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| 女司機(jī)開(kāi)車(chē)有點(diǎn)“面” 女人開(kāi)車(chē)真的比男人笨？ |
出處：北京娛樂(lè)信報(bào) |
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| [04-4-2 11:54] | 作者：崔庚 |
女人開(kāi)車(chē)真的比男人笨嗎 曾幾何時(shí)，男性開(kāi)車(chē)占有一統(tǒng)天下的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。然而時(shí)至今日，香車(chē)美女也不甘示弱，以不可抵擋之勢(shì)成為馬路上一道亮麗的風(fēng)景�？裳劭粗緳C(jī)數(shù)量多了，在汽車(chē)進(jìn)入“她”時(shí)代的時(shí)候，關(guān)于“女人開(kāi)車(chē)比男人笨”的說(shuō)法卻還是不絕于耳…… 男人抱怨：女司機(jī)開(kāi)車(chē)有點(diǎn)“面” 天天開(kāi)車(chē)上下班的栗先生說(shuō)他最不愿看到女士開(kāi)車(chē)，有時(shí)候，因?yàn)橹鄙习�，可前面如果遇到一位女司機(jī)，可就慘了，速度驚人的慢，磨磨蹭蹭，讓他不堪忍受。有些女士行車(chē)時(shí)猶豫不決，比如給出信號(hào)要轉(zhuǎn)線(xiàn)，后面的車(chē)讓給她轉(zhuǎn)，她又遲遲不肯行動(dòng)，后面的司機(jī)等也不是，不等也不是。持同樣觀點(diǎn)的還有江先生，他說(shuō)，女司機(jī)開(kāi)車(chē)“面”是普遍問(wèn)題，至于機(jī)械常識(shí)，更是一問(wèn)三不知。很多女司機(jī)都有過(guò)請(qǐng)素不相識(shí)的男司機(jī)幫忙把車(chē)停進(jìn)車(chē)位的經(jīng)歷。 而王先生說(shuō)起女人開(kāi)車(chē)，就是一個(gè)勁兒地笑。他說(shuō)，看女人開(kāi)車(chē)可以發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。首先她們總是小心翼翼，限速60公里她們就開(kāi)時(shí)速30公里，即使馬路上一輛車(chē)都沒(méi)有，在轉(zhuǎn)彎或是停車(chē)時(shí)也是慢條斯理的。據(jù)說(shuō)許多女人都迷路，一點(diǎn)方向感都沒(méi)有。“我就不贊成女士開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)其實(shí)是件力氣活，根本不適合女士……”王先生真是夠尖銳的了，他干脆把女士開(kāi)車(chē)一票否決了�？磥�(lái)，認(rèn)為女士開(kāi)車(chē)“面”的大都是男司機(jī)。那么女司機(jī)對(duì)此怎么看呢？ 女人辯解：開(kāi)車(chē)雖“面”安全性強(qiáng) 初次見(jiàn)到李玉源，一般會(huì)認(rèn)為她是個(gè)溫柔的女孩兒：嬌小的身材，嬌滴滴的聲音。這樣的女孩兒開(kāi)車(chē)一定也會(huì)很“柔弱”吧？可沒(méi)想到的是，李玉源自稱(chēng)駕駛技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)，她說(shuō)：“我從來(lái)不認(rèn)為女人開(kāi)車(chē)比男人笨�！闭f(shuō)這話(huà)時(shí)，李玉源的眼神透出自信，這話(huà)全然不像是從她的嘴里說(shuō)出來(lái)的。 李玉源駕齡3年了，在路上，她說(shuō)她是個(gè)不受歡迎的女人，好多男司機(jī)看一個(gè)年輕的女士開(kāi)著一輛車(chē)，就認(rèn)定她的開(kāi)車(chē)技術(shù)一定不行。甚至還會(huì)認(rèn)為，她的駕駛證都是花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的，于是他們總是在想辦法超過(guò)她，或者擠兌她一下，特別是那些出租車(chē)、公交車(chē)、大貨車(chē)司機(jī)�！叭绻窃诔抢铮也桓麄冇矓D，一般都讓著他們。超就超吧，反正也快不到哪去。如果是在高速公路上，我可就不服了，經(jīng)常和他們飆車(chē)，我先讓他們超過(guò)去，時(shí)間一長(zhǎng)，他們大多跑不過(guò)我的車(chē)�！� 為了在路上不出現(xiàn)意外，李玉源在出車(chē)之前，總是做好準(zhǔn)備，她說(shuō)：“如果我與人說(shuō)好了要談一件事情，會(huì)事先把車(chē)刷洗干凈，加滿(mǎn)油，提前出門(mén)。車(chē)?yán)镉锌照{(diào)也干凈，可以穿好一點(diǎn)的衣服，人心情好，辦事效率就高�！� 朱曉紅開(kāi)車(chē)也就一年的時(shí)間，開(kāi)車(chē)技術(shù)不是太過(guò)硬。所以她的速度一般比較慢，這讓不少男司機(jī)瞧不起。不過(guò)，朱曉紅并不因此而自卑。她說(shuō)：“真正影響交通的車(chē)禍，往往都是由那些車(chē)技嫻熟的男司機(jī)們?cè)斐傻�；而開(kāi)車(chē)磨磨蹭蹭的女司機(jī)們，幾乎都是安全駕駛的典范，卻替男人背上了妨礙交通的罪名�！迸藢�(duì)機(jī)械的先天性恐懼，導(dǎo)致女人在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)打起十二分的精神，而她們的速度也永遠(yuǎn)保持在限速范圍內(nèi)，雖然距離限速“稍微”遠(yuǎn)了一點(diǎn)，但卻保證了女人開(kāi)車(chē)的安全性；反觀男士開(kāi)車(chē)，那種對(duì)車(chē)的操控感經(jīng)常會(huì)讓他們忘乎所以，甚至全然不顧危險(xiǎn)的存在。 矛盾癥結(jié)：開(kāi)車(chē)關(guān)鍵在技術(shù) 北京交通學(xué)校的退休教師王先生認(rèn)為，無(wú)論男司機(jī)還是女司機(jī)，開(kāi)車(chē)都有聰明的，也有笨的。關(guān)鍵不在性別，而在于技術(shù)，女司機(jī)也有開(kāi)得很好的。但通常女人在自己技術(shù)不夠熟練的前提下，態(tài)度會(huì)比較謙虛，愿意聽(tīng)從別人指點(diǎn)；而男人往往不愿承認(rèn)自己技術(shù)不高，拒絕別人的指手畫(huà)腳，更愿意靠自己的判斷來(lái)操縱車(chē)輛。因?yàn)閷?duì)于很多男人來(lái)說(shuō)，車(chē)技好不好和個(gè)人能力似乎有關(guān)，并且男人更容易享受駕駛的樂(lè)趣，通過(guò)這種方式滿(mǎn)足他們的操縱欲望，所以常常出現(xiàn)因?yàn)樽源�、逞能而造成的交通事故�?/P> 對(duì)此，駕齡30年的張先生也表示，車(chē)開(kāi)得好不好主要在個(gè)人，與性別基本無(wú)關(guān)。通常男人對(duì)汽車(chē)比較感興趣；而一些女人對(duì)車(chē)性不是很了解，所以一旦上路就容易無(wú)所適從。其實(shí)，女人開(kāi)車(chē)只要用心學(xué)，反復(fù)練，也會(huì)與男人一樣開(kāi)得好，不存在笨與不笨的問(wèn)題。
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