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  對比測試--藍(lán)鳥智尊VS索納塔

出處:當(dāng)代汽車報(bào)
責(zé)任編輯:xiangzhaohui

[ 2004-12-09 09:48:34 ] 作者:當(dāng)代汽車報(bào)

  媒體評價(jià)

  新京報(bào):藍(lán)鳥智尊

  剎車偏硬,輕點(diǎn)時(shí)略顯制動(dòng)不足,進(jìn)一步施壓時(shí)感覺制動(dòng)力陡然增加,立刻有強(qiáng)烈的前傾感覺。這種剎車特性應(yīng)付緊急情況絕無問題,但低速行駛時(shí)還需要駕駛者適應(yīng)一小段時(shí)間。變速箱換檔停滯比較明顯,需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。

  大洋網(wǎng):索納塔

  舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng),和日歐車系堅(jiān)韌的懸掛相比,索納塔的懸掛設(shè)定頗似美國轎車,雖然損失了部分路感,但對于一輛以舒適取向的行政轎車來說完全稱職。

  廠商聲音

  東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司

  問:藍(lán)鳥此次改款主要是外型、內(nèi)飾和E化配置方面,發(fā)動(dòng)機(jī)是否沒變?

  答:發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。依舊采用SR20DE鋁合金直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。

  問:介紹一下藍(lán)鳥發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況,如年代、技術(shù)、性能、應(yīng)用車型。

  答:資料顯示,日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車最后在海外推出是在1991年。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,品質(zhì)卓越,在全國汽車場地賽中連續(xù)奪冠,是NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)中最成熟的產(chǎn)品之一。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還在國產(chǎn)陽光上面采用。

  問:藍(lán)鳥的海外或日本本土市場表現(xiàn)?與中國產(chǎn)有何不同?

  答:目前日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車在海外和日本本土已經(jīng)沒有新車型推出。

  北京現(xiàn)代汽車有限公司

  問:索納塔目前銷售情況?此車型下一步的發(fā)展方向是怎樣的?

  答:受目前車市低迷的影響,索納塔也結(jié)束了去年的高速增長,我們對目前的銷售情況基本滿意,目前在中高級細(xì)分市場上排名第五。

  韓國現(xiàn)代汽車對中國市場很重視,我們的每一項(xiàng)步驟都是按既定方針進(jìn)行的,包括新車型的推出和其他市場活動(dòng)。

  問:索納塔的海外表現(xiàn)如何?中國版與韓國本土、歐洲、美國版有何不同?

  答:索納塔在韓國是主打車型,在歐洲、北美市場的成績也很理想。到目前為止全球累計(jì)銷售已超過350萬輛。在北美也排名第一。

  北京現(xiàn)代引進(jìn)的索納塔是第六代車型,這是索納塔最成熟的一款車型,根據(jù)中國道路情況做了很多測試,加寬了后座空間。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔比起在美國、韓國的索納塔有25項(xiàng)修改。

  問:同日系車相比,韓系車有哪些特點(diǎn)?

  答:東方車系的一大特色是其經(jīng)濟(jì)性,韓國汽車也秉承了這一方面的優(yōu)良傳統(tǒng)。另一方面,韓系車更追求綜合性價(jià)比。它的高綜合性價(jià)比是很有競爭力的。


  

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