幾年前，在街上看著穿梭往來(lái)的車(chē)輛，還未曾想到自己也會(huì)這么快地成為駕照持有者，似乎那種駕著汽車(chē)風(fēng)馳電掣般的行駛是離自己很遙遠(yuǎn)的生活。

　　如今，學(xué)車(chē)成為了時(shí)尚。我也被這種時(shí)尚“撞了一下腰”，現(xiàn)在還能清楚地記得，在路上由于堵車(chē)而重新起步，一次又一次地熄火而被后面的司機(jī)狂按喇叭的尷尬。不過(guò)印象最深的要數(shù)在炎炎夏日里一遍遍倒樁移庫(kù)的汗流浹背。不長(zhǎng)不短三周的練習(xí)和最后的考試留下的不只是回憶，還有啟迪，因?yàn)槟鞘且环N別樣的人生體驗(yàn)。

　　時(shí)光倒回到去年夏天。

　　夏日炎炎，七月正是山城最難熬的酷暑。偌大的練車(chē)場(chǎng)一片樹(shù)陰也沒(méi)有，教練們?cè)诘厣现�起了一把把大太�?yáng)傘，遮蔭的同時(shí)也點(diǎn)綴了練車(chē)場(chǎng)。我每周至少有三四天的上午要與教練、“師兄師姐”，還有那輛白色的老式北京吉普為伴。不像上班族要兼顧工作，我練習(xí)的時(shí)間相對(duì)比較充裕。教練很和藹，黑黑的，可能是長(zhǎng)年在練車(chē)場(chǎng)曬的吧。每天會(huì)有兩三個(gè)學(xué)員同時(shí)練習(xí)，大家輪流上陣，休息時(shí)也聊聊天，交流經(jīng)驗(yàn)互相鼓勵(lì)。

　　常聽(tīng)一些新司機(jī)抱怨，拿了駕照還是不會(huì)倒車(chē)移庫(kù)，考試和實(shí)踐差得太遠(yuǎn)�？赡艿莱隽瞬簧偃说男穆暋Ｄ菚r(shí)教練在車(chē)的尾部，樹(shù)了兩根桿子，一紅一藍(lán)，算是倒樁時(shí)的標(biāo)記，倒也給練車(chē)場(chǎng)平添了幾分可愛(ài)。要領(lǐng)悟倒樁的精髓，當(dāng)然需要長(zhǎng)期的練習(xí)和總結(jié)，不過(guò)在考試迫在眉睫的日子里，這種辦法對(duì)像我這樣缺乏經(jīng)驗(yàn)的“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō)不失為一條有效的捷徑。

　　最后的考試自然是激動(dòng)人心的時(shí)刻，有過(guò)樁考經(jīng)歷的人大概不難理解我的此番話。如果一次不行，一周后還有第二次，再不行，嘿嘿，那就要“坐月”了。當(dāng)我一大早來(lái)到練習(xí)場(chǎng)的時(shí)候，學(xué)員們都在抓緊時(shí)間進(jìn)行最后一遍的練習(xí)�？脊俚絹�(lái)，考試就正式開(kāi)始了�？粗�前面的“選手”，有過(guò)關(guān)的，也有落馬的，自己的心情也忽上忽下，模擬著他們此刻的感受。

　　不知不覺(jué)很快就輪到我了。坐上車(chē)，似乎周?chē)�陌生的注視目光、教練的千叮萬(wàn)囑，還有嚴(yán)肅的考官都不存在了，剩下的只有方向盤(pán)、離合器、剎車(chē)和排擋桿。按照平時(shí)演習(xí)過(guò)無(wú)數(shù)遍的程序，我開(kāi)始了最后的“演出”�！霸缁芈�回”、“晚回快回”這些平時(shí)在教練的指導(dǎo)下總結(jié)出的竅門(mén)已經(jīng)嵌在了我的頭腦中。盯準(zhǔn)后桿，找直方向……一腳果斷的剎車(chē)，OK！接著是移庫(kù)，方向盤(pán)很重是最大的挑戰(zhàn)，以致我要使出渾身力氣，練習(xí)的時(shí)候手曾經(jīng)被磨出了繭。兩進(jìn)兩退，最后一退總算把車(chē)挪進(jìn)了右?guī)�，盡管有些歪。最后的順倒車(chē)是我的“強(qiáng)項(xiàng)”，獨(dú)門(mén)絕技其實(shí)是在左前輪與地面的某條線相重合之后開(kāi)始打方向。

　　贏了！一塊大石頭落地，趕緊給爸媽發(fā)短信，一起分享快樂(lè)。

　　短短的樁考作為暑假生活的一段小插曲，讓我明白了很多。最后幾次的練習(xí)，我的失誤已經(jīng)很少了，但第一次樁考還是遭遇了“滑鐵盧”。躊躇滿(mǎn)志的時(shí)候前面往往有陷阱在等待你。失落自然難免，但我的心態(tài)也變得平和了許多。一遍遍的練習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，仿佛已不是為了過(guò)關(guān)，倒更像是一個(gè)追求完美的過(guò)程。每一次都比上一次做得更好，看著教練在車(chē)外向我豎起大拇指，我的心也微笑了。

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