開(kāi)了幾年車(chē),我以為駕車(chē)發(fā)生事故主要有心理和技術(shù)兩方面的原因。要實(shí)現(xiàn)安全駕駛,應(yīng)從心理和技術(shù)兩方面入手。 首先是技術(shù)方面的原因: 1、掌握好車(chē)速 "十次事故九次快”,這是經(jīng)過(guò)實(shí)踐得出的真理,無(wú)須多講。我這里想說(shuō)的是,盲目開(kāi)慢車(chē)也是不正確的,尤其是占用快車(chē)道(超車(chē)道)開(kāi)慢車(chē)。首先,占用快車(chē)道開(kāi)慢車(chē)是很討厭的,往往也是違章的。其次,開(kāi)慢車(chē)未必就是安全的。不要指望別人開(kāi)車(chē)也像你那樣悠閑,或許他正有十萬(wàn)火急的事情要趕路,或許他本來(lái)就是愛(ài)好野蠻駕駛之徒,你開(kāi)得太慢,可能會(huì)迫使他冒險(xiǎn)超車(chē),一旦出事,難免殃及你的慢車(chē);還有,如果你是在高速公路上開(kāi)慢車(chē),相對(duì)于正常的車(chē)速,你幾乎等于把車(chē)停在路中間了,后面的車(chē)呼嘯而至,后果可想而知。因此,開(kāi)車(chē)不要太快,也不要太慢,要根據(jù)實(shí)際情況掌握好車(chē)速。視野好、路況佳、有把握的,可適當(dāng)開(kāi)快些;反之,則慢,但不要擋道,有車(chē)要超你,就讓路給它。 2、不要太依賴(lài)交通指示 路上常有一些交通指示。行車(chē)時(shí)必須密切留意這些交通指示,比如說(shuō)路邊有“事故多發(fā)路段”標(biāo)志,就得提高警惕;有“村莊學(xué)!睒(biāo)志,就得小心行人;有“易滑”標(biāo)志,就要抓緊方向盤(pán),不要急轉(zhuǎn)急剎;有“急彎”標(biāo)志,就要提前減速,小心來(lái)車(chē)……交通標(biāo)志對(duì)于安全駕駛起著極為重要的作用。但這里我想說(shuō)的是:不要太依賴(lài)交通指示。先講一個(gè)真實(shí)的故事。 幾年前,一位同事駕駛?cè)庠揭败?chē)走廣深高速公路從廣州返回深圳,路況甚好,沒(méi)有任何交通障礙標(biāo)志,只是天下小雨,光線(xiàn)較暗。車(chē)行至某路段時(shí),突然發(fā)現(xiàn)眼前冒出路障,為時(shí)已晚,車(chē)輛躍過(guò)障礙物后失控,在兩邊的水泥護(hù)欄上像桌球一樣來(lái)回彈了幾次,嚴(yán)重?fù)p毀,幸而人員沒(méi)有受傷。下車(chē)查看,原來(lái)前面正在修補(bǔ)路面,堆著一堆沙石,沙石前原立有路障告示牌,只不過(guò)早已被風(fēng)吹翻在地,看不見(jiàn)了。這就是太依賴(lài)交通標(biāo)志的教訓(xùn)。所以,駕車(chē)時(shí)留心交通指示有一條原則:有危險(xiǎn)標(biāo)志的,必有危險(xiǎn);沒(méi)有危險(xiǎn)標(biāo)志的,并不意味著安全。此外,即便是正式設(shè)立的交通指示,也并非百分之一百正確無(wú)誤?傊,開(kāi)車(chē)的時(shí)候最關(guān)鍵是要親眼看清路面的實(shí)際情況。這里有一條小經(jīng)驗(yàn):如果某個(gè)路段有較多的剎車(chē)痕,那么這里多半危險(xiǎn),須分外小心。 3、小心視野死角 在車(chē)上,無(wú)論是你的眼睛,還是后視鏡,都有視野死角。車(chē)行咪表路段時(shí),咪表位上停著的車(chē)就是你的視線(xiàn)障礙。從這些車(chē)(尤其是大車(chē))之間沖出的行人,足以給你來(lái)個(gè)措手不及。所以行經(jīng)此類(lèi)路段時(shí)速度切勿過(guò)快,要盡可能遠(yuǎn)離停在路邊的車(chē)(一則萬(wàn)一有人沖出時(shí)可以有多一些的反應(yīng)時(shí)間,二則也防備這車(chē)突然開(kāi)門(mén)),眼睛要仔細(xì)觀察這車(chē)后面的動(dòng)靜,隨時(shí)做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。在你的車(chē)斜插或轉(zhuǎn)彎入道時(shí),從后視鏡是看不見(jiàn)后方的直行車(chē)的,應(yīng)當(dāng)在入道前稍停,回過(guò)頭來(lái)看一眼后方,確認(rèn)無(wú)來(lái)車(chē),方正式入道。據(jù)說(shuō)在美國(guó)考駕照,這是必須做的動(dòng)作,我以為這個(gè)規(guī)定很好。
[1][2]
[下一頁(yè)]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|


 |