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  【原創(chuàng)】時(shí)尚大氣 動(dòng)力強(qiáng)勁 KIA賽拉圖

2005-07-14 10:26 出處:pcauto 作者: 何 軍 責(zé)任編輯: hejun

試車地點(diǎn)
廣州
試車時(shí)間
2005-07
天氣情況
天晴
路面工況
水泥/瀝青
車輛提供

廣東廣悅汽車貿(mào)易有限公司

試車人員
何 軍
試駕車型

KIA賽拉圖

市場報(bào)價(jià)

未公布

編輯短評

√:時(shí)尚大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,方向手感好,易于操控。

×:中控臺(tái)設(shè)計(jì)不佳。

歡迎轉(zhuǎn)載請注明出處!車輛送測: 020-33277988  KEKE Email


看得出KIA設(shè)計(jì)非常努力,新品有著較大的外形和品質(zhì)提升,在外國已經(jīng)獲得不俗口碑,也給中國的KIA經(jīng)銷商帶來“甘露”。賽拉圖和伊蘭特的關(guān)系就是“親姐妹”。相同的平臺(tái)、相同的軸距,校調(diào)不同而功率相近的發(fā)動(dòng)機(jī),只不過姐姐伊蘭特走的是實(shí)用、穩(wěn)重的路線,妹妹賽拉圖走的是運(yùn)動(dòng)、年輕的路線
-- KEKE一句短評,7.13日

  [編者按]生于起亞的中級(jí)轎車賽拉圖(Cerato),在歐美市場上市僅一年,便取得了銷售量超過10萬輛的好成績。而賽拉圖和伊蘭特的關(guān)系就是“親姐妹”。相同的平臺(tái)、相同的軸距,校調(diào)不同而功率相近的發(fā)動(dòng)機(jī),只不過姐姐伊蘭特走的是實(shí)用、穩(wěn)重的路線,妹妹賽拉圖走的是運(yùn)動(dòng)、年輕的路線。東風(fēng)悅達(dá)的老總們看到這個(gè)勢頭,再想到現(xiàn)代一款引進(jìn)并大賣的成功車型-伊蘭特,按他們的話說,這就是典型的適合中國的“三廂大氣穩(wěn)重”,看來將起亞此款車引入國內(nèi)是在所難免了,筆者了解,這款車進(jìn)入國內(nèi)進(jìn)行了多處全新改進(jìn),以更貼近中國市場。這款設(shè)計(jì)完美、性能優(yōu)異的新車,必將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞馳騁于中國汽車市場的又一新銳力量。今年8月,中級(jí)轎車—賽拉圖馬上進(jìn)入中國。根據(jù)廠方提供的消息,賽拉圖將推出1.6L 和 1.8L 兩個(gè)排量。按照投放計(jì)劃,1.6L將先期投放市場,1.8L隨后上市。作者多方得知,中方老總們對價(jià)格最貼近的說法是“將和伊蘭特差不多”。

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賽拉圖

優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾得到了全面提升,性價(jià)比更高

缺點(diǎn):省略了一些配置,變速箱表現(xiàn)一般

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