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  自主新力量 PCauto試駕江淮同悅

2008-11-05 08:35 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車(chē)地點(diǎn)

黃山

試車(chē)時(shí)間

2008-11

天氣

路面工況

綜合路況

車(chē)輛提供

江淮汽車(chē)

試車(chē)人員

/文:向朝輝

車(chē)型

同悅1.3L 手動(dòng)版

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

--萬(wàn)

編輯短評(píng)

√:具有自主的設(shè)計(jì),后排空間不錯(cuò),工藝在同級(jí)別中處在優(yōu)勢(shì)。
×:1.3L動(dòng)力在滿載的情況下,稍顯不夠力。

  果說(shuō)前兩年中我們將奇瑞、吉利、中華作為我們自主國(guó)產(chǎn)品牌代表,那近期內(nèi)我們要記住另外一個(gè)企業(yè)--江淮汽車(chē)。從人們的固有印象中江淮在國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)的是乘用車(chē)型,而且在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率不低,但是作為一個(gè)汽車(chē)企業(yè),能夠跨進(jìn)與人民生活最貼近的轎車(chē)行業(yè)不論從市場(chǎng)發(fā)展還是企業(yè)品牌推廣方面都是正確的選擇。

  從2007年江淮賓悅上市在國(guó)內(nèi)引起不小的反響之后,緊接著2008年廣州車(chē)展來(lái)臨之際,江淮汽車(chē)再次推出新產(chǎn)品,主要針對(duì)家庭用戶的A0級(jí)小車(chē)--同悅,而本次PCauto來(lái)到江淮廠家,通過(guò)親身體驗(yàn),我們向大家具體說(shuō)明一下,這款小車(chē)到底給我們帶來(lái)那些新的亮點(diǎn)。

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  江淮同悅是江淮自C級(jí)車(chē)賓悅后,面向世界消費(fèi)者推出的首款A(yù)級(jí)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車(chē)。同悅系列轎車(chē)于2008北京國(guó)際車(chē)展全球首發(fā);凇百I(mǎi)得起的好品質(zhì)”開(kāi)發(fā)訴求的同悅系列產(chǎn)品,將于11月17日廣州車(chē)展正式定價(jià)上市,目前已經(jīng)全面接受預(yù)定。分為同悅(三廂)、同悅RS(兩廂)2款車(chē)型,排量1.3L-1.5L。

  在外形設(shè)計(jì)上,江淮試圖將國(guó)際化與中國(guó)元素完美融合,既能夠體現(xiàn)小型車(chē)的時(shí)尚潮流,也能夠體現(xiàn)中國(guó)元素(前臉的設(shè)計(jì)引入中國(guó)京劇臉譜的設(shè)計(jì)元素)的大氣美感。因此,江淮選擇了和日本、意大利、英國(guó)、韓國(guó)、奧地利等9個(gè)國(guó)家數(shù)千名頂級(jí)設(shè)計(jì)師和頂級(jí)專家聯(lián)袂設(shè)計(jì)同悅的外形。在整體的車(chē)身設(shè)計(jì)方面,同悅巧妙的利用了中國(guó)古代的祥云造型以及漢唐建筑里的元素,呈現(xiàn)出了流暢而典雅的感覺(jué),兩廂車(chē)時(shí)尚動(dòng)感而不失莊重,三廂車(chē)流暢協(xié)調(diào)而不失凝練。小型車(chē)因?yàn)檐?chē)身尺寸有限,三廂造型往往容易出現(xiàn)線條過(guò)渡的缺欠或敗筆,而同悅?cè)龓?chē)型長(zhǎng)短比例適中,A、C柱形成的前后過(guò)渡也很自然,并不覺(jué)得生硬。

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  同悅前臉設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,又像一團(tuán)火焰般充滿動(dòng)感,仔細(xì)品味,會(huì)發(fā)現(xiàn)同悅的前格柵、大燈以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,構(gòu)成了一個(gè)漂亮大氣的京劇臉譜,使得整個(gè)車(chē)的前臉造型既有古典美學(xué)表情,又有強(qiáng)烈時(shí)代感和視覺(jué)沖擊力。而同悅的前保險(xiǎn)杠借鑒漢唐建筑造型風(fēng)格,前大燈采用靈動(dòng)的水紋造型,看起來(lái)有美目盼兮的攝人美感,而江淮五星狀的車(chē)標(biāo)更起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的妙用。

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  進(jìn)入車(chē)內(nèi),第一感覺(jué)就是同悅的空間分配合理,從數(shù)據(jù)來(lái)看,同悅2410mm的軸距屬于中規(guī)中矩,但空間利用卻非常合理,廠家專門(mén)安排了兩個(gè)身高在1米80左右的工作人員同時(shí)坐在車(chē)的前后排,雖然沒(méi)有B級(jí)車(chē)的寬敞,但坐在后排倒也無(wú)擁擠之感。

  同悅的內(nèi)飾全部采用無(wú)毒、無(wú)味、阻燃的綠色環(huán)保材料,充分保障健康和愉悅的環(huán)境,灰色和米白色的搭配,營(yíng)造出清新素凈的車(chē)內(nèi)環(huán)境,視覺(jué)上整個(gè)駕駛艙顯得格外潔凈,仿真“牛頭”式黑色方向盤(pán),體現(xiàn)力量與進(jìn)取,復(fù)合式的自發(fā)光儀表盤(pán)無(wú)需特意點(diǎn)亮,光線暗下來(lái)時(shí)就會(huì)自然變亮,樣式效果都和凱美瑞很相像,非常漂亮。

