威姿

　　平均滿意度：84％

　　車主感言：

　　·車身鋼板太薄，懸掛性能差，過小坑都能把振動傳遞到方向盤上。開車時視野狹窄，后視鏡占據(jù)了較大空間，右轉(zhuǎn)時得時刻小心。

　　·最滿意駕駛，不滿意是如果發(fā)生碰撞可能會比較吃虧。

　　·該有的都有了，GOA安全車身，原型車歐洲碰撞5星。

　　點評：威姿小車在國內(nèi)也有好幾個年頭了，所以小編相信對威姿的評價應(yīng)該是最成熟最客觀的。參與調(diào)查威姿安全性調(diào)查的車主共32人，雖然人數(shù)不多，但是我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)大部分車主對威姿的鋼板厚度和保險杠的強(qiáng)度缺乏信任感。

　　樂騁

　　平均滿意度：75％

　　車主感言：

　　·A柱大影響視野！車身高過彎有側(cè)傾��！

　　·重心偏高，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差。

　　點評：讓我們感到驚訝的是在40位參與調(diào)查的樂騁車主當(dāng)中，對樂騁的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性的滿意度竟然只有56％。而且許多車主在留言當(dāng)中都紛紛提到了樂騁由于車身太高導(dǎo)致重心偏高，過彎的時候會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。

　　派力奧

　　平均滿意度：83％

　　車主感言：

　　·7W的小車能達(dá)到這個水準(zhǔn)，我很滿意了！

　　·安全性能很到位，就是配置再豐富一些就更好了。

　　·非常滿意，可惜沒有安全氣囊。不過我開車比較小心。

　　點評：菲亞特素有“安全之王”的稱號。但似乎國內(nèi)車主對菲亞特車型并不太感冒。從調(diào)查的70位派力奧車主情況來看，車主對派力奧的安全性還是相當(dāng)滿意的。在轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性以及駕駛視野兩項上雖然偏低，但正如車主所言：7W的小車能達(dá)到這個水準(zhǔn)，已經(jīng)不錯了。