記不得提到車(chē)是哪天了，只是看行駛證上辦好手續(xù)的日子是4月23號(hào)。我屬于那種一拿到駕照、沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)就直接駕駛新車(chē)的人。不少朋友勸我先買(mǎi)個(gè)舊車(chē)練練技術(shù)，免得把新車(chē)撞得面目全非。這個(gè)想法很有建設(shè)性，不過(guò)我想既然我那么喜歡這個(gè)車(chē)，它為我奉獻(xiàn)幾處傷疤也算是對(duì)我的回報(bào)吧。何況我要是先買(mǎi)個(gè)二手車(chē)開(kāi)的話，再買(mǎi)新車(chē)時(shí)可能就不會(huì)買(mǎi)夏利2000了，這對(duì)我當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)不大能夠接受，可見(jiàn)我對(duì)夏利2000的感情還是非常深的。

　　提到車(chē)以后，我就對(duì)照網(wǎng)上所說(shuō)的夏利2000優(yōu)缺點(diǎn)仔細(xì)看了一下。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上上講得很全了，而且基本上說(shuō)得都很客觀，我車(chē)上發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)網(wǎng)上都曾看到過(guò)，所以有了思想準(zhǔn)備，我也就不覺(jué)得失望了。

　　夏利2000的主要缺點(diǎn)應(yīng)該是：

　　1、檔位行程短不夠清晰，掛擋較澀，檔把也顯得又細(xì)又長(zhǎng)讓人不大習(xí)慣。我到現(xiàn)在我爾還會(huì)把一擋掛進(jìn)三檔，或者把三檔掛進(jìn)五檔。而剛拿到車(chē)時(shí)，有時(shí)也會(huì)覺(jué)得二檔、四檔不容易退出來(lái)，不過(guò)過(guò)了磨合期好像就好了。反正檔位感覺(jué)不好是所有夏利2000車(chē)主公認(rèn)的遺憾。

　　2、A柱粗，容易擋視線。不過(guò)這個(gè)也不能怪誰(shuí)，為了降低風(fēng)阻系數(shù)，A柱勢(shì)必會(huì)變成這個(gè)樣子，現(xiàn)在剛出的飛度應(yīng)該也是這樣的。A柱粗的缺點(diǎn)就是左拐時(shí)容易擋視線，有一次一個(gè)自行車(chē)恰好進(jìn)入A柱的盲區(qū)，要不是旁邊老婆及時(shí)提醒就撞上他了，嚇了我一大跳。

　　3、車(chē)內(nèi)后視鏡也有點(diǎn)擋視線。這個(gè)缺陷是最近一年才出現(xiàn)的，早期的夏利2000車(chē)內(nèi)后視鏡有一個(gè)調(diào)節(jié)桿，就不存在這個(gè)問(wèn)題。后來(lái)國(guó)產(chǎn)化率提高了，為了降低成本偷工減料，所以有了這個(gè)問(wèn)題。后果是在過(guò)十字路口或右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)被鏡子擋住一點(diǎn)視線，所以每次到了這時(shí)候我的脖子就開(kāi)始不停地扭來(lái)扭去。網(wǎng)上有人說(shuō)這是天汽為了預(yù)防開(kāi)車(chē)得頸椎病想出的絕招，精辟，呵呵！��！