亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 東風(fēng)本田評(píng)測(cè)

  再次優(yōu)化改進(jìn)！PCauto試駕東本新思域

2009-01-08 07:54 出處：pcauto 作者： 林喆 責(zé)任編輯： 林喆

新思域

試車地點(diǎn)

三亞

試車時(shí)間

2008-11

天氣

晴

路面工況

綜合路況

車輛提供

東風(fēng)本田

試車人員

圖/文：林喆

車型

新思域

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

12.98-17.68萬(wàn)元

編輯短評(píng)

 √： 外觀的多處變化使整車造型更加硬朗，黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨完善
×： 改款車型在動(dòng)力、空間等方面并沒(méi)有進(jìn)行優(yōu)化和改動(dòng)

新思域

　　作為一款擁有多年歷史的傳奇車型，思域在上市至今的三十多年時(shí)間里經(jīng)歷了八代車型的演變，也成為本田車系中最成功的車型之一。自2006年?yáng)|風(fēng)本田引進(jìn)生產(chǎn)第八代思域至今的2年多時(shí)間里，思域在國(guó)內(nèi)贏得了很多消費(fèi)者的青睞和追捧。流線的外型和前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也博得了很多年輕人的喜愛(ài)。與一年多以前的一次增配相比，思域的這次改款也算是第八代思域生命周期中一次重要的變化，車身上多處進(jìn)行了優(yōu)化和修改，為了更加迎合市場(chǎng)增加了一款配置相對(duì)更低的Lxi車型，在內(nèi)飾顏色和配置上也作出了相映的變化。下面就請(qǐng)讀者隨著我們的鏡頭一起看看新思域究竟“新”在哪里……

　　點(diǎn)擊進(jìn)入：本田思域歷史車型回顧

123456 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)6頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
思域

優(yōu)點(diǎn)：少有的追求操控性和運(yùn)動(dòng)性的緊湊型車

缺點(diǎn)：外觀進(jìn)化不夠給力

8.6
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
9.88秒 40.71米 暫無(wú)
李俊鋒 8.3分 思域在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中一直都不錯(cuò)的地位，換句話說(shuō)就是年輕的活力派的代表之作，而且在操控與性能方面都調(diào)校的非常均衡。遺憾的是本田的糾結(jié)事個(gè)性理念在本代思域再次發(fā)作，軸距也因此縮短30mm，這種與目前國(guó)內(nèi)大方向違背的設(shè)計(jì)筆者實(shí)在不敢茍同，而且經(jīng)過(guò)此次測(cè)試也沒(méi)開(kāi)出操控有多大的提升。
林喆 8.9分 目前緊湊型車級(jí)別無(wú)論是新車數(shù)量還是市場(chǎng)容量都堪稱白熱化階段了，新思域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也不再如以往那么明顯。外形上面思域走的依然是銳利進(jìn)取路線，目標(biāo)群體是年輕時(shí)尚的用戶，科幻前衛(wèi)的內(nèi)飾更是有讓人一見(jiàn)傾心之勢(shì)。動(dòng)力組合方面還是原來(lái)的1.8L和2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速自動(dòng)變速器，新增的ECO節(jié)能模式讓油耗表現(xiàn)更加突出。
劉明輝 8.6分 以美版思域?yàn)榛A(chǔ)，配置比美版思域還要稍高，國(guó)產(chǎn)新思域在外觀內(nèi)飾方面的進(jìn)化非常明顯。方向盤是這款車的最大亮點(diǎn)，不夸張的說(shuō)從設(shè)計(jì)到手感到功能，我認(rèn)為新思域的方向盤已經(jīng)做到了目前同級(jí)之最。動(dòng)力不錯(cuò)，并且有一定的駕駛樂(lè)趣，不過(guò)跟其他運(yùn)動(dòng)型車相比，懸架并沒(méi)有那么硬朗。
評(píng)測(cè)文章：綜合素質(zhì)仍舊不賴 PCauto測(cè)試本田思域Type-S
合作新聞推薦