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  【評測】理智與情感 POLO勁情勁取試車報告

2006-07-04 08:28 出處:pcauto 作者: 九霄 責任編輯: yangjie

  車內空間,無論是勁情還是勁取相比老款POLO在腿部空間上均有一定程度的改善,而在頭部以及肩部空間方面兩者還是一如既往的局促。這種A0級轎車的先天缺陷在勁情勁取上仍不可避免,其主要表現在后排,如果你身高在175cm以上的話那就很容易頂到車頂。

勁情內部空間

  

勁取內部空間

  


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大眾Polo 編輯點評
大眾Polo

優(yōu)點:外觀設計新鮮,底盤扎實,可選車型比較多

缺點:后排坐三人擁擠,尾廂空間小

7.9
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
12.37秒 43.62米 78.2
李俊鋒 7.1分     Cross Polo更多的是代表一種潮流,甚至是生活態(tài)度,時尚、動感、個性十足的外型無疑成為Cross Polo的賣點所在。但內飾設計方面相對Polo突破并不到位,尤其是那副四輻式方向盤更令人難以接受。其駕馭的感受主要還是轎車的風格,懸掛與底盤都足夠扎實,同時類似SUV的視野角度能獲得較大視野,遺憾的是1.6L發(fā)動機動力方面比較勉強,同時車內的噪音也比價大。
林喆 8.0分     無論在歐洲本土還是在國內,POLO都是一臺享負盛名的緊湊型兩廂車,扎實的底盤和充滿樂趣的駕馭特性同時也讓它成為一臺可玩性非常高的“小鋼炮”。值得一提的是目前POLO在國內還擁有不少的衍生型號,例如底盤更高造型更野的Cross版本,以及配備1.4TSI和7速DSG的POLO GTI,從實用到個性再到狂野,都能找到相對應的車型。
劉明輝 8.5分     POLO一直都作為小型車的代名詞,它不僅具有的悠久的歷史,而且具有相當可觀的保有量。全新POLO的外觀延續(xù)了大眾的家族化設計理念,內飾看上去也更加動感時尚,這些可圈可點。另外,POLO并沒有任何“硬傷”,整體保持了較高的水準。只要您不嫌棄POLO的后排空間太小,那么這款車還是比較適合年輕人駕駛的。
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