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　　今天下午回家的時(shí)候偶爾看了一眼里程表，跑了4500KM啦。下面就是我對(duì)樂樂這一個(gè)月來的表現(xiàn)作的一個(gè)綜合評(píng)價(jià)。本人說話慣以簡(jiǎn)單明了，為了大家也能看得懂，不喜歡引用專業(yè)性術(shù)語，覺得那忒俗。

　　1．發(fā)動(dòng)機(jī)篇：說真話樂樂這款發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺真牛！1.4的排量又這么好的表現(xiàn)，可圈可點(diǎn)了，起步可以說強(qiáng)勁不為過，低檔高轉(zhuǎn)扭距輸出可以說洶涌彭湃，也許和它的特有的長(zhǎng)短進(jìn)氣歧管有很大的關(guān)系。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以說比同類型車要小很多，輕盈柔和沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺（也可能和我加裝了電子穩(wěn)流器和多頭地線有關(guān)系吧）。在這里要提醒大家一下，馬上要進(jìn)入冬季啦，建議大家去4S店做一個(gè)冬季保養(yǎng)看看底盤看看剎車皮帶之類的，還有就是我看的說明書上面說水箱里面加的是冷卻液而不是防凍液，我想大家還是去4S店看他們?cè)趺凑f，冷卻液可不是防凍液呀，這要是冬天把發(fā)動(dòng)機(jī)凍到哪兒我可跟通用沒完。

　　2．電路篇：其實(shí)電路沒什么可以細(xì)說的，只能說和10萬左右的其它類型車差不多，燈光只能說一般，但是大燈做的可以說非常好，但是尾燈俺就不說啦換了TMD兩次3個(gè)了。

　　3．傳動(dòng)篇：說實(shí)話樂樂的D16手動(dòng)5速前進(jìn)檔真是不想評(píng)價(jià)它……居然和賽歐的一樣的，而且沒有安裝變速箱平衡塊模式。大家應(yīng)該能感覺到手放在上面時(shí)候那種給你抖動(dòng)的感覺，是不是感覺變速箱要飛出你的樂樂的身體啊。而且本人在哥們兒修理廠查看底部的時(shí)候居然發(fā)現(xiàn)變速箱右邊傳動(dòng)軸輸出口出間隙過于偏大，雖然想沒有多大問題，但是心理上那種感受還是很不爽的。

　　4．懸掛篇：雖然離地間隙小但是懸掛做的很高。這樣也行？這么重的車身為什么在過彎的時(shí)候側(cè)傾還是給人感覺像開著M3高速過彎那種刺激感。不知道是通用故意的呢？還是其它什么原因。（總之我是不喜歡的，以后換短彈簧加裝前后底吧，這樣我看你還牛。）

　　5．高速行駛篇：本以為低檔高轉(zhuǎn)已經(jīng)給人以很爽的感覺啦，誰知道今兒上了高速以后才知道這款我愛的小樂樂居然在高速的時(shí)候一樣不會(huì)讓俺失望（今兒頭腦有點(diǎn)發(fā)熱，居然開到了170……）誰說咱樂樂跑不了高速？誰說它不能和其它什么Fxx比呢？而且只有到了150左右風(fēng)躁聲音才能讓你稍微感覺有點(diǎn)嫌大，車身非常平穩(wěn)扎實(shí)，沒有搖擺發(fā)飄的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6．剎車篇：剎車總體來說稍微有點(diǎn)滯后。我測(cè)量了一下，在你開始踩下剎車的時(shí)候到ABS起作用，我的感覺可能遲滯了有0.5秒不到的間隙，我不知道這樣是什么原因，是行程導(dǎo)致的呢？還是……但是EBD表現(xiàn)非常好，而且可以說非常到位，所以我建議大家在平常行駛時(shí)候還是以預(yù)見性剎車采取提前量為好，這也是為了您和他人的安全著想，一般只要輕輕踩動(dòng)，反應(yīng)還是很靈敏的。（起碼比我開的以前的車要好。）

　　就寫這么多啦，總體來說我的樂樂帶給我的感受是非常好的，我喜歡我愛。雖然它也有不盡如人意的地方，但是就像大家所說的一樣人無完人嘛，我覺得我花這價(jià)錢買樂樂是非常劃算和非常值得的。我也不會(huì)在這里建議大家買什么什么車，好的技術(shù)我都推崇，但是我也不會(huì)不客觀的亂做什么評(píng)論，事實(shí)才是你強(qiáng)硬說話的武器！