再說油耗，我的第一箱油大概11.3L/100km，第二箱就降到9.6L/100km了，第三箱還剩點(diǎn)，估計(jì)也就9點(diǎn)多L/100km，基本上城里跑的多一些，當(dāng)然我上班那條路是城西干道，一路暢通，所以油耗也會(huì)低些。那兩箱油基本還沒怎么開空調(diào)，所以總的油耗還是高了，我估計(jì)一來是走合期，二來我是新手，低擋跑得多些的原因吧，真實(shí)的油耗恐怕還的再過段時(shí)間才能算，不過我的要求不高，城市工況下能達(dá)到10個(gè)以內(nèi)就滿足了。

　　說一下變速器，低擋太肉是眾多OO車友一致反映的問題，當(dāng)然偶的也不例外，一擋怠速時(shí)和普通人步行差不多，二擋怠速時(shí)基本上就是騎自行車的速度，而且二擋低速給油時(shí)車子會(huì)沖，所以一定要把油門踩下去讓轉(zhuǎn)速達(dá)到1200r/min以上才行。一擋二擋松油門時(shí)也要特別注意緩抬，否則感覺也就跟突然踩剎車一樣，這些現(xiàn)象到了三擋時(shí)就有明顯改善了。

　　手排擋的倒擋有鎖，這是讓我比較滿意的，一般都不會(huì)掛錯(cuò)。很多OO車主說一擋和倒擋難掛，我的車倒還好，剛開始不熟悉有時(shí)掛不上，現(xiàn)在基本沒問題。但是偶的二擋倒是比較難掛，主要表現(xiàn)在退擋或是空擋滑行后直接掛二擋時(shí)經(jīng)常掛不上，就像卡殼似的掛上不去。但是停車時(shí)試掛擋又好掛很多，也是讓我奇怪的現(xiàn)象。