怪獸出沒!寶來1.8T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式使用感受
晚上瀏覽壇子里的文章,發(fā)現(xiàn)寶來自動(dòng)變速箱可以調(diào)出運(yùn)動(dòng)模式,剛好要出去取箱龍眼,馬上就試用一下!
上車,依照文章說的,開紅火,踩下油門到底兩次,每次停留20秒,主要是擔(dān)心不夠時(shí)間,啟動(dòng)不了運(yùn)動(dòng)模式,呵呵。然后直接擰鑰匙啟動(dòng)。
寶寶正常啟動(dòng)了!呼地出了口氣,阿米托佛,我這還是新車啊,不到4000公里,萬一因?yàn)樵囼?yàn)這個(gè)什么運(yùn)動(dòng)模式,車車啟動(dòng)不了了,我可要跳樓。
慢慢開出小區(qū),沒什么特別感覺。上了天河北,往廣州大道走,明顯感到寶寶起步有力,一放剎車就竄出去,平時(shí)習(xí)慣了起步猛給一點(diǎn)油,這次居然發(fā)現(xiàn)嗚的一聲往前沖,3000轉(zhuǎn)左右才換檔,比剛才下班回家時(shí)猛多了!不得不大力剎了一下車,否則就跟前車吻上了。出了一點(diǎn)冷汗,打醒精神,慢慢適應(yīng)這不一樣的寶寶。
寶寶變得很輕快,用我以前的駕駛習(xí)慣,需要經(jīng)常猛踩剎車,特別是天河北這么變態(tài)以紅燈多而著名的地方,每次到紅燈線都需要我比以前更猛地踩剎車,因?yàn)橛靡郧暗鸟{駛方法稍不留神就到70公里了,turbo的嗚嗚聲基本上沒停過,轉(zhuǎn)速維持在2500到3000左右,而以前在市內(nèi)開基本上都是2500以下的。好哇,對(duì)吹走積炭肯定有幫助。
取完東西,干脆一不做二不休,走新港西路,琶洲大橋,科韻路,中山大道,掉頭,科韻路,琶洲大橋,新窖南路,工業(yè)大道,人民路高架,東風(fēng)路,先烈路,沙河大街,天河北,回到家里,走了將近50公里,行車電腦顯示9.1升每百公里(沒開空調(diào)),耗油跟平時(shí)沒有明顯變化。運(yùn)動(dòng)模式明顯改善了中低速階段的加速,感覺非常輕盈,有點(diǎn)日本車的錯(cuò)覺!
一路上經(jīng)歷了很多,廣州大橋的擁堵,會(huì)展中心的輝煌,中山大道的混亂,新窖南瘋狂逆行不要命的摩托車和亂穿馬路把自己不當(dāng)活物的行人,先烈路上的夜總會(huì),沙河大街?jǐn)r住我的車企圖跟我做業(yè)務(wù)的流鶯,好一個(gè)光怪陸離,豐富多彩的廣州城!
最后的結(jié)論:寶來1.8T是個(gè)猛獸,開動(dòng)了運(yùn)動(dòng)模式的寶來1.8T是個(gè)怪獸!

- 官方價(jià):
- 10.78 - 14.68萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級(jí) 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體 雙離合
- 顏 色:
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