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  實(shí)事求是地說(shuō),同悅的用料還是很厚實(shí)的,完全沒(méi)有那種“輕”、“薄”、“軟”的感覺(jué),裝配工藝也很扎實(shí)的,經(jīng)過(guò)筆者一番看、摸、按的考察,整個(gè)中控臺(tái)和面板都沒(méi)有一般國(guó)產(chǎn)車(chē)的松散現(xiàn)象。應(yīng)該說(shuō),在自主品牌車(chē)型中,江淮還是有著數(shù)一數(shù)二的造車(chē)功力的。當(dāng)然,我們對(duì)同悅的內(nèi)飾也提出一些建議,如果將儀表盤(pán)的橘黃背景燈設(shè)計(jì)與中控臺(tái)設(shè)計(jì)一致,將會(huì)取得更好的效果。

  而其他配置也可謂既豐富又人性化:可隱藏式眼鏡盒、電動(dòng)外后視鏡、前/后霧燈、電動(dòng)車(chē)窗、多功能組合開(kāi)關(guān)、閱讀燈、行李箱燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等等一應(yīng)俱全,而雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊等配置極大提升了同悅的安全性,這么豐富的配置也讓同悅足以擁有引領(lǐng)自主品牌發(fā)展潮流的資本。

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  江淮同悅所采用的是三菱經(jīng)典的4G13 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),具有可變氣門(mén)正時(shí)功能,采用雙頂置凸輪軸(DOHC)結(jié)構(gòu),并且滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn),筆者的試駕車(chē)排量為1.3L,最大功率為76kW(94馬力)/6000rpm,最大扭矩可達(dá)到114N•m/4500rpm,實(shí)際駕駛過(guò)程中,動(dòng)力輸出都是有力而平順,油門(mén)反應(yīng)非常積極,雖然沒(méi)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),但并不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的匱乏,車(chē)內(nèi)乘坐1個(gè)人與車(chē)內(nèi)乘坐3個(gè)人時(shí)的感覺(jué)沒(méi)有明顯的差別,提速過(guò)程相差不多,對(duì)于一款1.3L排量的小車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力足以滿足駕駛者的大部分需求。當(dāng)然,1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載的情況下如果進(jìn)行爬坡則稍顯不夠力度,需要掛入2檔或者3檔之間行駛,好在類似的路況不是很多(重慶除外)。

  同悅的變速箱可以說(shuō)是讓筆者較為滿意的一個(gè)地方,5速手動(dòng)變速箱換擋的感覺(jué)相當(dāng)順暢,好像是經(jīng)過(guò)了潤(rùn)滑一樣,只要輕輕一推就能順利的進(jìn)入擋位,并沒(méi)有那種很生澀的感覺(jué),感覺(jué)很上檔次,而離合、剎車(chē)、油門(mén)的操作都可以輕而易舉地完成,這點(diǎn)和日系車(chē)非常相似,非常注重駕駛者使用的方便性。但是,我們同樣需要提出的是,檔位清晰,容易掛入,行程較長(zhǎng),從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)將換檔加速時(shí)間稍稍后移了一些。試駕當(dāng)日,同悅還與國(guó)內(nèi)另外一款合資品牌的小車(chē)做了對(duì)比,其檔位行程較短,但是檔位并不清晰,在加速過(guò)程會(huì)產(chǎn)生較多猶豫時(shí)間,所以與其相比,同悅的變速箱還是處在優(yōu)勢(shì)位置。

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  同悅的風(fēng)阻系數(shù)為0.294,據(jù)資料顯示為同級(jí)別車(chē)?yán)镒畹停ㄒ话愣荚?.28到0.4之間),雖然同悅不是一部跑車(chē),但風(fēng)阻系數(shù)低也可以節(jié)省油耗,筆者大概計(jì)算了一下長(zhǎng)途路試的油耗,百公里差不多4.8L左右(等速狀態(tài)),城市行駛估計(jì)在7L左右,這是一個(gè)算是讓人滿意的數(shù)字。

  試駕總結(jié):總體來(lái)說(shuō),江淮同悅在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)?yán)锩婢哂胁诲e(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)能力,現(xiàn)在剩下的問(wèn)題就是上市的價(jià)格,不過(guò)以江淮汽車(chē)一貫的作風(fēng)來(lái)看,其廣州車(chē)展公布的價(jià)格不會(huì)讓人感到過(guò)高,應(yīng)該是比較親民的那種,所有喜歡這輛車(chē)型的朋友可以等待那個(gè)時(shí)刻的到來(lái)。

類型

評(píng)分

江淮汽車(chē)同悅

外觀

★★★☆

江淮汽車(chē)的全新設(shè)計(jì),是完全自主設(shè)計(jì)

內(nèi)飾

★★★☆

質(zhì)感和造工在同級(jí)別中處在不錯(cuò)的位置

動(dòng)力

★★☆

1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了適合日常駕駛的動(dòng)力

操控

★★★☆

操控不錯(cuò),但是變速箱行程較長(zhǎng)

制動(dòng)

★★★☆

踏板力度均勻,制動(dòng)力可靠

工藝

★★★☆

工藝出色,無(wú)明顯不足

平穩(wěn)

★★★☆

車(chē)架及底盤(pán)非常扎實(shí)

售后

★★★☆

江淮汽車(chē)售后算是完善

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