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新款蒙迪歐
在操控性方面，素有“彎道王”之稱的蒙迪歐當仁不讓，而智尊的表現也比料想的要好得多
路感的測試更是一次兩種不同風格的體會，高速路上的較量基本持平，蒙迪歐的車身感覺更為沉穩(wěn)，C3P強化底盤的韌性很足。智尊的前后懸都采用了麥弗遜懸架，蒙迪歐是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，很明顯前者對于舒適性的關注更為偏重一些，從最初的設計層面上就奠定了兩款車的駕乘風格。在山路和彎道測試時，智尊的側傾略微大一些，不過輪胎的抓地力會令駕駛者很有信心。蒙迪歐的懸架在歐洲版的基礎上調軟了8%，這是“彎道王”向國內路況所做的妥協，方向盤的路感很清晰，力度很輕，回彈時很有韌性；智尊的助力方向盤也很輕松，泊車時十分輕便，但山路上就顯得有點信心不足了。好在兩者都有一套出色的制動系統，蒙迪歐的制動過程短而漸進，很容易適應，智尊的制動相對突發(fā)一些，但效果很好。兩者都是采用前后盤式制動，并輔以ABS和EBD,蒙迪歐還在同級車里惟一裝備了EBA（緊急制動輔助系統），可以檢測發(fā)生緊急情況時駕駛員反應的速度和力度，進而有效減少剎車距離。前雙安全氣囊都是標準配備，蒙迪歐還比對手多了可潰式方向盤和腳踏板。
藍鳥·智尊
蒙迪歐常用件參考價格
名稱 價格 元
機油濾清器 54
汽油濾清器 161
空氣濾清器 110
1. 中控臺造型很傳統，與外形的內斂風格相呼應
2. 鍍鉻的表盤符合蒙迪歐的運動氣質
3. 面巾紙盒很體貼
4. 后座有獨立的杯架和空調出風口
5. 輪輞造型美觀大方
6. 4擋自動變速器帶有智慧功能
7. 發(fā)動機艙很整齊
藍鳥智尊常用件參考價格
名稱 價格 元
機油濾清器 28
汽油濾清器 53
空氣濾清器 52
1. 中控臺造型與上一代幾乎一樣
2. 倒車監(jiān)視系統十分方便
3. 儀表盤造型有些陳舊
4. 廂口的CD盒阻礙了空間發(fā)揮最大化效用
5. 輪輞改成了九輻式
6. 發(fā)動機技術成熟，維修費用較低
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