東風(fēng)本田CR—V在國內(nèi)的熱銷已經(jīng)掩蓋了其他同級車的光芒，一枝獨秀的局面在一起豐田RAV4上市之前似乎沒有被打破的可能，但事實真是如此嗎？市場上難道就沒有被人們忽略的有實力的選手嗎？答案顯然是否定的

　　本田CR-V和鈴木超級維特拉

　　現(xiàn)在你如果打算從市場上購買一輛東風(fēng)本田CR-V2.0Exi，那么你除了需要準(zhǔn)備21.78萬元的車款外，還要另外備出3萬元，因為沒有這筆錢，你并不能馬上開走你的愛車。至于什么時間可以，經(jīng)銷商給出的答復(fù)一般是在明年春節(jié)前后。是真的沒有現(xiàn)車嗎？也不是，每家經(jīng)銷商的車庫中都至少停著十幾輛，之所以加價銷售，只是因為這款車賣的太好了。

　　什么？你這急買，但又不想加價？那就沒辦法了，除非你認識4S店的老板�，F(xiàn)在怎么辦？還是先來翻翻雜志的數(shù)據(jù)頁吧，看看還能有哪些其他選擇。如果你的目光停留在鈴木的超級維特拉上，看來你直接就找到了一個CR-V的潛在競爭對手。兩者究竟都有哪些優(yōu)點，又有哪些不足，想在兩者中做出選擇，那么看完這篇對比測試報告，你就會有一個比較清晰的認識了。

　　CR-V的備胎放在了車內(nèi)，而超級維特拉仍然采用了外掛形式

　　最新一代的CR-V在國內(nèi)亮相的時間較早，與國外的上市時間相差并不是很大，這也是本田公司的一貫作風(fēng)，只要是國內(nèi)投產(chǎn)的車型，最新款肯定會以最快的速度出現(xiàn)在消費者面前。而且在新款車投產(chǎn)時，都會把依然很好賣的老款車停產(chǎn)，很有一些義無反顧的味道。這帶CR-V的外形比老款車顯得更厚重一些，外形尺寸也略有增大，車身線條非常飽滿，但前臉的造型有些復(fù)雜，略顯笨重一點。C柱之后的側(cè)窗形狀收得比較緊，與外形不是很協(xié)調(diào)。