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北京市2004年擬辦實事之一 內(nèi)容：五環(huán)路停止收費。將五環(huán)路納入城市快速路系統(tǒng)，改善部分進出口，有效均衡路網(wǎng)流量，充分利用五環(huán)路資源，促進邊緣集團發(fā)展，緩解部分地區(qū)交通擁堵。 主要責任單位：市交通委 項目負責人：市交通委趙文芝 ■ 記者調(diào)查 免費車增多 只是出口少 記者乘車100多公里體驗五環(huán)路，司機抱怨出口太少無處修車 2月2日，全市公布了今年擬辦的直接關(guān)系群眾生活的56件實事，其中第一件就是五環(huán)路停止收費。1月1日零時，五環(huán)路正式停止收取車輛通行費。一個多月過去了，停止收費的五環(huán)路現(xiàn)狀如何？近日，記者驅(qū)車100多公里對五環(huán)路做了一次親身體驗。 收費亭貼著停收告示 2月8日上午9時許，記者與報社的司機王師傅驅(qū)車來到了李營收費站。遠遠的記者看到收費亭前的欄桿高高豎起，收費亭上貼著一張告示。來到近前，清楚地看到告示上的7個大字“五環(huán)路停止收費”。 
“還收費嗎？”記者問道�！安皇樟�，早就不收了。”收費亭里面的一位男工作人員表示。 隨后，記者在五環(huán)路的每個沒有拆除的收費亭正面都見到了這樣的告示。在竇各莊內(nèi)出口的收費亭還貼有一張“由元月1日起，五環(huán)路停止收費”字樣的告示。
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