2003年年初，做生意的東北老板章先生就迫不及待地為自己張羅著買(mǎi)第二輛車(chē)了。前幾年下海經(jīng)商，章先生就買(mǎi)了一輛小面包，然而隨著生意日漸紅火，他突然發(fā)現(xiàn)小面包已經(jīng)不起“大場(chǎng)面”了。公司一旦有貴賓前來(lái)的時(shí)候，章先生就不得不從朋友那里借車(chē)前去迎接，既不方便又很尷尬——“生意場(chǎng)上，面子很重要�！�

　　如今，章先生的生意越做越大，而他生意場(chǎng)上打拼的“良伴”—索納塔2.7LAT也已經(jīng)陪他風(fēng)雨同舟兩年了，上個(gè)月車(chē)子已經(jīng)跑過(guò)了10萬(wàn)公里。讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)索納塔的表現(xiàn)是否讓他滿意呢？

報(bào)價(jià)與參數(shù):北京現(xiàn)代/索納塔/索納塔2.7GLS AT尊貴型  (更多圖片)

　　產(chǎn)品性能優(yōu)：10萬(wàn)公里依然動(dòng)力充沛、穩(wěn)定性強(qiáng)

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音跟0公里的車(chē)相差無(wú)幾，等水溫正常后，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，結(jié)實(shí)的支撐架保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表的指針連輕微的擺動(dòng)都沒(méi)有。10萬(wàn)公里的車(chē)，怠速是否穩(wěn)定，關(guān)系到點(diǎn)火系統(tǒng)的能量變化，關(guān)系到活塞與缸套的密封程度，關(guān)系到氣門(mén)的升程和積碳多少。我的這輛索納塔除日常換油之外，發(fā)動(dòng)機(jī)就根本沒(méi)有動(dòng)過(guò)。

　　10萬(wàn)公里的索納塔，行駛中絲毫沒(méi)有感覺(jué)自動(dòng)變速的跳動(dòng)，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)的加速，聲音也不大，車(chē)速達(dá)到140公里/小時(shí)，方向盤(pán)也沒(méi)有振動(dòng)的感覺(jué)，繼續(xù)加速到160公里/小時(shí)，車(chē)內(nèi)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音厚重而低沉。我這個(gè)人非常喜歡開(kāi)快車(chē)，一次走在京沈高速上，最高時(shí)速跑過(guò)220邁，就這220邁也沒(méi)有飄的感覺(jué)，車(chē)身也不抖，由此感覺(jué)這個(gè)車(chē)的抓地力是相當(dāng)好的。但為了體現(xiàn)一下索納塔帶來(lái)的快感，為此也經(jīng)常付出罰款的“代價(jià)”。

　　跑到9萬(wàn)公里的時(shí)候，我深深感受到了ABS的功能。那是一次下霜的天氣，路面被打了一層的霜凍，跟鏡子面似的，我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能速度稍快了一點(diǎn)，剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象，車(chē)就左右擺了。這個(gè)時(shí)候我感覺(jué)索納塔ABS起作用了，踩完剎車(chē)，當(dāng)當(dāng)當(dāng)，車(chē)就剁住了。當(dāng)時(shí)我感覺(jué)真是緊張，索納塔的安全性能裝備被我完全的體會(huì)到了，真給勁！

　　我是東北人，個(gè)頭比較大，坐在其它車(chē)?yán)铮瑒e說(shuō)三人，兩個(gè)人都覺(jué)得擠，但索納塔坐下后感覺(jué)卻很寬敞，很舒服！這車(chē)開(kāi)了兩年多，座椅調(diào)整還很靈活，總能找到合適的姿勢(shì)，沒(méi)有卡殼和受阻現(xiàn)象。感覺(jué)自從開(kāi)上了索納塔，每天路程地駕駛，都變得輕松，到了家也不覺(jué)得累，不像以前開(kāi)完面包車(chē)背老是難受。索納塔這車(chē)就是空間寬敞、坐著舒服、也很好開(kāi)，感覺(jué)駕駛很輕松，運(yùn)動(dòng)起來(lái)人車(chē)之間的感受非常和諧。

　　性價(jià)比高：10萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用及油耗更低、維修次數(shù)幾乎為零

