加速測(cè)試：

    由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不太強(qiáng)大，整個(gè)加速過(guò)程G值都低于0.5G，表現(xiàn)很淡定。即使是全油門(mén)起步，抬頭現(xiàn)象也不是很明顯，車身動(dòng)態(tài)控制得不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，K2 1.4L自動(dòng)擋百公里加速時(shí)間為13.79秒，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，夠用，而已。心急吃不了熱豆腐，緩加速、少剎車才是駕駛家用車的正確方式。

剎車測(cè)試：

    K2的1.4L車型均配備175/70 R14輪胎，雖然有點(diǎn)偏窄，但對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)也算夠用了，換個(gè)角度看也更省油一些。K2的剎車踏板比隔壁的油門(mén)踏板要硬不少，剛接觸的朋友可能需要時(shí)間適應(yīng)。剎車的力度比較均勻，從上圖可以看出大概在-1G左右。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，K2 1.4L自動(dòng)擋車型的百公里制動(dòng)最佳成績(jī)?yōu)?3.04米，很中規(guī)中矩。 

繞樁測(cè)試： 

    繞樁環(huán)節(jié)中，K2轉(zhuǎn)向精確，基本上都是打哪指哪。懸掛對(duì)車身的支撐也算到位，傾側(cè)也控制得不錯(cuò)，車身能跟上駕駛員的步伐，以時(shí)速60公里在樁間穿梭不是問(wèn)題。

    總結(jié)：如題，家用至上，這是編輯與K2接觸后最大的感受。家用車有什么要求？第一是寬敞的空間，第二是豐富的儲(chǔ)物空間，第三是造工優(yōu)秀的內(nèi)飾，第四是時(shí)尚動(dòng)感的外觀，第五是夠用即可的動(dòng)力，以上純屬個(gè)人意見(jiàn)?；旧希琄2能滿足我對(duì)家用車的需求。動(dòng)力方面，K2很溫和，很平易近人，家用車對(duì)動(dòng)力的要求并不高，夠用舒適就好，關(guān)鍵是省油。由于測(cè)試時(shí)間較短，而且試駕車還沒(méi)過(guò)磨合期，所以沒(méi)有進(jìn)行油耗測(cè)試，整體感覺(jué)油耗不會(huì)很高。