)主省了約6分錢(qián),可別小看這區(qū)區(qū)6分錢(qián),拓展到30萬(wàn)km的總?cè)加突ㄙM(fèi),這個(gè)6分錢(qián)可就變成了1.71萬(wàn)元之多。在油價(jià)高漲的今天,思迪的低油耗讓幾位試車(chē)編輯都拍手稱(chēng)快。對(duì)車(chē)輛油耗比較重視的消費(fèi)者想必已經(jīng)心中有數(shù)了吧?別急,再來(lái)看看保養(yǎng)方面的花費(fèi)。

  為了更加直觀地體現(xiàn)各款車(chē)輛的正常保養(yǎng)費(fèi)用,我們?nèi)匀蛔尡pB(yǎng)指數(shù)這一概念說(shuō)話(huà):保養(yǎng)指數(shù)=單次保養(yǎng)費(fèi)用/車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用×100(該數(shù)值越高,則這款車(chē)的保養(yǎng)價(jià)格在其車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格中所占比例就越大,也就是保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高,從保養(yǎng)費(fèi)用這方面理解的話(huà),這輛車(chē)就是購(gòu)買(mǎi)價(jià)值不大的車(chē)型)。由此,我們看到3款車(chē)型中單次保養(yǎng)費(fèi)用最低的是樂(lè)風(fēng),僅為285元,雅紳特與思迪則相對(duì)較高。但在保養(yǎng)指數(shù)方面,由于雅紳特的機(jī)油和機(jī)濾的更換價(jià)格較便宜,而價(jià)格較貴的汽濾則更換周期較長(zhǎng),因此總的保養(yǎng)費(fèi)用就較少,保養(yǎng)指數(shù)也較低。換句話(huà)說(shuō),雅紳特在保養(yǎng)方面的費(fèi)用在3款車(chē)型中是最省的。而在油耗方面表現(xiàn)出眾的思迪則在保養(yǎng)指數(shù)上不盡人意。

  【3款車(chē)型終身使用成本及用價(jià)比排名】

  車(chē)型 雅紳特 樂(lè)風(fēng) 思迪

  廠商公布價(jià)格/萬(wàn)元 10.28 9.98 9.68

  終身使用成本/萬(wàn)元 30.49 30.50 28.65

  用價(jià)比=終身使用成本/初次購(gòu)置價(jià)格 2.60 2.68 2.59

  用價(jià)比排名(由低到高) 2 3 1

  從上表可知,這3款車(chē)的初次購(gòu)置價(jià)格不過(guò)相差6 000元,但最終引發(fā)的終身使用成本卻相差了1.85萬(wàn)元。由于在油耗方面不夠理想,樂(lè)風(fēng)在3款車(chē)型中的終身使用成本最高,目前售價(jià)最高的雅紳特則緊隨其后。而思迪由于燃油和初次購(gòu)置價(jià)格的優(yōu)勢(shì),在終身使用成本方面獨(dú)占鰲頭。用價(jià)比方面,思迪同樣名列第一,也就是說(shuō),思迪的車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)每花費(fèi)1元錢(qián),引發(fā)的未來(lái)使用成本是最低的,而得到的用車(chē)生活質(zhì)量卻是最高的!綜上所述,幾位試車(chē)編輯推薦追求駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性的消費(fèi)者可以選擇雅紳特,追求個(gè)性消費(fèi)、寬敞空間而又不必為油價(jià)飛漲傷透腦筋的消費(fèi)者可以選擇手動(dòng)擋思迪,而追求外形、動(dòng)力、操控、配置各方面均衡消費(fèi)者當(dāng)然非樂(lè)風(fēng)莫選。

  結(jié)語(yǔ)

  其實(shí),在寫(xiě)這篇對(duì)比試車(chē)專(zhuān)題時(shí),一個(gè)問(wèn)題一直縈繞在每一位試車(chē)編輯心頭——一款車(chē)要想成為10萬(wàn)元主流家用轎車(chē)市場(chǎng)的勝者,應(yīng)該具備怎樣的才智?于是乎,為了探詢(xún)這個(gè)問(wèn)題,我們不厭其煩地在文章中羅列了性?xún)r(jià)比、保養(yǎng)指數(shù)、終身使用成本以及用價(jià)比這些計(jì)算繁瑣的名目,其目的就是幫助消費(fèi)者分析這個(gè)級(jí)別的車(chē)孰優(yōu)孰劣,幫助廠家分析這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該更注重哪些方面。

  當(dāng)然,我們也欣喜地看到,此次測(cè)試的這3款車(chē)型都各具千秋,迎合了不同消費(fèi)者的需求。雅紳特的舒適,樂(lè)風(fēng)的品質(zhì),思迪的低油耗都令我們久久回味。我們由衷的期望,汽車(chē)廠家造出消費(fèi)者滿(mǎn)意的車(chē),消費(fèi)者能夠在車(chē)市中覓得愛(ài)車(chē),如果希望成為現(xiàn)實(shí),那么消費(fèi)者和廠家就都快樂(lè)了。

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