油耗與保養(yǎng)

　　優(yōu)點

　�。保比� 在市區(qū)內(nèi)，百公里油耗在１１Ｌ～１２Ｌ左右，跑高速在９Ｌ左右。這可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車從不著急，高速也都是“悠”著往上跑。／市內(nèi)百公里油耗一般為１０Ｌ～１３Ｌ時速在１２０～１４０碼時，要８Ｌ～９Ｌ。我覺得作為六缸車的君威，并非像人們想象地那樣費油。／這車的平均油耗在１１Ｌ左右。／我開的ＧＳ ３．０ＡＴ的君威油耗百公里在１４Ｌ左右。鄧先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３９０××××８０１）胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）等

　�。啡� ４Ｓ店的服務(wù)不錯，工作人員態(tài)度好，工時費比較合理。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）等

　　不足

　�。啡� 配件價格貴。我的車超出保修期后買了一個千斤頂竟花了８１１元。而其它同類型千斤頂?shù)膬r格為３５元。／４Ｓ店維修工時費偏高，配件也貴，現(xiàn)在維修時在其他地方買配件價格要低３０％左右。宋先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３８８××××８８０）等

　�。等� 車門封條全部重新裝了，加了卡子，用了膠，才不松動了。／左前車門最上面的密封條老向外跑，都擦到后門了。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）等

　�。踩� 備胎太小，后來自己換了個大的。／前幾天輪胎被扎了一次，還好有胎壓監(jiān)視，扎胎不能算毛病，毛病是原廠的輪胎和備胎太差了。胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）等

　　１人 使用了巡航后，油耗要增加。賀先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８０××××１１８）

　�。比� 我的君威ＧＳ３．０上標(biāo)配車載電話，但是使用時聽對方講話聲音很輕，不知道車友是否有此同感，車載系統(tǒng)提供商來調(diào)試了，故障依舊。車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）

　�。比� 感覺這車惟一不足的就是油耗稍微高了點。唐先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３９８××××８５５）

　　１人 ４００公里時換了所有的鑰匙總成，因為點火開關(guān)鎖心質(zhì)量問題，１３０００公里換了油泵。胡先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３３４××××９８６）

　�。比� 跑了１萬公里以后，左車門有“吱吱”聲，不過關(guān)了窗聽不見。曹先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××９９１）

　�。比� 買車不到半年，前排車窗玻璃自動升降機構(gòu)就壞了。車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）

　　外觀與內(nèi)飾

　　優(yōu)點

　�。玻比� 外觀大氣，給人穩(wěn)重的感覺，非常耐看。／車身兩邊的弧線造型很有動感，也很大氣。／顏色和外觀都符合商務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)。／晚上亮燈時看起來尤其漂亮。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）車先生（君威Ｇ ２．０天窗版ＭＴ，１３９８××××３８８）等

　　１８人 車身寬敞。／君威的車內(nèi)空間特別大，５個人坐進去后感覺空間并不擁擠，很適合周末一家老小出游。／空間舒服，人坐在里面沒有一點局促的感覺。謝先生（君威 ＧＬ３．０，１３８０××××１１７）等

　　不足

　�。橙� 君威內(nèi)飾做工相比日本車來講顯得不夠精細，內(nèi)飾中一些裝配件的縫隙偏大而且不均勻，有待改進。／副駕駛室內(nèi)飾比較粗糙。羅先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３８８××××１５８）等

　�。比� 前大燈的自動開關(guān)感應(yīng)太敏感，天還沒有黑，燈就自動亮了。陳先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８８××××５７０）

　　１人 車身較大，在市區(qū)不是很靈活；特別是倒車時，更要格外小心。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）

　　其它

　　優(yōu)點

　�。保比� 座椅的設(shè)計由于貼身，所以坐上去非常舒適。李先生（君威Ｇ ２．０ＭＴ，１３９８××××７７１）等

　�。比� 我的車已開了近３００００公里，到現(xiàn)在沒出過大毛病。個人覺得這是一款很適合中小業(yè)主的車，首先是看起來體面，然后是開起來舒適。劉先生（君威Ｇ２．０，１３０６××××３６９）

　　不足

　　１人 我這車上了１２０碼，駕駛位一側(cè)的窗玻璃就有輕微的“咔咔”聲，但又有點象某個零件松動了的抖動聲，不知算不算質(zhì)量問題。郭先生（君威ＧＬ ２．５ＡＴ，１３９８××××９６７）

　�。比� ＣＤ有時候不好用。／音箱和碟機有點問題，碟機經(jīng)常出現(xiàn)卡碟和放不起的故障，維修了很多次也解決不了。廖先生（君威ＧＳ ３．０ＡＴ，１３８０××××７２８）

　　１人 車子后備箱的鎖很脆弱，鎖頭只用了一個彈簧片卡在蓋子里邊，沒有用螺絲固定。如果用一個大號的螺絲刀插入鑰匙孔，使勁一擰，整個鎖頭就跟著轉(zhuǎn)動，后備箱的蓋子就被打開了，而鎖子和車子不會被破壞。我的后備箱已經(jīng)被撬過１次了。鄧先生（君威ＧＳ ３．０豪華版ＡＴ，１３９０××××８０１）

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