	廣本飛度1150公里駕駛使用心得	出處：pcauto 責(zé)任編輯：ranee
[04-1-17 16:27]	作者：小毅	出處：pcauto 責(zé)任編輯：ranee

　　油箱中置的問題

　　在用車時(shí)候，很多人普遍關(guān)心的是飛度油箱中置帶來的安全問題，這個(gè)我是比較放心的。飛度在全世界銷了100多萬輛，三廂在泰國(guó)日本東南亞銷售了2年，至今還沒有一起油箱破裂事故發(fā)生。還有就是飛度的碰撞實(shí)驗(yàn)達(dá)到了小型車的最高水平，絕對(duì)是同級(jí)車的領(lǐng)先者。飛度的鋼板達(dá)到了日本同級(jí)車的水平，我個(gè)人感覺是中性偏好的。三廂的飛度我個(gè)人更喜歡點(diǎn)，覺得她更富有朝氣，很有活力。

　　剎車系統(tǒng)

　　關(guān)于飛度用的剎車系統(tǒng)前通風(fēng)盤后鼓，這個(gè)剎車系統(tǒng)也是經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)后的選擇，可以說是很匹配飛度這類小車，在我的實(shí)際使用中感覺剛開的那段時(shí)間用起來有點(diǎn)澀，有點(diǎn)軟。經(jīng)過這么久的磨合，我感覺已經(jīng)非常好用了，而且是一踩就來，非常迅速。

圖片可點(diǎn)擊放大

　　懸掛系統(tǒng)

　　飛度的懸掛系統(tǒng)，其實(shí)廣本是專門針對(duì)中國(guó)的道路情況專門改變過的，首先是將底盤升高，然后就是懸掛加硬。

　　最直接的感受就是飛度的路感很明顯，飛度為了實(shí)現(xiàn)低平地板及擴(kuò)大行李箱的寬度，后懸掛架采用了H型扭力梁式，這種設(shè)計(jì)兼顧駕乘的舒適性和車內(nèi)的整體布局。在我實(shí)際的駕駛中也是感覺飛度的路感有些硬，比較強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸掛，舒適性是有所下降，但是帶來的最直接好處就是飛度那出色的轉(zhuǎn)向性能，穩(wěn)而有力，可以和雪鐵龍的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)媲美！

[上一頁(yè)] [1][2][3][4] [下一頁(yè)]

作者筆名簡(jiǎn)短內(nèi)容發(fā)表時(shí)間

:

查看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容　我要發(fā)表評(píng)論共有評(píng)論條

發(fā)給好友專家問答投稿給我們加入收藏返回頂部

亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