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沈大高速公路改擴(kuò)建竣工 吳邦國(guó)出席通車(chē)儀式

出處:解放日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:marvin

[04-8-30 11:27] 作者:傅興宇 徐揚(yáng)


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  經(jīng)過(guò) 27個(gè)月的改擴(kuò)建,沈(陽(yáng))大(連)高速公路 29日全線正式通車(chē)。中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)出席竣工通車(chē)儀式,并慰問(wèn)了沈大高速公路的建設(shè)者代表。

  總投資 72億元人民幣的沈大高速公路改擴(kuò)建工程北起沈陽(yáng)金寶臺(tái),南至大連后鹽,總長(zhǎng) 348公里,路基寬度 42米,全線采用雙向 8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車(chē)速度 120公里 /小時(shí)。改擴(kuò)建后的沈大高速公路實(shí)現(xiàn)了分車(chē)行駛,改變了以往混行局面,晝夜通行能力可以達(dá)到 13萬(wàn)-15萬(wàn)輛次,是改擴(kuò)建前通行能力的近 3倍。沈大高速改擴(kuò)建工程是我國(guó)首例里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路改擴(kuò)建工程。

  沈大高速公路是我國(guó)“五縱七橫”同江至三亞國(guó)道主干線的重要組成部分,是東北三省及內(nèi)蒙古東部通過(guò)海上進(jìn)入華東、華南的主要公路運(yùn)輸通道,是溝通大連、營(yíng)口兩大港口和沈陽(yáng)桃仙、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng),銜接遼寧中、南部地區(qū)的重要橋梁和紐帶。

  改擴(kuò)建后新沈大高速公路的誕生,不僅標(biāo)志著中國(guó)高速公路發(fā)展歷史性的跨越,也顯示了沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步的活力,昭示著加快振興東北老工業(yè)基地和全面建設(shè)小康社會(huì)的勃勃生機(jī)。

  沈大高速公路始建于 1984年,全長(zhǎng) 375公里,雙向四車(chē)道, 1990年全線通車(chē),被譽(yù)為“神州第一路”。 2002年 5月 28日沈大高速公路正式開(kāi)始進(jìn)行改擴(kuò)建。



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