　　使用了兩年的索納塔密封性依然很好，北方經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)沙天氣，但坐在車(chē)?yán)锔�本感覺(jué)不到風(fēng)沙。還有一次下大雨，水的深度已經(jīng)超過(guò)輪子了，我的車(chē)上坐著3個(gè)人，還都是客戶，我很著急，但是也沒(méi)有別的辦法。我就用手動(dòng)模式，加大油門(mén)，當(dāng)時(shí)也不管別的，只管油門(mén)加大就行，這樣車(chē)速跑得快。讓車(chē)在3500-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候慢慢過(guò)。另外在加大油門(mén)的時(shí)候，為了控制車(chē)速，把手剎帶一下就好了。而同座的客戶同時(shí)投來(lái)了羨慕的目光，一個(gè)勁兒贊揚(yáng)我的駕駛技術(shù)，當(dāng)時(shí)心里的感覺(jué)就一個(gè)字“爽”！

　　隨著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的日趨理性，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用、維修保養(yǎng)的方便及服務(wù)的周到等問(wèn)題，越來(lái)越成為購(gòu)車(chē)者關(guān)注的焦點(diǎn)，作為老百姓的我也不例外。日常20—30萬(wàn)幾款主流車(chē)型中，索納塔在保養(yǎng)和配件的總體費(fèi)用上要低不少。另外我對(duì)索納塔的耗油還是比較滿意的，一般一箱油能跑650公里左右。

　　我的索納塔可是給我的生意立下了汗馬功勞，我能為它做的就是按時(shí)保養(yǎng)，一般都是5000公里一保。跑了10萬(wàn)公里了，甚至連燈泡都沒(méi)換過(guò)！于是我對(duì)他更加喜愛(ài)了。

　　總的來(lái)說(shuō)，章先生反映索納塔的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。另?yè)?jù)獲悉，今年6月，北京現(xiàn)代還推出了全新的2.5L排量新索納塔車(chē)型，在保留了所有豪華配置的同時(shí)，將原有的VCD換成了更加豪華的DVD。當(dāng)記者問(wèn)及章先生，現(xiàn)在花更便宜的價(jià)格就能買(mǎi)到配置更高的車(chē)，他是否后悔時(shí)，章先生當(dāng)即表示，這輛索納塔跟了我兩年多，真是物超所值，一點(diǎn)也沒(méi)后悔過(guò)！

　　另外，章先生也為大家介紹了一些用車(chē)、修車(chē)的小竅門(mén)：

　　1、 天窗保養(yǎng)要注意：章先生是一個(gè)喜愛(ài)抽煙的人，使用天窗的頻率較高，他建議在極為顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。另外為確保天窗完全防水，平時(shí)使用時(shí)要注意不要存有塵埃、沙塵等雜物，每?jī)蓚�(gè)月至少要用濕海綿清潔一次。用細(xì)細(xì)的滑石粉經(jīng)常保養(yǎng)還可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命。

　　2、 檢查輪胎好方法：章先生建議檢查輪胎時(shí)一定要將方向打到底， 將兩前輪最大角度扭到頭， 低頭就可以察看到兩前輪內(nèi)側(cè)了，仔細(xì)檢查有否劃傷和起包!

　　3、 高速公路緊急停車(chē)要留意：章先生經(jīng)常跑高速，對(duì)于高速公路的路礦就比較熟悉，他建議決不要輕易在貨車(chē)通過(guò)較多的高速緊急停車(chē)帶停車(chē)，因?yàn)槟抢锒嘤胸涇?chē)停過(guò)修車(chē)，扔棄的報(bào)廢鏍絲很多，非常容易扎胎。這樣一來(lái)你上高速前的對(duì)前胎的檢查便容易成為徒勞。進(jìn)入服務(wù)區(qū)也是一樣，最好不要向大車(chē)停放區(qū)停車(chē)。

　　4、 免費(fèi)保養(yǎng)要留意：章先生購(gòu)車(chē)的4S店會(huì)定期通知他進(jìn)行維修保養(yǎng)，而且一年差不多能得到4次免費(fèi)檢測(cè)，所以在這上面他也是省了不少錢(qián)。

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