光陰似箭，我的駿捷車跟我走南闖北也有一個(gè)多月了，3600多公里的行駛也讓他的性能和品質(zhì)得到了初步的考驗(yàn)，很多TX都在不同的地方反應(yīng)想看到駿捷的問(wèn)題，可是我還是更喜歡把一個(gè)真實(shí)的駿捷展現(xiàn)給大家，對(duì)我來(lái)說(shuō)他的確是個(gè)好車是個(gè)我喜歡的車，為什么總要我說(shuō)問(wèn)題？客觀全面冷靜分析車，我一如既往。

　　買車之前我是堅(jiān)決不鋪地膠的一份子，但是在駿捷使用一周之后我改變主意了。北京的風(fēng)沙和不是很友好的氣候讓我無(wú)法保證車?yán)锏母蓛艉驼麧�，黑色的毛絨地面非常容易變成白色，淺色的內(nèi)飾又很容易變成黑色，無(wú)奈了先鋪地膠吧。還是貼太陽(yáng)膜的海橋預(yù)定了地膠，要求帶隔音和無(wú)味道的，到店之后看到的是一塊基本駿捷車內(nèi)底帶有隔音棉的米色地膠（比不帶隔音棉的厚2毫米左右，無(wú)刺激氣味）。原料驗(yàn)收合格后開(kāi)始施工，兩個(gè)師傅忙活了一個(gè)多小時(shí)，前后座椅全拆了。

　　這都是第三拆了，套座套拆一次貼膜拆一次，拆的麻木不心疼了，呵呵。鋪完后基本滿意，本想把固定原車腳墊的卡扣弄到上面固定原車腳墊，就讓師傅在地膠上摳了個(gè)洞，結(jié)果地膠太厚，卡扣只能露出一點(diǎn)根本不能用，遂放棄其他卡扣全部壓在了地膠的下面。鋪完地膠后沒(méi)有感覺(jué)到異味，而且車內(nèi)噪音有所減少，看了很多TX的帖子，后備箱與車艙的連接處會(huì)傳遞后箱的噪音，準(zhǔn)備下次用隔音海棉封上。在這里也要BS一下后座固定卡口的質(zhì)量，扣上去很快彈出來(lái)，后座有安全隱患。

　　5月8日開(kāi)始跑了一次長(zhǎng)途，之前把四輪胎換了氮?dú)�，油箱也加到駿捷打飽嗝，開(kāi)始第一次計(jì)算準(zhǔn)確油耗測(cè)量。8日一早上路向家鄉(xiāng)山東泰安出發(fā)，因?yàn)檫�沒(méi)有出磨合期，550多公里路程速度都控制在110以下，中間�？糠�務(wù)取5次，讓車車休息休息。（PS：聽(tīng)交通部門的朋友說(shuō)，下半年從北京上京滬高速就不需要再走天津外環(huán)了，從京津塘＊＊公里處就可以直接通到京滬高速，這對(duì)于經(jīng)常跑山東江蘇方向的TX應(yīng)該是個(gè)好消息，再也不用擔(dān)心天津外環(huán)的修路和堵車了）。

　　去章丘前在泰安的中石化加了滿箱的乙醇汽油46.11升，計(jì)算此次油耗是7.14升／百公里。

　　13日返回北京，到大羊坊收費(fèi)站時(shí)捷捷已經(jīng)跑了2500多，就直奔鑫利寶做首保去了，換了機(jī)濾和機(jī)油、檢查了胎壓等項(xiàng)目，捷捷身體狀況良好。

　　就是提車頭幾天發(fā)現(xiàn)的左前大燈進(jìn)水沒(méi)有檢查出來(lái)，高壓水槍噴了5分鐘大燈無(wú)恙，難道真的只有新車在會(huì)有這樣的問(wèn)題？鑫利寶的師傅說(shuō)，下次再有水霧就連同車牌一起拍下來(lái)，還可以走索賠換大燈總承。到今天為止又洗車N次，還經(jīng)歷了北京幾場(chǎng)大大小小的雨水，大燈再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)進(jìn)水，繼續(xù)觀察。

　　晚上加了滿箱油進(jìn)行了第二次準(zhǔn)確的油耗計(jì)算，7.34648升／百公里。

　　最近用車比較郁悶的一件事情就是去金源買東西在停車的時(shí)候把駿捷的左前給蹭了，蹭了一輛高爾夫的右后，責(zé)任完全在我，首先向這個(gè)高爾夫的車主道歉，也向自己的駿捷道歉，都怪自己手藝不精。幸虧問(wèn)題不嚴(yán)重湊活著開(kāi)吧，等有時(shí)間再去走保險(xiǎn)解決。

　　22日接到鑫利寶的電話，說(shuō)有一批駿捷車的轉(zhuǎn)向器有問(wèn)題，讓盡快去檢查一下。28日到4S檢查，我的車轉(zhuǎn)向器不在有問(wèn)題的范圍內(nèi)。在檢查的過(guò)程中，跟車間主任高師傅交流了駿捷車怠速時(shí)抖動(dòng)的問(wèn)題。我仔細(xì)觀察過(guò)，涼車無(wú)抖動(dòng)情況，反而是水溫上來(lái)之后怠速穩(wěn)定之后就抖了。我的駿捷熱車穩(wěn)定怠速是750—800之間，個(gè)人認(rèn)為抖動(dòng)是跟怠速低有關(guān)系。高師傅也同意我的觀點(diǎn)，他說(shuō)如果把怠速調(diào)高到850—900之間抖動(dòng)問(wèn)題就會(huì)大大好轉(zhuǎn)，但是帶來(lái)的問(wèn)題就是油耗的升高。我們倆開(kāi)玩笑的說(shuō)，華晨真是夠傻的。油耗是個(gè)隱性的指標(biāo)，但是抖動(dòng)確是很直觀的問(wèn)題。建議以后駿捷出廠就把怠速預(yù)設(shè)調(diào)到850—900，就給大家說(shuō)經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化，解決了抖動(dòng)的問(wèn)題，油耗嘛大家一時(shí)半會(huì)發(fā)現(xiàn)不了，先不管他。可是這樣大家真的就高興了嗎？另外就是駿捷車的空間利用不好，儲(chǔ)物空間還不如捷達(dá)，真的很希望華晨能夠放棄一味追求配置，多把心思放在實(shí)用的地方。

　　3429公里的油耗計(jì)算

　　13日下午加油加到不能再加為止（親自操作，最后一槍油溢出，危險(xiǎn)請(qǐng)勿模仿），里程表顯示2621公里。

　　26日下午重復(fù)13日操作加油加到不能再加為止，65.0升，此時(shí)里程表顯示3429公里。

　　65/(3429-2621)*100=8.044554455

　　3429-2621的808公里全部在北京跑出來(lái)的，一半郊區(qū)路況一半城區(qū)，駕駛習(xí)慣同前兩次不變。