專(zhuān)家：廣州本田技術(shù)顧問(wèn) 張同春

　　飛度的低油耗，主要是由于其配備的直列四缸１．３升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了ｉ－ＤＳＩ（智能雙火花塞順序點(diǎn)火）技術(shù)，即每個(gè)汽缸設(shè)置有兩個(gè)火花塞，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷等因素調(diào)控不同點(diǎn)火正時(shí)，利用進(jìn)氣渦流，實(shí)現(xiàn)迅速而充分的稀薄燃燒，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低整車(chē)油耗。

　　我們?cè)��?jīng)在專(zhuān)業(yè)賽道上進(jìn)行過(guò)測(cè)試，其中１．３升手動(dòng)擋的百公里油耗只有５．２升。 關(guān)于自動(dòng)擋（ＣＶＴ）是否比手動(dòng)省油，答案是不一定。具體是：手動(dòng)擋在市區(qū)行駛比ＣＶＴ省油，但是在高速公路勻速行駛還是ＣＶＴ省油，因?yàn)槟菚r(shí)候汽車(chē)的轉(zhuǎn)速比較低。

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